ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 05.04.2024
Просмотров: 192
Скачиваний: 0
|
|
ТРАНСПОРТ и |
с в я з ь |
|
|
|
|
|||||
ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ |
ПУТЕЙ |
|
||||||||||
|
|
(на |
конец года; в |
километрах) |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
о |
г. |
|
г. |
г. |
|
г. |
г. |
|
|
|
|
|
1950 |
1 |
1955 |
1960 |
1 |
1965 |
1966 |
1 |
|
|
|
|
|
сп |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эксплуатационная |
длина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
железных |
дорог |
общего |
146 |
148 |
148 |
148 |
148 |
|
||||
пользования |
|
100 |
|
|||||||||
Протяженность |
эксплуати |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
руемых |
внутренних |
водных |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
путей |
сообщения |
(малых |
199 |
229 229 381 381 |
|
|||||||
Рек) |
|
|
автомо- |
|
||||||||
Протяженность |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
бильых |
дорог |
с твердым |
380 |
393 |
593 |
770 |
802 |
|
||||
покрытием |
|
|
300 |
|
||||||||
В дореволюционные годы на |
территории |
|
Марийской |
|||||||||
республики |
ни |
железнодорожного, |
ни автомобильного |
|||||||||
транспорта не было. В 1927 году была |
построена ж елез |
|||||||||||
ная дорога Йошкар-Ола—Казань. В 1937 году |
вошла |
в |
||||||||||
эксплуатацию железная дорога Волжск—Зеленый Дол. |
|
|||||||||||
Кроме железных |
дорог общего пользования, |
имеются |
||||||||||
железнодорожные |
подъездные |
пути |
промышленных |
|||||||||
предприятий и организаций. Протяженность этих путей
составила |
на 1 |
января 1967 года 521 километр. |
|
|
||||||
ПЕРЕВОЗКИ |
ГРУЗОВ |
ОТДЕЛЬНЫМИ |
ВИДАМИ |
|||||||
|
|
|
ТРАНСПОРТА |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
(тысяч |
тонн) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г. |
г. |
г. |
г. |
г. |
|
г. |
г. |
|
|
|
1933 |
1940 |
1950 |
1955 |
i I960 |
1 |
1965 |
1966 |
Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
транспорт |
общего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пользования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отправлено грузов |
619* |
559 |
1195 |
1551 |
1799 |
1508 |
1496 |
|||
Прибыло |
грузов |
101* |
106 762 |
1021 |
2221 |
3122 |
3037 |
|||
Речной транспорт |
277 |
1946 |
3100 |
2680 |
2590 |
1776 |
НОС |
|||
Отправлено грузов |
||||||||||
150
П р о д о л ж е н и е
Прибыло грузоз |
|
35 1166 |
1610 |
1836 |
2296 1478 |
1338 |
||||
Автомобильный |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
транспорт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перевезено грузг в |
|
... ... |
2916 |
5452 |
11904 11^30 12085 |
|||||
в том |
числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автотранспортом |
|
15,2 |
127 |
634 |
2997 3574 |
3783 |
||||
общего |
пользовании |
|||||||||
*) Данные |
за 1938 год. |
|
|
|
|
|
|
|||
Перевозки |
грузов |
автомобильным |
транспортом |
показа |
||||||
ны за |
1965..1966 год |
по автохозяйствам |
имеющим |
10 и |
||||||
более |
автомашин, |
до |
1965 г. - 3 |
и |
более |
автомашины. |
||||
ПЕРЕВОЗКИ |
ПАССАЖИРОВ |
|
ОТДЕЛЬНЫМИ |
|
||||||
|
|
ВИДАМИ ТРАНСПОРТА |
|
|
|
|||||
|
|
|
(тысяч человек) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
и |
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
о |
|
ю |
с® |
|
со |
|
|
|
|
|
о |
|
|
а |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
|
|
Железнодорожный |
