Таблица8

Пункт отправле ния	Вспомогатель ные	Пункт			назначения								Наличие груза
		Б1		Б2			Б3			Б4
		V1		V2			V3			V4
A1	U1	10	9	15			40		5	30		8		80
А2	U2	20	4	30		9		6			5			50
Аз	U3	16		40		22		10			18			40
Потребность, т		30		70			40			30			170

При этом индексы U_i, записывают в клетки вспомогательного столбца, а индексы V_j - в клетки вспомогательной строки (табл. 8). Для определения индексов используют следующие правила:

1. 
   индекс первой клетки вспомогательного столбца всегда равен нулю (U_i = 0);
   
2. 
   для каждой занятой клетки матрицы сумма соответствующих ей индексов U и V (записанных против нее сверху и сбоку во вспомогательных клетках) равна расстоянию, указанному в данной клетке.
   

---

Из последнего правила следует, что если у занятой клетки один из

индексов известен, то другой равен разности ее расстояния и известного индекса, т.е.

U_i = L_ij-V_j и V_j = L_ij-U_i (1)
Запишем в матрицу индекс U_i = 0. Тогда у занятых клеток A₁Б₁ А₁Б₃ и А₁Б₄ один индекс известен и можно, используя равенство (1), определить индексы V₁, V₂ и V₄ (табл.9):

V₁=L₁₁-U₁ = 9-0=9 V₃ = L₁₃- U₁ = 5-0=5 V₄ = L₁₄ – U₁ = 8-0=8

Теперь у занятой клетки А₂Б₁ известен индекс V₁ и можно найти индекс U₂ = L₂₂

• 
  U₂ = 4-9 = -5. После этого определяем индекс V₂, а затем индекс U₃: V₂=L₂₂ - U₂
  

= 9 - (-5) = -5 и U₃ = L₃₂ - V₂ = 22 - 14 = 8

Таблица9

Пункт отправле ния	Вспомога тельные	Пункт назначения													Наличие груза
		Б1			Б2				Б3			Б4
		9			14				5			8
A1	0	10	9	15				40		5	30		8	80
А2	-5	20	4	30		9		6			5			50
Аз	8	16			40		22		10			18			40
Потребность, т		30			70				40			30			170

---

Таким образом, все индексы найдены (табл. 9) и можно приступить к проверке плана, которая сводится к сравнению расстояния каждой незанятой клетки матрицы с суммой соответствующих ей индексов с целью выявления клеток, в которых расстояние меньше указанной суммы. В нашем примере имеем:

(U₁ + V₂ = 0 + 14)<(L₁₂=15) (U₂ + V₃ = -5 + 5)<(L₂₃=6) (U₂ + V₄ = -5 + 8)<(L₂₄=5)

(U₃ + V₁ = 8 + 9 =17) > (L₃₁ = 16)

(U₃ + V₃ = 8 + 5 = 13) > (L₃₃ = 10) (U₃ + V₄ = 8 + 8)<(L₃₄=18)

У незанятых клеток А₃Б₁ и А₃Б₃ расстояние меньше суммы их индексов.

Следовательно, составленный план не является оптимальным.

4. Улучшение неоптимального плана. Выявленные на предыдущем этапе вычислений клетки А₃Б₁ и А₃Б3 являются резервом улучшения плана и потому их называют потенциальными, а превышение суммы индексов над расстоянием

• 
  потенциалом.
  

Процедура улучшения неоптимального плана сводится к перемещению загрузок в потенциальные клетки матрицы. Поскольку нельзя просто переставить в потенциальную клетку одну из загрузок, не нарушив итоги по строкам и столбцам, разработан специальный способ перемещения загрузок. Он

состоит из составления цепочки возможных перемещений загрузок в матрице,

---

определения величины загрузки, подлежащей перемещению, и собственно перемещения.

Цепочку возможных перемещений определяют следующим образом. Для потенциальной клетки с наибольшим потенциалом строят замкнутую цепочку из горизонтальных и вертикальных отрезков так, чтобы одна ее вершина лежала в данной потенциальной клетке, а все остальные - в занятых клетках. Такую цепочку всегда можно построить и притом единственным способом. Ее вершины отмечают клетки матрицы, которые должны участвовать в перераспределении загрузок с целью улучшения плана. Возможны различные конфигурации цепочек.

Составив цепочку, помечают знаком «+» ее нечетные вершины (считая первой вершину в потенциальной клетке), а четные знаком «—». Наименьшая из четных загрузок определяет величину перемещаемой загрузки. Уменьшив на эту величину объемы перевозок, записанные в клетках со знаком минус, и увеличив на ту же величину объемы клеток со знаком плюс, получают новый вариант плана с меньшей транспортной работой.

В рассматриваемом примере построена цепочка для потенциальной клетки А₃Б₃ и расставлены знаки (табл. 10).

Таблица10

Пункт Отправле- ния	Вспомогательные	Пункт назначения											Наличи
	строка столбец	Б1		Б2			Бз			Б4		е груза,
		9		14			5			8		т
А1	0	+ 9		15			5			8		80
		10							-40		30.
А2	-5		4	+		9			6		5		50
		20 —			30
А3	8		16		22		+		10		18		40
		1		-40				3
Потребность в грузе, т		30		70			40			30		170

---

Наименьшая среди четных загрузок (отмеченных знаком минус) равна 20 (в клетке А₂Б₁). Уменьшив на 20 загрузки клеток А₁Б₃, А₂Б₁ и А₃Б₂ и увеличив также на 20 загрузки клеток А₃Б₃, A₁B₁ и А₂Б₂, получим новый план, представленный в табл. 11. По этому варианту плана транспортная работа составит 1700 тонно-километров, или на 60 тонно-километров меньше.

---

Смотрите также файлы

• Занятие для обучающихся спо по теме мы едины, мы одна страна!.docx

• Модель и способы использования стили управления Блейка и Моутона.rtf

• Задание на тестирование по ст овд рф.docx

• Дипломды жобаны таырыбы Жаазен жаа кызмет крсету жне жаа технологиялар колледжі.ppt

• Практических заданий по дисциплине теория организации.docx