– коэффициент, зависящий от формы колебаний; m – масса вала; с_и – жесткость вала:

где k – коэффициент жесткости; J_э – экваториальный момент инерции вала; l – длина вала между опорами.
Расчет механизма передвижения канатной тягой.

Расчет включает определение сопротивлений передвижении. тележки, расчет мощности и выбор эл/двигателя, редуктора, тягового каната, проверку двигателя по условиям нагрева и перегрузочной способности.

h – стрела провеса тягового каната, l – максимальная длина свободно висящего тягового каната.

1 – привод

2 – канат

3 – тележка

4 – обводной блок.


На тележке установлено 2 блока, по которым перекатывается подъемный канат во время движения тележки.

Такая конструкция обеспечивает постоянство уровня поднятого груза при перемещении тележки в любом направлении.

Общее сопротивление передвижению тележки равно сумме сопротивлений от сил трения в ходовой части W_х, ветровой нагрузки F_в, уклона балки F_ук, от перемещения грузового каната F_к по блокам тележки и натяжения свободной ветви F₀ тягового каната:



1. Сопротивление от сил трения:

Остальные сопротивления находим по известным ранее формулам.

2. Сопротивление от разности напряжений грузового каната:

3. Натяжение в ветвях каната: , ; ;

тогда ;

---

4. При подвесе груза на m ветвях каната:

где - КПД блока грузового каната.

5. Натяжение в свободной ветви тягового каната:

где q_к – вес 1м тягового каната; l – максимальная длина свободно висящего тягового каната; h – стрела провеса тягового каната (1…3%) пролета.

Статическая мощность двигателя:



Проверка двигателя на нагрев и перегрузка выполняется ранее изложенными методами.

---

Смотрите также файлы

• Лекция 1 Общая характеристика гм и их нагруженность.doc

• Достижение планируемых результатов обучения по географии.docx

• Контрольная работа по дисциплине Лингвистические технологии в правовой деятельности тема коммуникативный портрет конкурентоспособного специалиста.docx

• Гормондар биохимиясы.docx

• Карабасова А. 3 Пбсд электронная история болезни (эиб) это.docx