Файл: Рабочая программа учебной дисциплины История мировой автомобилизации Направление подготовки.doc

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

«Оренбургский государственный университет»

Кафедра Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей

УТВЕРЖДАЮ

Проректор по учебно-методической работе

_____________Петухова Т.П.

“____”______________2011 г

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Учебной дисциплины

«История мировой автомобилизации»

Направление подготовки

190600.62 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Профиль подготовки

Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация выпускника

Бакалавр

Форма обучения

заочная

Оренбург 2011

Рецензент

кандидат технических наук, доцент Хасанов Р.Х.
Рабочая программа учебной дисциплины «История мировой автомобилизации»/сост. Апсин В.П., Сорокин В.В. – Оренбург: ГОУ ОГУ, 2011.с 15 .
Дисциплина «История мировой автомобилизации» предназначена для преподавания бакалаврам заочной формы обучения в третьем семестре.

Рабочая программа составлена с учетом Федерального государственного образовательного стандарта по направлению подготовки бакалавров 190600.62 – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» по профилю «Автомобили и автомобильное хозяйство» утвержденного Министерством образования и науки Российской Федерации. 8.12.2009 г., приказ № 706.
Составители В.П. Апсин

В.В. Сорокин

« » _______________ 2011 г.

©Апсин В.П., 2011

Сорокин В.В.,2011

© ГОУ ОГУ, 2011
Содержание

		с.
1	Цели и задачи освоения дисциплины……………………………………….	4
2	Место дисциплины в структуре ООП ВПО.......……………………………	4
3	Требования к результатам освоения содержания дисциплины...................	5
4	Содержание и структура дисциплины............................................................	6
4.1	Содержание разделов дисциплины.................................................................	6
4.2	Структура дисциплины....................................................................................	7
4.3	Практические занятия………………………………………..........................	8
4.4	Самостоятельное изучение разделов дисциплины…………….…………...	9
5	Образовательные технологии..........................................................................	10
5.1	Интерактивные образовательные технологии, используемые в учебном процессе……………………………………………………………………….	10
6	Оценочные средства для текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации.............................................................................	10
6.1	Контрольные вопросы для проведения текущего контроля и итоговой аттестации по итогам освоения дисциплины……………………………….	10
7	Учебно-методическое обеспечение дисциплины .....................……………	12
7.1	Основная литература…………………………………………………………	12
7.2	Дополнительная литература…………………………………………………	12
7.3	Периодические издания.....…………………………………………………..	12
7.4	Интернет-ресурсы.............................................................................................	13
8	Материально-техническое обеспечение дисциплины……………………...	13
	Лист согласования рабочей программы дисциплины…..………………….	15
	Дополнения и изменения в рабочей программе дисциплины …………….	16

---

1. 
   Цели и задачи дисциплины
   

Цель освоения дисциплины: формирование целостного представления о философских, социальных, технических, экономических и экологических аспектах мировой автомобилизации.

Задачи: в соответствии с поставленной целью в рамках дисциплины излагаются вопросы, охватывающие в едином методологическом подходе теоретические, познавательные и практические компоненты квалификационной характеристики подготавливаемого бакалавра.

2. 
   Место дисциплины в учебном процессе
   

Дисциплина относится к части дисциплин по выбору учебного цикла – Б1 гуманитарный, социальный и экономический.

Основные положения дисциплины должны быть использованы в дальнейшем при изучении следующих дисциплин:

• 
  конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
  
• 
  силовые агрегаты;
  
• 
  основы технологии производства и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
  
• 
  испытания отремонтированных изделий;
  
• 
  технология автомобильного производства.
  

3 Требования к результатам освоения содержания дисциплины
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование элементов следующих компетенций в соответствии с ФГОС ВПО и ООП ВПО по данному направлению подготовки бакалавра:

а) общекультурных (ОК):

- владение культурой мышления, способностью к общению, анализу и восприятию информации (ОК-1);

- стремлением к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-6);

- осознанием социальной значимости своей будущей профессии, обладанием высокой мотивации к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8);

- владением основными методами, способами и средствами получения, хранения и переработки информации (ОК-12);

- способностью приобретать новые знания, используя современные образовательные и информационные технологии (ОК-17).

б) профессиональных (ПК):

- владение знаниями направлений полезного использования природных ресурсов, энергии и материалов на всех этапах жизненного цикла транспортных и транспортно-технологических машин (ПК-12);

---

- способностью в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития и использования транспортно – технологических машин и комплексов (ПК-17);

- умением изучения и анализа информации, технических данных по совершенствованию технологии поддержания работоспособности транспортных и транспортно-технологических машин (ПК-21);

- способностью к проведению поиска по источникам патентной информации (ПК-31);

- способностью оценивать негативное воздействие транспортного средства на окружающую среду (ПК-35).

В результате освоения дисциплины обучающийся должен:

Знать: социальные, экономические, научные, технические, технологические и экологические аспекты автомобилизации, методы обеспечения и устойчивости транспортных потоков, ресурсного обеспечения транспортной инфраструктуры.

