Рис.31 Заполнение шкалы интервалов

Календарные планы производства работ представлены в приложении (В1, В2, В3).
4.4.2. График поставки трудовых ресурсов (рабочей силы)

На основании КППР строят график поставки на объект строительства трудовых ресурсов (рабочей силы). График строят в прямоугольной системе координат. По оси абсцисс откладывают строки 1 и 2 шкалы временных интервалов и строки 4 и 5 календарной линейки. По оси ординат – количество рабочих, которые должны участвовать в строительстве данного объекта.

Построение графика осуществляется в следующем порядке:

– в каждом временном интервале с помощью прямой линии, соединяющей границы рассматриваемого интервала, показывают необходимое количество рабочих, обеспечивающих выполнение всех запланированных работ в этом интервале (рис.32);

Рис.32 Изображение количества рабочих на графике
– для каждого временного интервала рассчитывают его планируемую трудоемкость (чел.-ч) по формуле

,

где i – номер временного интервала;

N_p.i – количество рабочих в i-м интервале, чел.; t

i – продолжительность i-го интервала, раб. дн.;

t_см – установленная продолжительность рабочей смены, ч (t_см = 8).

Полученные значения ЗТ_i записывают на графике в соответствующем интервале (рис.33);



Рис.33 Определение затрат труда

– определяют суммарную планируемую трудоемкость строительства объекта (чел.-ч) по формуле



где i – количество временных интервалов в КППР, i = 1, …, n.

Суммарная планируемая трудоёмкость равна

– определяют среднесписочное количество рабочих (чел.), которые должны участвовать в строительстве данного объекта, по формуле



где – требуемое количество чел.час

Среднесписочное количество рабочих равно

Значение N

---

_сп наносится на график поставки трудовых ресурсов в виде прямой линии, параллельной оси абсцисс;

– определяют коэффициент неравномерности использования трудовых ресурсов на объекте по формуле



где – максимальная ордината графика поставки трудовых ресурсов, чел.;

К-т неравномерности равен
– сравнивают фактическое значение коэффициента неравномерности с нормативным. Нормативный коэффициент зависит от вида строительного производства и от вида ресурса, для которого он рассчитывается. Для строительства данный коэффициент равен 1,61.

Если , это значит, что КППР необходимо откорректировать по трудовым ресурсам, используя специальные методы.

В данном случае 1,43<1,61 следовательно условие выполняется.

График поставки трудовых ресурсов представлен в приложении Г.

4.4.3. График поставки машин (исполнителей) на объект строительства

На основании КППР строится график поставки машин на объект строительства. График строят в прямоугольной системе координат. По оси абсцисс откладывают строки 1 и 2 шкалы временных интервалов и строки 4 и 5 календарной линейки. На левой ординате указывают марки и номера машин, которые будут участвовать в строительстве данного объекта. На правой ординате записывают показатели использования каждой машины в условиях данного объекта

В графике для каждой машины выделяется отдельная строка. Построение графика осуществляется в следующем порядке:

– для рассматриваемой машины на КППР находят начальное событие самой первой работы, которую эта машина будет выполнять на объекте (независимо от номера рабочей операции). Данное событие в виде круга изображают в соответствующей строке графика на начальной границе временного интервала, с которого начинается выполнение этой работы. Внутри круга записывают номер этого события;
– для этой же машины находят конечное событие самой последней работы и также изображают его в рассматриваемой строке на границе необходимого интервала и нумеруют (рис.34);

---

Рис.34 Изображение на графике начала и конца работ машины

– полученные события соединяют горизонтальной сплошной линией;

– вычисляют время нахождения Т_н машины на объекте. Для этого суммируют продолжительности тех временных интервалов, через которые проходит данная линия. Полученный результат записывают в над горизонтальной линией;

– по сетевой модели определяют расчетную продолжительность работы Т_р рассматриваемой машины на данном объекте. Для этого суммируют расчетные продолжительности всех работ, которые на данном объекте выполняет рассматриваемая машина. Полученный результат записывают в среднюю графу правой ординаты графика. Необходимо иметь в виду, что при правильном построении величина Т_н ≥ Т_р;

– вычисляют коэффициент использования рабочего времени машины К_в. Для этого значение Т_р делят на Т_н и результат записывают в правую графу правой ординаты графика. Необходимо иметь в виду, что К_в ≤ 1,0. Аналогичным образом осуществляют построение данного графика для всех остальных машин, которые будут работать на объекте.

