Файл: Заключение 15.docx

Иоганн Баптист, брат Франца фон Таксиса, основанный в 1520 году императором Карлом V с титулом « шеф-повара мантр де ноз постез партизан, платит и торгует» , стал основателем « Почтовой династии такси» , которая Отдельные филиалы в Нидерландах, Испании и Германии оказали отличные услуги по разработке почтовых сообщений. Основная почтовая линия Брюссель - Вена - Италия была вскоре расширена за счет ответвлений в Париж и на юг Франции и почтовых сообщений между Нюрнбергом, Франкфуртом-на-Майне и Шаффхаузеном; на севере пост Такси достиг Гамбурга. Точность, скорость и честность были девизом почты Турн и Такси.

Несмотря на своё испано-нидерландское происхождение, почта Таксисов, благодаря отношениям её основателей к германскому императорскому дому, пустила особенно прочные корни в Германии. В 1595 году внук Франца фон Таксиса, Леонард (1522—1612), сделался главным заведующим государственной почтой, а император Рудольф II включил звание генерала-почтмейстера, которое носили Таксисы, в число имперских должностей. В 1615 году император Маттиас признал это звание наследственным в роде Таксисов, который в 1695 году¹ был причислен к имперским княжеским родам.

В конце XV – начале XVI в. возникла почтовая компания « Турн и Таксис» , которая просуществовала два с половиной века и постепенно связала между собою все государства, входившие в состав Священной Римской империи. Королевская власть в Пруссии выкупила у Таксисов их почтовую службу только в 1867 г.

В Испании королевская власть взяла в свои руки почтовую службу в начале XVIII в., в Голландии – в середине XVIII в., в Швейцарии – в конце XVIII в. В Северной Америке до революции почта подчинялась генеральному почтамту в Лондоне, после возникновения Соединенных Штатов Америки - федеральному правительству. В Англии долгое время почта принадлежала семейству Р. Аллана и его потомкам. В конце XVIII в. она тоже перешла в руки государства.

В
Почтальон на средневековой гравюре.

садники были основными почтальонами в средневековой Европе И только в XV-XVI вв. их заменили специальные почтовые повозки. Слово « карета» происходит от слова « Каруцци». Так в древнем Риме называли крытые повозки.

---

В начале ХVI века появилась регулярная межгосударственная почтовая служба. Ее родоначальником числится сменивший место жительства из Италии в Германию Франц фон Таксис (1459 – 1517 гг.).

В 1505 году Франц фон Таксис основал первую систематическую почтовую линию между Веной и Брюсселем. Вскоре почтовые тракты были проложены Таксисом (а впоследствии – его сыном Леонардом, который получил титул имперского генерал-почтмей­стера) из Германии во все столицы и крупные города Европы. Основными адресатами информации были короли, князья и государственные люди, университеты и центры образования, священники, торговцы.

Заключение

Средневековье характеризуется временем многочисленных воинов в истории военных кампаний, которые усиливают роль церкви, но в то же время и эпоха технического прогресса.

После того как произошло разрушение Римской империи не все государства в Европе смогли восстановить свою почту. В основном, дворяне пользовались услугами почты. Их доставка осуществлялась их подданными.

Большая заслуга в создание почтовых перевозок лежит на церкви. Церкви в Средневековой Европе создали объединение вокруг одной главной церкви в Риме, так образовался монашеский пост. Важнейшей задачей было поддерживать связь между европейскими церквями, монашескими орденами, многочисленными братствами и главной церковью. Факт активного общения между церквями и археологами подтверждается помощью курьеров-монахов.

С появлением университетов, занимающихся наукой, возникла необходимость в общении между ними, а также между студентами друг с другом и семьями. Для университета была отдельная почтовая служба, а курьеры занимались транспортом.

Развитие почтовых отношений происходило из-за появления ремесленников, торговцев, развитие науки и культуры в Средневековой Европе. Людям того времени нужно было быстро решать возникающие проблемы, а государственной почты еще не было. Это привело к появлению курьерских служб или курьеров, стала появляться почта городов, облегчая общение между ремесленниками, торговцами, учеными, художниками, музыкантами и так далее. Через некоторое время обычные люди начали пользоваться возникшими услугами.

Централизованная почта, которая работала на нужды государства и занималась только государственной рассылкой, стала возникать в XV веке во Франции.

Список литературы

1. 
   Виргинский В.С., Хотеенков В.Ф. Очерки истории науки и техники с древнейших времен до середины ХV в. — М.: Просвещение, 1993. — 288 с.
   
2. 
   Граллерт В. Путешествие без виз. — М.: Связь, 1966. — 320 с.
   
3. 
   История почты — исследование развития почтовой связи. //evolutsia.com/content/view/376/
   
4. 
   Островский А.В. История средств связи. — СПб., Изд-во Политехника, 2009. —– С. 29–31.
   
5. 
   Соркин Е. Б. Почта спешит к людям. — М.: Знание, 1977. — 128 с.
   
6. 
    Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
   
7. 
   Кисин Б. М. Страна Филателия / Ред. В. Нездвецкий. — М.: Просвещение, 1969. — 240 с.
   

---

---