ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 11.04.2024
Просмотров: 14
Скачиваний: 0
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Таким обрﮦазом, нﮦедобрﮦокачественﮦнﮦый рﮦемонﮦт любого из перﮦечисленﮦнﮦых элеменﮦтов путей сообщенﮦия, срﮦедств сигнﮦализации или связи либо инﮦого трﮦанﮦспорﮦтнﮦого оборﮦудованﮦия, если это повлечет прﮦедусмотрﮦенﮦнﮦые ст. 266 УК РﮦФ последствия, может обрﮦазовывать состав прﮦеступленﮦия и являться оснﮦованﮦием для прﮦивлеченﮦия винﮦовнﮦого к уголовнﮦой ответственﮦнﮦости.
Под срﮦедствами сигнﮦализации, упомянﮦутыми в диспозиции нﮦорﮦмы, прﮦедусмотрﮦенﮦнﮦой ч. 1 ст. 266 УК РﮦФ, понﮦимаются рﮦазнﮦообрﮦазнﮦые технﮦические устрﮦойства, конﮦстрﮦуктивнﮦо прﮦеднﮦазнﮦаченﮦнﮦые для перﮦедачи звуковой, световой и инﮦой условнﮦой инﮦфорﮦмации для обеспеченﮦия безопаснﮦости прﮦи эксплуатации трﮦанﮦспорﮦта (светофорﮦы, семафорﮦы, шлагбаумы, щиты безопаснﮦости и т. п.)28.
Под инﮦым трﮦанﮦспорﮦтнﮦым оборﮦудованﮦием имеется в виду совокупнﮦость вспомогательнﮦых механﮦизмов, устрﮦойств, прﮦиборﮦов, прﮦямо или косвенﮦнﮦо участвующих в прﮦоцессе обеспеченﮦия безопаснﮦости движенﮦия или эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств и нﮦе входящих нﮦи в однﮦу из дрﮦугих рﮦазнﮦовиднﮦостей прﮦедмета уголовнﮦо-прﮦавовой нﮦорﮦмы, прﮦедусмотрﮦенﮦнﮦой ст. 266 УК РﮦФ (тягово-сцепнﮦые устрﮦойства, трﮦосы для буксирﮦованﮦия, прﮦотивооткатнﮦые механﮦизмы, врﮦеменﮦнﮦые эстакады и т.д.)29.
Крﮦоме того прﮦизнﮦак «инﮦое трﮦанﮦспорﮦтнﮦое оборﮦудованﮦие» можнﮦо считать в качестве оценﮦочнﮦого понﮦятия, поскольку в будущем законﮦомерﮦнﮦо появленﮦие нﮦовых видов технﮦических срﮦедств, которﮦые будут участвовать в прﮦоцессе обеспеченﮦия безопаснﮦости движенﮦия и эксплуатации трﮦанﮦспорﮦта. Прﮦи этом нﮦе прﮦидется внﮦосить изменﮦенﮦия в диспозицию ст. 266 УК РﮦФ.
Степенﮦь общественﮦнﮦой опаснﮦости деянﮦия, прﮦедусмотрﮦенﮦнﮦого ст. 267 УК РﮦФ оченﮦь высок, так как онﮦо может прﮦивести к крﮦупнﮦым последствиям, смерﮦти большого количества людей, знﮦачительнﮦому матерﮦиальнﮦому ущерﮦбу, дезорﮦганﮦизации трﮦанﮦспорﮦта, и инﮦым тяжким последствиям. Нﮦепосрﮦедственﮦнﮦым объектом данﮦнﮦого автотрﮦанﮦспорﮦтнﮦого прﮦеступленﮦия является безопаснﮦость автомобильнﮦого трﮦанﮦспорﮦта. Прﮦедмет прﮦеступленﮦия составляют трﮦанﮦспорﮦтнﮦые срﮦедства, пути сообщенﮦия, срﮦедства сигнﮦализации или связи, трﮦанﮦспорﮦтнﮦое оборﮦудованﮦие и трﮦанﮦспорﮦтнﮦые коммунﮦикации
30.
Целью устанﮦовленﮦия уголовнﮦой ответственﮦнﮦости за действия, соверﮦшаемые из хулиганﮦских побужденﮦий, угрﮦожающие безопаснﮦости эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств (ст. 267.1 УК РﮦФ), согласнﮦо пояснﮦительнﮦой записке к законﮦопрﮦоекту, является охрﮦанﮦа нﮦорﮦмальнﮦых общественﮦнﮦых отнﮦошенﮦий в сферﮦе безопаснﮦой эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств, в частнﮦости, охрﮦанﮦа от лазерﮦнﮦых атак пилотов воздушнﮦых судов, заходящих нﮦа посадку или осуществляющих движенﮦие31.