тран |
|
|
|
|
|
|
|||
спорт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отправлено |
пассажиров |
|
(301 1268 1183 |
1327 |
||||||
всего |
|
|
|
798 |
||||||
втом числе:
Пригородного сообщения |
458 |
928 |
1164 |
102!. |
1162 |
|
Речной транспорт |
|
|
|
|
|
|
на |
«тинин |
- |
108 |
208 |
215 |
212 |
на |
переправе |
195 |
295 |
308 |
415 |
387 |
Автомобильный транспорт |
1500 |
14428 50823 59982 61894 |
||||
общего пользования |
||||||
151
РАЗВИТИЕ СВЯЗИ
(на конец года)
|
г. |
г. |
|
1932 |
1940 |
|
|
| |
Число |
предприятий |
181 |
связи |
124 |
|
г. |
|
г. |
г. |
г. |
и |
|
1950 |
|
1955 |
1960 |
1965 |
со |
|
1 |
1 |
||||
194 |
|
221 |
247 |
266 |
270 |
Число сельских поч |
651 |
662 |
731 |
754 |
805 |
809 |
|||
тальонов |
|
365 |
|||||||
Количество |
тр аи- |
|
|
|
|
|
|
||
сляцнонных радио- |
|
|
|
|
|
|
|||
точек — тыс. |
ед. |
2,9 |
11,0 |
22,9 |
61,5 |
100.3 |
108,5 |
109.9 |
|
в |
гом числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
сельской |
|
|
2,9 |
|
30,8 |
71,5 |
72,8 |
68,2 |
местности |
|
|
|
||||||
Телефонизация |
(в |
|
|
|
|
|
|
||
процентах к |
общ е |
|
|
|
|
|
|
||
му |
числу) |
|
|
96,1 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
сельсоветов |
|
|
|||||||
колхозов |
|
|
1,5 |
13,1 |
34,1 |
94,2 |
100 |
100 |
|
совхозов |
|
|
100 |
100 |
шо |
100 |
100 |
100 |
|
До Октябрьской социалистической революции сеть предприятий почты, телеграфа и телефона была незна чительна и размещена неравномерно.
В настоящее время имеется 270 предприятии связи и по сравнению с 1940 годом сеть увеличилась в 1966 году на
49процентов.
Вреспублике телефонная связь осуществляется между всеми городами и районными центрами. Полностью
телефонизированы сельсоветы, совхозы и колхозы. Доставка почты производится на дом во в'сех населен
ных пунктах. Число сельских почтальонов по сравнению с 1940 годом возросло в 1966 году на 24 процента.
Широкое развитие получила радиофикация. Число трансляционных радиоточек в 1966 году возросло по срав нению с 1940 годом в 10 раз, в том числе в сельской местности почти в 24 раза.
152
КАПИТАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ И КООПЕРАТИВНЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ И ОРГАНИЗАЦИЯМИ
(без колхозов; миллионов рублей).
П ятая |
пятилетка |
(1951—1955 гг.) |
80 |
|||
Три |
года |
шестой |
пятилетки |
(1956—1958 гг.) |
84 |
|
Семилетка |
(1959—1965 гг.) |
(1961— 1965 гг.) |
345 |
|||
в том |
числе 5 последних лет |
255 |
||||
из |
них: |
|
|
|
46 |
|
1961 |
г |
|
|
|
|
|
1962 |
г. |
|
|
|
|
53 |
1963 |
г. |
|
|
|
|
50 |
1964 г. |
|
|
|
|
51 |
|
1965 |
г. |
|
|
|
|
55 |
1966 |
г. |
за 1951— 1966 гг. |
|
46 |
||
Всего |
|
555 |
||||
КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО
(в сопоставимых генах; миллионов рублей).
Всего напи та, /оных вло жений госу дарственных и кооператив ных организа ций (без кол хозов)
В том числе
строительномонтажные работы
1918—1928 гг. (без IV квар |
3,0 |
2,4 |
|||||
тала |
1928 |
г.) |
|
{1\ |
|||
Первая |
|
пятилетка |
11.5 |
9,5 |
|||
квартал |
1928—1932 гг.) |
|
|||||
Вторая |
пятилетка |
(1933 — |
21,6 |
17,4 |
|||
1937 гг.) |
половиной |
|
года |
||||
Три |
с |
|
|
|
|||
третьей |
пятилетки |
(1938 г |
21.0 |
16.4 |
|||
I полугодие 1941 г.) |
года |
||||||
Четыре |
с |
половиной |
16,5 |
13,0 |
|||
(с 1 |
июля |
1941 г. — 1945 г.) |
|||||
Четвертая |
пятилетка |
|
39,0 |
23,0 |
|||
(1946-1950 |
гг.) |
|
|
||||
163
