Файл: Вожик Д.Л. Комплекс КМ-87Т.pdf

через гидрозамки Г1 и ГП попадает в каналы Л и через золотник / — в канал блока стоек ППД (в золотнике II через сверление в канал Р и в канал ППД блока). По гибкому шлангу масло поступает в канал ППД гидродомкрата, затем — в поршневую В полость домкрата, по каналам

Ти Н —-в канал золотника и в сливную магистраль /.

Впоршневых полостях .4 стоек давление масла падает, а в штоко­

вые полости Б подается масло под давлением 120 кг/см2, и за счет это­ го плунжер начинает перемещаться вниз, происходит принудительное опускание стоек. Как только перекрытие секции оторвется от кровли в штоковой полости Д домкрата, возникает усилие, достаточное для пере­ мещения секции, и шток начнет втягиваться в цилиндр гидродомкрата. Масло из поршневой полости В вытесняется по каналам Т и Н в канал золотника и далее по гибкому шлангу — в сливную магистраль / лавы. Секция подвигается к конвейеру.

Распор выполняется после окончания передвижки секции. Рукоят­ ки управления стойками поворачивают против часовой стрелки, а кран управления золотником домкрата остается в том же положении. Масло поступает через домкрат к каналам ШПД золотников управления стой­ ками, но теперь золотник / занимает крайнее правое положение, а зо­ лотник II — крайнее левое. Масло проходит между поясками золотников и по каналам Л подходит к шарикам обратных клапанов. Под давле­ нием масла пружина отжимается и масло поступает в каналы ППСЛ и ППСП, затем — по гибким шлангам в поршневые полости А стоек. Под давлением масла плунжеры стоек выдвигаются и распирают сек­ цию крепи. После окончания распора рукоятки управления стойка­ ми крепи и крана управления золотником гидродомкрата возвращаются

(9

в нейтральное положение. Гидросистема секции крепи находится в ис­

ходном положении.

Перекрытие является несущим элементом крепи и выполнено в ви­ де жесткой балки с упруго-жесткой консолью. Вверху перекрытие имеет лист, нижняя часть переднего и заднего башмаков выполнена в виде сферических опор, в которые входят головки гаек гидровинтовых стоек Передняя стойка к перекрытию не крепится, а задняя соединена с ним специальными захватами. Такое крепление стоек позволяет поворачи­ вать перекрытие относительно продольной оси на 8—10°, что улучшает приспособляемость секции при работе.

Концы двух рессор, расположенных в передней части перекрытия, к свободном состоянии., выступают над уровнем балки перекрытия на ПО—120 мм. При распоре секции рессоры прогибаются и воспринима­ ют нагрузку до 4 т, чем обеспечивается крепление призабойной полосы кровли.

С обеих сторон к перекрытию присоединяются съемные щитки для предотвращения просыпания пород кровли.

Пружинный домкрат, установленный в перекрытии, обеспечивает взаимную опору секции и предотвращает наклон перекрытий по падению пласта.

Ограждение секции со стороны выработанного пространства состоит из нижней части, выполненной из листа и прикрепленной к заднему ста­ кану, и верхней части, состоящей из трех шарнирных щитков (у типо­ размера II четыре щитка). Верхнее ограждение прижимается к нижне­ му при обрушении пород кровли, и куски породы не попадают внутрь секции.

20

ОПОРНАЯ СЕКЦИЯ

Опорная секция предназначена для регулировки положения линей­

ных секций и устанавливается по лаве через каждые девять линейных секций.

В отличие от линейной опорная секция имеет два гидравлических домкрата с блоками управления, размешенными под перекрытием. Эти гндродомкраты выравнивают линейные секции при их наклоне. В один прием перекрытие опорной секции может быть перемещено гидродом­ кратом на 50 лш по восстанию (зазор между щитками перекрытия), ес­ ли вышестоящая линейная секция находится в развернутом состоянии. При этом сжимается пружина домкрата линейной секции, и при пере­ движке следующей линейной секции домкрат также переместит ее пере­ крытие по восстанию пласта и т. д. При необходимости эту операцию можно произвести два-три раза и восстановить перекрытия линейных секций на любом участке лавы в нормальное положение.

Направляющая балка

Направляющая балка предназначена для обеспечения направлен­ ного передвижения секций относительно конвейера и удержания секции от сползания при ее передвижке. Балка коробчатой формы из швелле­ ров и имеет башмак, которым прикрепляется к кронштейну конвейера. В башмаке находится набор рессор, позволяющий балке поворачиваться в горизонтальной плоскости на 3—4°.

При выдвижении конвейера на забой вместе с ним выдвигаются все

?1

высокие эксплуатационные качества и надежен в работе. Производи­ тельность насоса 35 л/мин, создаваемое им давление до 300 кг/см2.

Шестеренный насос Ш-100 используется для заливки насосов Н-403. Производительность его 100 л/мин и развивает давление до 13 кг/см2.

Гидроблок насосной станции предназначен для регулирования рабо­

ты насосов и подачи жидкости в напорную магистраль под определен­ ным давлением.

В гидроблоке размещены два обратных клапана и три предохрани­ тельных, из которых один отрегулирован на давление 0,2 кг/см2, а два, находящиеся в линии насосов Н-403, — на 80 и 120 кг/см2.

Для визуального наблюдения за работой насосов на гидроблоке установлено три манометра.

Гидросистема насосной станции работает следующим образом.