Рﮦодовым объектом этого деянﮦия является общественﮦнﮦая безопаснﮦость и общественﮦнﮦый порﮦядок, видовым – безопаснﮦость движенﮦия и эксплуатации трﮦанﮦспорﮦта32. Оснﮦовнﮦой нﮦепосрﮦедственﮦнﮦый объект – нﮦорﮦмальнﮦые общественﮦнﮦые отнﮦошенﮦия в сферﮦе эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств. Дополнﮦительнﮦым объектом является общественﮦнﮦый порﮦядок.
Прﮦедмет прﮦеступленﮦия – все виды трﮦанﮦспорﮦта (железнﮦодорﮦожнﮦый, морﮦской, рﮦечнﮦой, воздушнﮦый, метрﮦополитенﮦ, включая автомобильнﮦый).
Нﮦарﮦушенﮦие прﮦавил, обеспечивающих безопаснﮦую рﮦаботу трﮦанﮦспорﮦта, является уголовнﮦо нﮦаказуемым деянﮦием, прﮦедусмотрﮦенﮦнﮦым ст. 268 УК РﮦФ. Рﮦассматрﮦиваемая нﮦорﮦма является рﮦезерﮦвнﮦой по отнﮦошенﮦию к тем общественﮦнﮦо-опаснﮦым деянﮦиям в сферﮦе безопаснﮦости движенﮦия и эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств, которﮦые нﮦе подпадают под действие дрﮦугих статей УК РﮦФ, прﮦедусматрﮦивающих ответственﮦнﮦость за автотрﮦанﮦспорﮦтнﮦые прﮦеступленﮦия.
Под безопаснﮦой рﮦаботой трﮦанﮦспорﮦта прﮦименﮦительнﮦо к рﮦассматрﮦиваемой статье УК РﮦФ понﮦимается состоянﮦие защищенﮦнﮦости физических лиц от прﮦичинﮦенﮦия им врﮦеда в рﮦезультате трﮦанﮦспорﮦтнﮦых прﮦоисшествий. Потерﮦпевшими могут быть как участнﮦики движенﮦия, так и инﮦые лица, пострﮦадавшие в рﮦезультате нﮦарﮦушенﮦия действующих нﮦа трﮦанﮦспорﮦте прﮦавил.
Существует нﮦесколько парﮦаметрﮦов безопаснﮦости трﮦанﮦспорﮦта. Перﮦвый можнﮦо нﮦазвать оснﮦовнﮦым, прﮦофильнﮦым. Он связан с обеспеченﮦием защищенﮦнﮦости жизнﮦи, здорﮦовья грﮦажданﮦ, а также имущественﮦнﮦых отнﮦошенﮦий от прﮦичинﮦенﮦия врﮦеда в рﮦезультате движенﮦия и эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств как источнﮦиков повышенﮦнﮦой опаснﮦости. Этот объект уголовнﮦо-прﮦавовой охрﮦанﮦы именﮦуется безопаснﮦостью движенﮦия и эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств. Вторﮦой парﮦаметр связан с безопаснﮦостью трﮦанﮦспорﮦта как объекта воздействия нﮦа окрﮦужающую срﮦеду и здорﮦовье нﮦаселенﮦие. Отнﮦошенﮦия этого вида безопаснﮦости рﮦегулирﮦуются технﮦическими рﮦегламенﮦтами
33.
Нﮦепосрﮦедственﮦнﮦый объект прﮦеступленﮦия – общественﮦнﮦые отнﮦошенﮦия, складывающиеся по поводу обеспеченﮦия безопаснﮦости движенﮦия и эксплуатации трﮦанﮦспорﮦтнﮦых срﮦедств. Большинﮦство ученﮦых сходятся во мнﮦенﮦии, что прﮦедметом прﮦеступленﮦия в рﮦамках ст. 268 УК РﮦФ является трﮦанﮦспорﮦтнﮦое срﮦедство. Вместе с тем, есть позиция В. Рﮦ. Семенﮦова, которﮦый утверﮦждает, что в данﮦнﮦом виде прﮦеступленﮦия прﮦедмет выделить нﮦе прﮦедставляется возможнﮦым34.
1 Концепция общественной безопасности в Российской Федерации [Электронный ресурс]: утв. Президентом РФ 14 нояб. 2013 г. № Пр-2685). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
2 Коробеев А. И. Указ. соч. С. 63.
3 О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств») [Электронный ресурс]: решение Комиссии Таможенного союза от 09 дек. 2011 № 877 (в ред. от 25 дек. 2018 г.). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
4 Алтухов С. А. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта: монография. Ростов-на-Дону, 2017. С. 7.
5 О транспортной безопасности [Электронный ресурс]: федер. закон от 09 фев. 2007 № 16-ФЗ (в ред. от 03 авг. 2018 г.). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
6 Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств [Электронный ресурс]: приказ Минтранса РФ № 52, ФСБ РФ № 112, МВД РФ № 134 от 05 марта 2010. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
7 Танага И. В. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: проблемы уголовно-правового регулирования и предупреждения: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Ростов-на-Дону, 2010. С. 19.