В конце необходимо сделать вывод об эффективности использования комплекта машин на объекте строительства. Машины, у которых Kв > 0,5 на объекте используются эффективно. На основании построенного графика составляют таблицу календарных сроков поставки машин на объект строительства
4.4.4. График поставки топливно-смазочных материалов (ТСМ)

На основании КППР строится график поставки ТСМ на объект строительства, обеспечивающий выполнение запланированных работ в установленные календарные сроки при условии, что будут четко соблюдаться календарные сроки поставки машин на объект строительства (см. табл. 21). График строят в прямоугольной системе координат По оси абсцисс откладывают строки 1, 2 и 5 шкалы временных интервалов и строки 4 и 5 верхней шкалы календарной линейки, по оси ординат – среднесуточную потребность машин в ТСМ ( м ср q , кг/раб. дн.).

Построение графика необходимо выполнять, начиная с определения среднесуточной (среднедневной) потребности каждой машины в ТСМ за период нахождения ее на объекте. Расчет производится в форме табл. 22.

Т_н – время нахождения машины на объекте (см. график поставки машин), раб. дн.;

---

Т_р – время работы машины на объекте (см. график поставки машин), раб. дн.;

К_см – коэффициент сменности работы машин (К_см = 1,0);

t_р – время работы машины на объекте, ч;

– часовая норма расхода ТСМ машиной, кг/ч;

Q_м – общая потребность машины в ТСМ для выполнения всех запланированных работ, кг;

– среднесуточная потребность машины в ТСМ за период нахождения машины на объекте, кг/раб. дн.

Время работы машины на объекте (ч) вычисляется по формуле


Общая потребность машины в ТСМ (кг) определяется по формуле

,

Среднесуточная потребность машины в ТСМ (кг/раб. дн.) рассчитывается по формуле

,

Суммарная общая потребность всех машин в ТСМ (∑Q_м) определяется как сумма потребностей в ТСМ всех машин.

Построение графика осуществляется в следующем порядке:

– для каждого временного интервала определяют среднесуточную потребность в ТСМ для всех машин, которые будут выполнять запланированные работы в этом интервале (q_ср.i). Марки машин известны, поэтому данная потребность определяется как сумма q_ср этих машин



Рис.35 Определение среднесуточной потребности в ТСМ

– полученные значения q_ср.i наносят на график в виде горизонтальной прямой линии, соединяющей границы рассматриваемого интервала;

– определяют потребность каждого интервала в ТСМ (кг) по формуле

,

– определяют суммарную потребность строительства в ТСМ (кг) по формуле



кг ∑Q_м=16869,6 кг

где i – количество временных интервалов, i = 1…n.

Суммарная общая потребность в ТСМ (∑Q_стр) должна равняться суммарной общей потребности всех машин, работающих на объекте (∑Q

---

_м);

– рассчитывают среднесуточную потребность строительства в ТСМ (кг/раб. дн.) по формуле

,

Полученные значениям наносят на график поставки ТСМ в виде сплошной линии, параллельной оси абсцисс;

– вычисляют коэффициент неравномерности потребления строительством ТСМ по формуле

,

где м q_ср.max – максимальная ордината графика поставки ТСМ на объект строительства;

К-т неравномерности равен

– сравнивают фактическое значение коэффициента неравномерности с нормативным. Нормативный коэффициент зависит от вида строительного производства и от вида ресурса, для которого он рассчитывается. Для строительства данный коэффициент равен 1,42.

Если , это значит, что КППР необходимо откорректировать по топливу, используя специальные методы.

В данном случае 1,47 однако в учебных целях корректировка не проводится.

График поставки топливно – смазочных материалов представлен в приложении Г.


4.5. Технико-экономические показатели календарного плана производства работ

В курсовой работе должны быть рассчитаны определенные параметры, по величине которых можно судить о рациональности, экономической эффективности принятых проектных решений. В качестве таких параметров необходимо рассчитывать величины технико - экономических показателей, которые традиционно служат критериями выбора наиболее оптимальных вариантов технологии, организации и планирования строительства объекта. Расчёт себестоимости и энергоёмкости машин произведём по данным КППР в форме таблицы 23. К числу таких показателей относят:

1. 
   Себестоимость единицы законченной продукции строительства объекта (руб/м³ ), вычисляемую по формуле
   

где ∑S_стр – суммарная себестоимость всех работ на объекте, соответствующая КППР, руб. (табл. 23).

2. Трудоемкость единицы законченной продукции строительства объекта (чел.-ч/м³ ), определяемую по формуле

---

Смотрите также файлы

• Что изучает предмет Охрана и защита леса А древеснокустарниковые растения.docx

• Губернатор Калужской области Владислав Шапша.docx

• Журнал практиктической подготовки.docx

• Новости Видео.pdf

• Вопросы по дисциплине мдк. 01. 03. Начальная профессиональная подготовка и введение в специальность пм. 01 Оперативнослужебная деятельность.docx