Файл: Обухов В.И. Человек и автоматика рассказ о больших системах.pdf

транспорте, и

прежде всего в

ави ац и и .

Так,

Н ь ю -Й о р к с к а я

ф о н д о в ая

б и р ж а

и м еет р я д

в ы ­

ч и сл и тел ьн ы х

м а ш и н со

своим

« голосом »,

к о ­

торы е м огут о тв е ч а ть на

100 ты сяч телеф он н ы х

зап росов еж ед н евн о . Б л а г о д а р я

м а ш и н а м

п р о ­

16 м и л л и о н о в

акц и й в день.

В а в и а к о м п а н и я х эл ек тр о н н ы е в ы ч и с л и те л ь ­

ные м а ш и н ы

и сп о льзу ю т г л а в н ы м о б р а з о м д л я

целей

о ф о р м л е н и я

билетов ,

р е зе р в а ц и и мест в

сам о л етах , п л а н и р о в а н и я

р а б о т ы аэроп ортов .

К при м еру ,

п а н а м е р и к а н с к а я

а в и а к о м п а н и я

п л ан и р у ет

с в я з а т ь

114 кр у п н ей ш и х

а в и ап о р то в

С Ш А

и д р у ги х

с т р а н

с п ом ощ ью

электрон н ой

вы чи сли тельн ой

м аш и н ы

Н ь ю -Й о р к а ,

кото ­

р а я

будет

в ы п о л н я т ь

все

п ри веден н ы е

вы ш е

ф ункции.

В

оп и сан н ы х

п р и м ер а х

не тру д н о увидеть

за ч ат к и б о л ьш и х систем

и н ф о р м ац и о н н о го в и ­

да, ко гд а

и м ею тся

с л о ж н ы е и н ф о р м ац и о н н ы е

потоки и

ко гд а

эти м и п о то кам и

п ри ходи тся в

некоторой степ ени у п р а в л я ть , не п р и б е г а я

к п о ­

м ощ и ч ел о век а .

т

В

д ан н о м

с л у ч а е н у ж н о

о б р ати ть в н и м ан и е

на

то

об стоятел ьство ,

что

и с п о л ь зо в ан и е

э л е к ­

ном и чески х

з а д а ч

м о ж е т

идти по

пути ли бо

постепенного

з а р о ж д е н и я

и н ф о р м ац и о н н ы х

больш и х систем ,

к о гд а с л о ж н ы е

ком п л ек сы

уп равл ен и я , л и б о к а к

средство

м ех ан и зац и и

труд о ем ки х вы ч и сл и тел ьн ы х

экон ом и ч ески х

расчетов. П о с л е д н е е за н и м а е т п о к а очен ь

б о л ь ­

шое место, и вы ч и сл и тел ьн ы е

м а ш и н ы

в н а ­

стоящ ий м ом ен т ещ е

в зн ач и тел ь н о й степени

н а х о д я т п ри м ен ен и е

д лй р еш ен й я

м ассовы х

за д а ч , и м ею щ и х

зн ач и тел ьн ы й

о б ъ ем

вы ч и ­

слений.

К т а к и м

р а с ч е т а м

отн о сятся

м н огоч и сл ен ­

ны е п р оек тн о -кон структорски е

р аботы ,

з н а ч и ­

тельн ое ч исло за д а ч

н аучн ого

х а р а к т е р а . О б ­

щ ий о б ъ ем

п одобн ы х

з а д а ч б уд ет

все

в р ем я

в о зр а с т а т ь ,

т а к

к а к

п о зв о л я е т

зн ач и тел ьн о

уско р и ть и н ж е н е р н ы е

расчеты ,

в ы б и р а я

оп ти ­

д етал ей ,

у зл ов ,

м аш и н , а при реш ен и и з а д а ч н а ­

учного х а р а к т е р а

д а е т

в о зм о ж н о с ть

достичь

м а к с и м а л ь н о й

точности

расчетов , п р е д с к а за т ь

о тд ел ьн ы е э т а п ы

реш ен и я п р о б л ем ,

п е р е б р а ть и

оцен ить

среди

огром н ы х

и н ф о р м а ц и й н у ж ­

ны е д ан н ы е ,

прои звести

о б общ ен и е ,

в ы б о р ­

ку и т. д.

В н а ч а л ь н ы й

п ери од

п о я в л е н и я

м аш и н т а ­

кое

п р и м ен ен и е в ы зы в а л о

восторг у м а т е м а т и ­

ков, п о с к о л ь к у

о т к р ы в а л о в о зм о ж н о с ть

р е ш а ть

т а к и е

з а д а ч и ,

которы е

п р е ж д е

или не р е ш а ­

лись,

или о ц ен и в ал и сь п ри бл и зи тел ьн о .

О ц е н к а

в о зм о ж н о стей м а ш и н

п рои зводи тся

сл ед у ю щ и м

об р азо м . К

п р и м ер у ,

д л я

а н а л и з а

н аучной

з а д а ч и

необ ходи м о

реш и ть

систем у

у р авн ен и й с 800 н еи звестны м и , д л я

чего н уж н о

п рои звести

250

м и л л и он ов

ари ф м ети чески х

о п ерац и й . М а т е м а т и к т а к у ю р а б о т у

м о ж е т п р о ­

и звести

за

500

лет, а м а ш и н а

одной п р о и зв о д и ­

т ел ьн о сти — з а

2 дня , а

д р у го й — з а

несколько

часов .

