Файл: Электрический привод. учебное пособие. Дмитриев О.А.doc

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 05.08.2026

Просмотров: 228

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Если масса постоянна, то

,

где - сумма векторов сил.

Этот закон устанавливает, что если результирующая сила не равна нулю, то тело получает ускорение (замедление), величина которого зависит от величины силы и времени ее

приложения.

Для вращательного движения второй закон Ньютона форму­лируется следующим образом: импульс момента равен измене­нию количества движения

M∑ dt = d( Jω)

Количество движения - произведение момента инерции вращаю-

щихся масс на их угловую скорость.

Момент инерции J(кгм2) - параметр, аналогичный по смыслу массе при поступательном движении, характеризует меру инер­ции тел, вращающихся относительно фиксированной оси враще­ния. Момент инерции материальной точки с массой m равен про­изведению массы на квадрат расстояния от точки до оси вращения J = тR2 .

Если момент инерции постоянен, то уравнение второго зако­на Ньютона можно представить в виде

M∑ = .

Здесь M∑ - алгебраическая сумма моментов, прикладываемых к

телу вращения.

Алгебраическая сумма моментов, прикладываемых к валу

электродвигателя, состоит из электромагнитного момента, соз-

даваемого электродвигателем, и суммы моментов сил сопротивления (активных и реактивных), равных по величине моменту электродвигателя, но направленных в противоположную сторону. Обозначив сумму моментов сил сопротивления как

15

Мс – момент сопротивления движению или статический момент на валу электродвигателя, получим

М – Мс = J∑ . ( 2.1 )

Это уравнение, отражающее второй закон Ньютона, называ­ют уравнением движения электропривода. Отметим, что в этом уравнении все моменты приложены к валу двигателя, а

момент инерции J∑ отражает инерционности всех масс, связанных с валом электродвигателя и совершающих вместе с ним механическое движение.

Для поступательного движения уравнение движения


элек­тропривода соответственно будет

F – Fc = m ,

где F – усилие, развиваемое двигателем;

Fc – усилие сопротивления движению.

Поступательное

движение

Вращательное движение

Пара-

метр

Обозна-

че­ние

Раз-мер-­

ность

Пара-

метр

Обозна-

чение

Раз

мер-

­ность

Путь

S

м

Угол по­ворота

φ

радиан

Ско­-

рость

м/с

Угловая

скорость

(частота

враще- н 17

ия)

ω =

рад/с;

1/с

Уско-

рение

=

м/с2

Угловое

ускоре-

ние

ε= =

=

рад/с2;

1/с2

Сила

F

Н

Момент

М

Н.м

Мас-­

са

т

кг

Момент инерции

J

кг.м2


2.2. Приведенное механическое звено

Если рабочий орган машины непосредственно связан с валом электродвигателя, то для анализа движения электромеха-нической системы: двигатель – рабочий орган можно пользо-

ваться урав­нением (1.1). Такая кинематическая схема характер-

на, например, для вентиляторов, насосов и ряда других машин. Однако во мно­гих случаях рабочий орган машины связан с валом электродвига­теля через систему передач: зубчатых, канатных, тексропных и других. В этом случае непосредственное использование уравне­ния (1) невозможно, т.к. моменты М и Мс приложены к разным валам, а инерционные массы вращаются с разными скоростями.

Для возможности использования уравнения движения возни­кает задача приведения всех моментов сопротивления и момен­тов инерции отдельных кинематических звеньев к одному валу, обычно к валу электродвигателя. Такое приведение является только расчетной операцией.

Принцип приведения моментов заключается в сохранении равенства мощностей. Приведение моментов инерции произво­дится на основе принципа сохранения кинетической энергии.

Для рабочего механизма с вращательным движением мощность на валу электродвигателя

Рдв= ωдвМ = ωдвМс

17

равняется ( с учетом потерь мощности в передаточном устройстве, которые учитыватся к.п.д. η передаточного устройства) мощности на валу рабочего механизма

Ррм = ωрмМрм

т.е. ωдвМс η = ωрмМрм,

откуда Мс = = , (2.2)

где i = – передаточное число.

При приведении активного момента, если его направление совпадает с направлением электромагнитного момента электродвигателя, формула (1.2) изменяется:

Мс = .

Приведение сил сопротивления при поступательном дви-жении производится аналогично (например, для барабана лебедки), т.е

Мс = = = (2.3)


16

Изменение параметров движения рабочих органов машины происходит при воздействии на их кинематическую цепь (меха ническую часть) сил F . Для вращательного движения физичес- ким аналогом силы является момент M (Нм). Момент создается силой, приложенной к плечу (плечо - кратчайшее расстояние от оси вращения до линии действия силы), например, к радиусу бараба­на Rбар грузоподъемной лебедки. В дальнейшем это плечо будет рассматриваться как радиус приведения посту-

пательного движения к вращательному.

Основные параметры движения (поступательного и враща-тельного) даны в таблице.


где Rбар – радиус приведения поступательного движения к вращательному; в дальнейшем этот радиус приведения будет обозначен как ρ.

Для приведения момента инерции рабочего механизма Jрм к валу двигателя нужно соблюсти равенство кинетических энергий

Следовательно, приведенный к валу двигателя момент инерции рабочего механизма находится по формуле

18

(2.4)

В результате приведения статического момента и момента инерции к валу двигателя вместо реальной кинематической схемы получаем расчетную, на основании которой можно пользоваться уравнением движения электропривода.

М - Мс =(Jдв + Jрм.пр) =J∑ ,

где Jдв – момент инерции ротора двигателя. .

Для нахождения суммарного момента инерции механичес-кой системы, в которой присутствует рабочий механизм с поступательным движением (например для барабана лебедки), воспользуемся формулой (1.4) для приведения вра­щающих- ся масс и принципом равенства кинетических энергий для

приведения поступательно движущейся массы mрм.

.

Так как Vрм =ωрмRрм, то .

В результате приведения суммарный приведенный к валу двигателя момент рассматриваемой системы будет:

J∑ = Jдв +

В дальнейшем уравнение движения будем рассматривать в виде

М - Мс = J , (2.5)

подразумевая, что все моменты и силы сопротивления рабочего механизма, а также инерционные массы и моменты инерции пересчитаны (приведены) к валу электрического двигателя. Правую часть уравнения (1.5) называют динамическим моментом, т.е.

19

Мдин = J . (2.6)


2.3. Совместная работа электродвигателя и

рабочего механизма

В общем случае движение электропривода может проис­ходить в двух режимах - установившемся, при котором скорость движения неизменна (или, в частном случае, рав­на нулю), и переходном (динамическом), характеризующемся изменением скорости.

Условием установившегося вращательного движения в 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 соответствии с (1.5) является равенство моментов двига­теля и приведенного момента нагрузки М=МС, т.е. равенство нулю динамического момента Мдин. Проверка выполнения этого условия обычно осуществляется графиче­ски с помощью меха- нических характеристик двигателя и исполнительного органа.