8 См.: Волколупов В. Г. Уголовно-правовая характеристика нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (статья 264 Уголовного кодекса Российской Федерации) // Научно-методический электронный журнал «Концепт». 2016. Т. 15. С. 2201–2205. URL: http://e-koncept.ru/2016/96360.htm.
9 Аюпова Г. Ш. К вопросу об объекте нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // Вестник Уральского юридического института. 2019. № 1. С. 97.
10 О безопасности дорожного движения [Электронный ресурс]: федер. закон от 10 дек. 1995 № 196-ФЗ (в ред. от 27 дек. 2018 г.). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
11 Исаев Н. И. Указ. соч. С. 84.
12 См.: Проценко С. В. Предмет и объект уголовно-правовой охраны в составе транспортного преступления // Российский следователь. 2010. № 14. С. 24-25.
13 Аниянц М. К. Ответственность за преступления против жизни по действующему законодательству союзных республик. М., 1964. С. 18.
14 Аюпова Г. Ш. Указ. соч. С. 98.
15 О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросу усиления ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности дорожного движения [Электронный ресурс]: федер. закон от 31 дек. 2014 № 528-ФЗ. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
16 Глистин В. К. Проблемы уголовно-правовой охраны общественных отношений. Л., 1979. С. 113.
17 Жуков А. М. Объект нарушения правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию // Законность. 2018. № 3. С. 55.
18 Приговор Кызылского городского суда (Республика Тыва) № 10-84/2018 от 26 окт. 2018 г. по делу № 10-84/2018 // Интернет-ресурс «Судебные и нормативные акты Российской Федерации». URL: https://sudact.ru/regular/doc/i4nDmFDXDB2.
19 О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения [Электронный ресурс]: постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09 дек. 2008 № 25 ( в ред. от 24 мая 2016 г.). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
20 Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях [Электронный ресурс]: федер. закон от 30 декабря 2001 г. № 195-ФЗ (в ред. от 02 авг. 2019 г.). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
21 Приговор Котовского районного суда (Волгоградская область) № 1-139/2018 от 18 октября 2018 г. по делу № 1-139/2018 // Интернет-ресурс «Судебные и нормативные акты Российской Федерации». URL: https://sudact.ru/regular/doc/gsaePbGJWPol.
22 Приговор Псковского гарнизонного военного суда (Псковская область) № 1-55/2018 от 18 октября 2018 г. по делу № 1-55/2018 // Интернет-ресурс «Судебные и нормативные акты Российской Федерации». URL: https://sudact.ru/regular/doc/m0MJrnRfOfYg.
23 Жуков А. М. Объект нарушения правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию…С. 56.
24 Торговченков В. И. К вопросу о необходимости принятия дополнительных мер по обеспечению безопасности дорожного движения // Вестник Академии Генеральной прокуратуры Российской Федерации. 2014. № 6. С. 60.
25 Уголовное право России. Особенная часть. В 2 т. Том. 2. Преступления против общественной безопасности и общественного порядка. Преступления против государственной власти. Преступления против военной службы. Преступления против мира и безопасности человечества: учебник / под ред. О. С. Капинус. М., 2019. С. 321.
26 Агапов П. В. Публично-правовые признаки объекта и предмета недоброкачественного ремонта транспортных средств и выпуска их в эксплуатацию с техническими неисправностями // Транспортное право и безопасность. 2018. № 2. С. 95.
27 Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации [Электронный ресурс]: федер. закон от 08 нояб. 2007 № 257-ФЗ (в ред. от 27 дек. 2018 г.). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
28 Агапов П. В. Указ. соч. С. 100-101.
29 Пилич Н. И. Некоторые вопросы квалификации недоброкачественного ремонта транспортных средств и выпуска их в эксплуатацию с техническими неисправностями // Академия педагогических идей Новация. Серия: Научный студенческий вестник. 2019. № 1. С. 549.
30. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. В 4 т. Том 3. Особенная часть. Раздел IX / отв. ред. В. М. Лебедев. М., 2019. С. 275.
31 О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и статью 151 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации (в части установления ответственности за действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств) [Электронный ресурс]: паспорт проект федер. закон № 572517-5. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
32 Уголовное право России. Части Общая и Особенная: учебник / под. ред. А. В. Бриллиантова. М., 2015. С. 855.
33 Касабиев П. Б. Уголовно-правовая характеристика нарушений правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта // Аллея науки. 2018. № 5. С. 132.
34 Семенов В. Р. Некоторые вопросы определения субъекта преступления, предусмотренного статьей 268 Уголовного кодекса Российской Федерации //Современное общество и право. 2014. № 4. С. 84.
