Файл: Канев Н.Ф. Лесная почвообрабатывающая фреза (особенности конструкции и эксплуатации).pdf

Н. Ф. КАНЕВ

канд. техн, наук

чит. здл

ГПкТБ СССР

ЛЕСНАЯ

ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ

ФРЕЗА

(особенности конструкции и эксплуатации)

ГОСЛЕСБУМИЗДАТ

ПРЕДИСЛОВИЕ

Почвообрабатывающая фреза, или просто фреза, со временем займет должное место в системе машин и орудий для механи­ зации работ в лесном хозяйстве, где проблемы механизации могут быть решены лишь путем создания большого комплекса специальных машин и орудий, основанных на разных прин­ ципах работы.

При помощи почвообрабатывающей фрезы можно создать пахотный горизонт на незадернелых и слабо задернелых поч­ вах после одного прохода arpeiara: фр^а£рная обработка за­ меняет в некоторых случаях вспашку и йоследующее диско­ вание или боронование в 2—3 следа. Фрезерование почвы на­ много ускоряет процессы минерализации.

Опасения, что почва после фрезерования будет излишне крошиться и распыляться, не основательны, так как такую об­ работку почвы в лесокультурной практике осуществляют все­ го 2—3 раза за длительный период времени. Кроме того, из­ меняя размеры стружки и скорости резания, можно добиться любых желаемых показателей крошения почвы. При этом, ко­ нечно, весьма важно не забывать об оптимальных условиях влажности почвы, т. е. она должна обрабатываться в состоянии

ееспелости.

Несмотря на простой принцип работы фрезы и широкое

3

ную связь типа плоской однодисковой муфты с приводным ва­ лом. Ножи имеют своеобразную форму, которая мешает заглуб­ лению барабана в почву при работе. В дальнейшем были при­ менены болотные ножи обычной конструкции.

Лесная винтовая фреза ЛВФ (рис. 2) прицепляется к трак­ тору СХТЗ и СТЗ-НАТИ.

Рис. 2. Лесная винтовая фреза ЛВФ

6

Внутренними посредством сил трения, создаваемых нажимными пружинами, усилия которых направлены параллельно оси ба­ рабана.

Эта фреза не была изготовлена и проверена в производствен­ ных условиях, но идея конусных фрикционов была в дальней­ шем использована при создании более совершенных фрез.

Спиральная фреза с бочкообразной формой барабана ФЛ

прицепляется к трактору СТЗ-НАТИ. Фрезерный барабан фре­ зы так же, как и у цилиндрической фрезы ЛВФ, имеет трехзаходную спираль, но переменного диаметра. Образующие ба­ рабана выполнены по дуге окружности с радиусом 600 мм. Такой рабочий орган без увеличения тягового сопротивления орудия обеспечивал большую глубину обработки почвы посре­ дине полосы, где производят высев лесных семян или посад­ ку сеянцев. Изготовление рабочего органа очень сложное.

Фреза лесная навесная ФЛН-0,6 навешивается на трак­ тор ХТЗ-7. Фрезерный барабан состоит из.семи секций с рабо­ чими органами типа болотных ножей. Отдельные секции имеют фрикционную связь с приводным валом. Фрикционы сдела­ ны плоскими с четырьмя цилиндрическими нажимными пружи­ нами на валу. Привод барабана осуществляется от вала отбора мощности трактора посредством карданной передачи, кони­ ческой пары шестерен, укрепленной на кожухе барабана, по­ перечного вала и системы из четырех цилиндрических шесте­ рен, смонтированных на конце барабана. Шестерня на валу барабана сменная, что позволяет получать две скорости вра­ щения фрезерного барабана. Конструкция имела существенные недостатки (большие углы в шарнирах карданной передачи,

отсутствие приспособления для смазки шестеренчатой переда­ чи и др.).

8

П родолжение

ФРЕЗА ЛЕСНАЯ НАВЕСНАЯ ФЛН-3

I кнользуя опыт создания лесных фрез, а также данные про­ веденных теоретических и экспериментальных исследовании,

Фреза ФЛН-3 предназначена для основной обработки почвы полосами (возможен одновременный посев хвойных семян).

и конический редуктор, вмонтированный непосредственно в ба­ рабан. Барабан состоит из шести секций, представляющих собою одновременно систему конусных муфт (фрикционов).

Рабочие органы сменные, двух типов. Один тип —обычные болотные ножи, второй—предназначен для получения микро­ возвышения валика.

В конструкции фрезы использовано значительное число готовых деталей с других машин: шестерни, специальная гай­ ка, детали переключения скоростей с трактора КДП-35; кор­ пусы концевых подшипников вала барабана—с комбайна С-4; шарниры карданной передачи—с картофелеуборочного ком­ байна ККР-2 или кукурузоуборочного КУ-2. Картеры редук­ тора и коробки передач, а также фрикционные муфты бара­ бана выполнены из стального литья.

9