Уметь: анализировать ситуации, связанные с ролью автомобилизации в коммуникационной системе современного общества.

Владеть навыками самостоятельного получения и использования информационного обеспечения при анализе аспектов современной автомобилизации.

Приобрести опыт принятия решений по адаптации и совершенствованию автомобильного транспорта в условиях постиндустриальной экономики.

4. 
   Содержание и структура дисциплины
   

0. 
   4.1 Содержание разделов дисциплины
   

№ раздела	Наименование раздела	Содержание раздела	Форма текущего контроля
1	2	3	4
1	Обзор зарождения и развития транспорта	Транспорт, как потребность развития производительных сил общества на разных этапах цивилизации. Дифференция средств транспорта. Общая характеристика современного транспорта.	Т
2	Предшественники автомобиля	Изобретение и создание самодвижущихся экипажей. Использование энергии пара	Т
3	Рождение поршневых двигателей внутреннего сгорания	Газовый двигатель Этьена Ленуара. Рабочий цикл и двигатель Отто. Двигатели Г. Даймлера и В. Майбаха, Ч. Найта, Р. Дизеля.	Т
4	Перспективные автомобильные двигатели	Роторно-поршневые двигатели. Двигатели.Газотурбинные двигатели.Двигатели с внешним подводом теплоты. Электрохимические преобразо-ватели энергии.	Т
5	История и этапы конструирования автомобилей.	Рождение автомобиля. Этапы конструирования автомобилей. Эволюция развития механизмов автомобиля.	K
6	Производство автомобилей в России и СССР	Первый русский автомобиль. Выпуск автомобилей Петер-бургским заводом Г.А. Лесснера; автомобили Русско-Балтийского вагонного-завода (семейство «Руссо-Балт»); Русский автомо-бильный завод И.П. Пузырева (РАЗИПП); АМО; опыт других заводов. Особенности конструк-ций.Становление автомобиле-строения в СССР. Массовый выпуск автомобилей: заводы ЗИЛ, ГАЗ, АЗЛК, Ярославсий автомобильный завод (ЯГАЗ), автобусостроение, двигателе-строение. Развитие науки, техно-логии и исследований с 1940 года по настоящее время	К
7	Развитие мирового автомобилестроения	Автомобилестроение США, , Японии, Республики Корея, Франции, Италии, Англии, Германии, Швеции.	Т
8	Влияние автомобилизации на социально-экономическую жизнь общества и окружающую среду.	Позитивные и негативные аспекты автомобилизации.	Т

---

0. 
   4.2 Структура дисциплины
   

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетные единицы ( 108 часов).

Вид работы	Трудоемкость, часов
	1-й семестр
Общая трудоемкость	108
Аудиторная работа:	12
Лекции (Л)	4
Практические занятия (ПЗ)	8
Самостоятельная работа:
Самостоятельное изучение разделов	91,5
Зачет	4,5
Вид итогового контроля	зачет

Разделы дисциплины, изучаемые в 1 семестре.

№ раз- дела	Наименование разделов	Количество часов
		Всего	Аудиторная работа		СР
			ЛК	ПЗ
1	2	3	4	5	6
1	Исторический обзор зарождения транспорта	6,75	0,25	-	6,5
2	Предшественники автомобиля	6,75	0,25	-	6,5

№ раз- дела	Наименование разделов	Количество часов
		Всего	Аудиторная работа		СР
			ЛК	ПЗ
1	2	3	4	5	6
3	Рождение поршневых двигателей внутреннего сгорания	9,25	0,25		9
4	Перспективные автомобильные двигатели	3,75	0,25		3,5
5	История и этапы конструирования автомобилей	20,25	0,25	8	18
6	Производство автомобилей в России и СССР	22,25	1,25	8	19
7	Развитие мирового автомобилестроения	24,25	1,25	16	19
8	Влияние автомобилизации на социально-экономическую жизнь общества и окружающую среду	10,25	0,25	4	10

---

0. 
   4.3 Практические занятия
   

№ занятия	№ раздела	Тема	Кол-во часов
1	2	3	4
1,2	5	Зарождение и эволюция основных механизмов и систем автомобиля	2
3,4	6	Анализ ранних экспериментов и начало промышленного производства в России	2
5,6	7	Становление массового производства автомобилей в США	2
7,8	7	Становление массового производства автомобилей в Японии и Республике Корея	2

4.4 Самостоятельное изучение разделов дисциплины

№ занятия	Вопросы, выносимые на самостоятельное изучение	Кол-во часов
1	2	3
1	Краткий исторический обзор возникновения и развития транспорта	6,5
2	Паровые повозки-предшественники автомобиля	6,5
3	Эволюционные этапы зарождения и отработки поршневых двигателей внутреннего сгорания	9
5	Этапы создания и отработки составных частей автомобиля	21,5
6	Ранние эксперименты и промышленное производство автомобилей в России	19
7	Развитие и состояние мирового автомобилестроения	19
8	Влияние автомобилизации на социально-экономическую жизнь общества и окружающую среду	10

5 Образовательные технологии

---