При включении электродвигателя насосной станции приводятся во вращение валы насосов Н-403 и Ш-100.

Шестеренный насос Ш-100 засасывает масло из маслобака и подает его через первый фильтр в канал гидроблока А и по каналам Б на за­ ливку насосов Н-403. Одновременно масло поступает из канала А на предохранительный клапан, смонтированный в корпусе гидроблока. В случае увеличения давления в нагнетательной линии насоса Ш-100 бо­ лее 0,2 кг/см2, предохранительный клапан открывается и масло посту­ пает по каналу В на слив в маслобак. Как только давление масла па­ дает до 0,2 кг/см2, пружина предохранительного клапана возвращает его

висходное положение, из канала А прекращается доступ масла в канал

Ви масло поступает на заливку насосов Н-403.

Насосы Н-403 подают масло в каналы Г и Е гидроблока, по кана­ лам Д и Р оно поступает к предохранительным клапанам ПК-80 и ПК-120; от насоса, в линии которого установлен клапан ПК-120, масло по каналу М проходит в обратный клапан, отжимает его пружину и идет по каналу К к клапану ПК-120, а также в напорную магистраль к пуль­ ту управления. От насоса с клапаном ПК-80 масло по каналу Я через обратный клапан поступает в канал К и далее к клапану ПК-80, затем по каналу М в напорную магистраль.

При увеличении в системе давления до 80 кг/см2 срабатывает кла­ пан ПК-80 под действием усилия, возникающего за счет разницы диа­ метров золотников, и клапан, сжав пружину, займет крайнее левое по­ ложение. Масло от насоса Н-403 по каналам Г, Д, Л и В пойдет на слив в маслобак.

Давление масла, создаваемое вторым насосом в канале К, будет поддерживать клапан ПК-80 в открытом положении до тех пор, пока давление в напорной магистрали не станет ниже 80 кг/см2. В этом слу­ чае пружина возвратит клапан в исходное положение и оба насоса бу­ дут работать на магистраль.

При повышении давления в напорной магистрали свыше 120 кг/см2 срабатывает предохранительный клапан ПК-120, соединяя клапаны О, Р и В, оба насоса начинают работать на слив. При падении давления ниже 120 кг/см2 клапан закроется, давление в напорной магистрали начнет повышаться.

Масло, поступающее из лавы по сливной магистрали, попадает в маслобак через третий фильтр, а второй предназначен для очистки за­ ливаемого масла.

24

Пульт управления служит для распределения масла от напорной магистрали насосных станций по магистралям лавы. Он размещается па приводной головке забойного конвейера с завальной стороны. В кор­ пусе пульта размещены два предохранительных клапана ПК-2 и ПК-80, золот-ник с краном управления и каналы для прохода масла. Для визу­ ального наблюдения за работой гидросистемы на пульте установлено три манометра.

Пульт управления соединен с насосными станциями трубопровода­ ми п шлангами. Рукоятка пульта управления имеет три фиксирован­ ных положения.

Нейтральное изображено на рис. 3. Масло из напорной магистрали от насосных станций попадает в канал А, по каналу Д между поясками золотника — в каналы Л и Б, затем — в сливную магистраль штрека к насосной станции. Масло не пойдет от золотника по каналам К и В в на­ порную магистраль лавы, так как сопротивление системы движению масла больше, чем клапан ПК-2, отрегулированный на 2 кг/см2. Этот клапан предназначен для удержания масла в гидросистеме лавы при вы­ ключенной насосной станции или при установке рукоятки пульта в ней­ тральное положение, для предотвращения возникновения в системе воз­ душных пробок и гидравлических ударов.

В нейтральном положении рукоятки пульта все гидроагрегаты кре­ пи в лаве не работают.

Передвижение секций. Рукоятка пульта управления поворачи­ вается по часовой стрелке, и золотник занимает крайнее левое поло­ жение.

Масло из напорной линии насосных станций поступает по каналу А в канал Д, проходит между поясками золотника и по каналам К я В поступает в напорную магистраль лавы к гидродомкратам секций.

При таком положении рукоятки пульта в лаве могут выполнять сле­ дующие операции: слив и распор стоек, передвижение секции и местное выравнивание става конвейера.

Вытесняемое из гидродомкратов масло идет в сливную магистраль I к пульту и по каналам Г и М через сверление в золотнике—в канал Л, через клапан ПК-2—в канал Б на слив в насосную станцию. По кана­ лу Я масло не сможет пройти в канал Б, так как ПК-80 отрегулирован на 80 кг/см2и масло не сможет отжать его пружину.

Передвижение конвейера. Рукоятка пульта управления поворачи­ вается против часовой стрелки, и золотник занимает крайнее левое по­ ложение. Масло от насосной станции поступает по каналу А в канал Д и затем — по каналам М и /' в линию I лавы. Масло подходит ко всем гидродомкратам лавы, отжимает обратные клапаны блоков управления домкратов, поступает в поршневые .полости, и домкраты, выдвигаясь, перемещают забойный конвейер на забой.

Одновременно масло из канала Г попадает в канал Н на предохра­ нительный клапан ПК-80, который предназначен для ограничения дав­ ления масла при передвижке конвейера, с целью уменьшения усилий на став и соединительные замки. В случае повышения давления более 80 кг/см2 масло отжимает пружину с шариком и по каналу Б идет на слив. После того как давление масла падает ниже 80 кг/см2, под дей­ ствием пружины шарик перекрывает канал Б, и масло поступает в ма­ гистраль лавы.

26