Файл: Нефтепродукты, их применение и нормы расхода..pdf

ПРОСТЕЙШИЕ СПОСОБЫ ПРОВЕРКИ КАЧЕСТВА НЕФТЕПРОДУКТОВ

В условиях нефтехозяйств колхозов и совхозов наиболее просты и доступны следующие способы определения качест­ ва нефтепродуктов:

внешний осмотр, отстаивание, 'г ‘ фильтрование, подогревание.

Внешний осмотр. Бензин, керосин, ди­ зельное топливо наливают в прозрачную стеклянную посуду и просвечивают его.

Чистоту масла и солидола определяют пробой на стекло. Если нанесенные не­ сколько капель масла на стекле растека­ ются и оставляют ровный, прозрачный след, значит, масло чистое; если оно за­ грязнено, то на стекле будут темные

10

Крупные механические частицы опре­ деляют, растирая солидол между паль­ цами.

Отстаивание. В сухую чистую стеклян­ ную посуду наливают 1—2 стакана про­ веряемого топлива, разбавляют чистым (профильтрованным) бензином, хорошо разбалтывают и ставят на 1—2 часа для отстоя. По истечении указанного време­ ни на дне посуды будут видны все при­ меси.

Фильтрование. Пробу нефтепродукта весом 200 граммов заливают в чистую и сухую литровой емкости бутылку, раз­ бавляют дополна чистым профильтро­ ванным бензином и после взбалтывания пропускают через белую промокатель­ ную бумагу или плотную белую ткань, уложенную в воронку.

Все посторонние примеси остаются на фильтре.

Дизельное топливо можно фильтро­ вать без предварительного разбавления бензином.

В этом случае на фильтр осядут смоли­ стые вещества. Чем грязнее топливо, тем темнее пятно на фильтре.

Прогревание. Для определения нали­ чия в дизельном топливе или масле воды

11

достаточно в пробирку налить 3 —5 куби­ ческих сантиметров проверяемого нефте­ продукта и постепенно подогревать.

Если в пробирке слышно потрескива­ ние, содержимое вспенится, а на краях ее появится влага, значит, в топливе или масле есть вода и к употреблению оно непригодно.

Чтобы определить наличие в топливе (масле) смолистых веществ и механиче­ ских примесей, нужно проверяемый про­ дукт смешать с бензином, налить в чи­ стое блюдце и поджечь. Если после сго­ рания на блюдце осталось чистое место, значит, нефтепродукт чист. Если же на блюдце осталось темное пятно — испы­ тываемый продукт загрязнен.

Наличие черных блестящих точек сви­ детельствует о присутствии в проверяе­ мом нефтепродукте асфальтовых ве­ ществ, а черные пятна с каймой и свет­ лое кольцо указывают на наличие в топ­ ливе (масле) смолы.

ПРИМЕРНЫЕ НОРМЫ РАСХОДА НЕФТЕПРОДУКТОВ ПО МАРКАМ МАШИН И ВИДАМ РАБОТ

От чистоты и качества топлива, от своевременного и технически грамотного

12

заправку топливных баков машин про­ изводить из верхних слоев резервуаров с помощью плавающих приемников и только механическими средствами, с установленными в них фильтрами типа

Р0-3902.

2.Следить за техническим состоянием воздушных фильтров машин, то есть своевременно промывать или заменять полностью фильтрующие элементы, под­ держивать нормальный уровень масла в воздушном фильтре.

3.Своевременно спускать отстой из топливных фильтров и промывать фильт­ рующие элементы.

4.Не допускать заправку топливом при наличии в нем хотя бы незначитель­ ного количества воды, особенно на ма­ шинах с дизельными двигателями, так как вода влечет за собой моментальный

14

15

16