Э тот п о р а зи те л ь н ы й

к о н т р а с т в скорости

вы чи слен ий

с р а зу

п р и о б р е т а л

огром н ое зн а ч е ­

ние,

что

и

оп р ед ел и л о

сп рос

на

вы ч и с л и те л ь ­

ны е

м а ш и н ы д л я

реш ен и я

з а д а ч

научного х а ­

т и р о ван и и

м н о го ж и л ь н о го тел еф о н н о го

к а б е л я ,

в котором

и м еется , допустим ,

7 групп п роводов

по 4

п р о в о д а

в

к а ж д о й

группе,

необходи м о

о п р ед ел и ть о п т и м а л ь н ы е ш аги скрутки

к а ж д о й

из групп, но так ,

чтобы свести к м и н и м у м у в з а ­

им ны е помехи.

С у щ еству ю щ и е

22

способа

скрутки к а ж д о й

группы п р и в о д я т

к 170 544 в а ­

р и а н та м и сп олн ения .

Е сл и

и сп о л ьзо вать

н а ­

стольн ую счетную м аш и ну ,

то д л я р а с ч е т а к а ж ­

д ого

в а р и а н т а п отр еб у ется

5

минут. Т а к и м

о б ­

р азо м , д л я

того

чтобы

оценить все в о зм о ж н ы е

в а р и а н т ы ,

н у ж н о

п отрати ть

огр о м н о е

к о л и ч е ­

ство

врем ен и ,

м есяц ы

работы . ^ Э л е к т р о н н а я

д ней

п р о г р а м м и р о в а н и я ,

р е ш а е т

эту

з а д а ч у

за один час.

П р и м е р о в

п од обн ы х з а д а ч м о ж н о

привести

много. Т ак , н а

з а в о д а х

Ф о р д а в ы чи сл и тел ьн ы е

м а ш и н ы

у ж е ср а в н и т е л ь н о

д а в н о

п ри м ен яю тся

д л я

п р о е к ти р о в а н и я автом об и л ей .

В се

это з н а ­

чи тельн о содей ствует

у скорен и ю

и м е х а н и з а ­

ции

в ы ч и сл и тел ь н ы х работ . Ң о они не

с о с т а в ­

л я ю т ещ е систем . М е ж д у тем соответствую щ и е

р аб о ты

могут, вероятн о , в

б у д у щ ем

привести

к б о л ьш и м си с те м ам

и н ж ен ерн о -техн и ческого

или н аучн ого х а р а к т е р а .

Д л я и н ж ен ер н о -тех н и ­

ческого х а р а к т е р а т а к а я

си стем а б уд ет в ы г л я ­

д еть с л ед у ю щ и м о б р азо м . Р а с ч е т ы м а ш и н ы

по

отд ел ьн ы м б л о к а м п р о и зв о д я тся с в ы б о р о м

о п ­

т и м ал ь н о сти н а ко м п л ек се

м аш и н , о д н а

из

к о ­

торы х у п р а в л я е т не то л ь к о

всем ходом

п р о е к ­

т и р о в а н и я и расчета , но

ф о р м и р о в а н и е м

и

пе-

редач ей

соответствую щ ей д о к у м е н т а ц и и

п р я ­

мо на

п рои зводство д л я

и зготовл ен и я

.м а­

ш ины .

Т ак , в л а б о р а т о р и и ф и р м ы И Б М (С Ш А )

п р о е к ти р о в а н и е эл ек тр о н н ы х

вы чи сл и тел ьн ы х

ш ин.

П р и

этом

о с в о б о ж д а е т с я

250 ч е р т е ж н и ­

ков,

а с р о к

р а зр а б о т к и м а ш и н ы

с о к р а щ а е т с я с

2,5 л е т до

10

месяцев.

В

А нглии

б ы ла п р е д п р и н я та

п оп ы тк а р а с ­

четны е д ан н ы е д ета л е й п е р е д а в а т ь

из вы чи сл и ­

тельн ой м аш и н ы

н еп осред ствен н о

н а стан ки с

П р и м е р о м больш ой систем ы

н аучн ого

х а ­

р а к т е р а

м о ж е т

б ы ть

у п р а в л е н и е

экспеди цией

к осм и чески х к о р а б л е й

д л я

осв о ен и я Л у н ы

или

п л а н е т солнечн ой систем ы ,

к о гд а

н еобходи м

не

то л ь к о

расчет ,

но

у п р а в л е н и е

к о р а б л я м и ,

их

м а н е в р и р о в а н и е м

и д руги м и

р а б о т а м и .

П о эт о м у п р и н ц и п и ал ьн о

при

реш ен и и п р о б ­

л ем ы м о ж н о идти

до п р о е к ти р о в а н и я больш ой

систем ы , о д н а к о

это

не зн ач и т ,

что л ю б а я

з а ­

д а ч а и

ее

реш ен и е

на

в ы чи сл и тел ьн ой м а ш и ­

не —■это н а ч а л о больш ой

систем ы .

О б л а с т и ф о р м и р о в а н и я

б о л ь ш и х систем и

о б л асти

п ри м ен ен и я

э л е к т р о н н ы х

вы ч и с л и те л ь ­

ны х м аш и н

в сегд а

д о л ж н ы

б ы ть

четко р а з г р а ­

ниченными.

О г р о м н ы е в о зм о ж н о сти вы ч и сл и тел ьн ы х м а ­

ш ин в- р а с ч е т а х

п ри вели к

и сп о л ь зо в ан и ю

их

д л я п рои зво д ствен н ы х

целей.

Э ти

м аш и н ы

о су ­

щ ес т в л я ю т

оп ерати вн ы й к он трол ь , у п р ав л ен и е

р е ж и м а м и

отд ел ьн ы х

б лок ов

и

систем.

П р и

этом они м огут

вы ступ ать

в р о л и

« советчика»,