Файл: Белопашцев А.К. Автоматизация намоточных работ.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 08.04.2024

Просмотров: 26

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

величина — индуктивность. Величина индуктивности зависит от многих причин, в том числе от количества витков провода, наматываемого на каркас катушки.

До последнего времени технология изготовления контурных катушек была у нас на заводе далеко не совершенна. Как правило, катушки наматывали с за­ пасом провода. Индуктивность же измерялась после намотки, и, чтобы подогнать катушку к заданному номиналу, приходилось иногда отматывать до десят­ ка метров провода. Если же число витков оказыва­ лось недостаточным, катушку выбрасывали в брак.

С целью избежать ненужных потерь мы разрабо­ тали устройство для определения индуктивности кон­ турных катушек в процессе намотки. Вся сложность создания такого автомата состоит в том, чтобы под­ ключить к измерительному прибору оба вывода на­ матываемой катушки. При намотке контурных кату­ шек свободен лишь один вывод — начало провода. Поэтому идея контроля индуктивности контурных ка­ тушек в момент их намотки решалась только удач­ ным способом подключения к измерительному прибо­ ру второго вывода.

Чтобы решить задачу, пришлось испытать немало способов, претерпеть немало минут разочарования. Например, пытались тянуть провод через резервуар со ртутыо. При этом создавалась большая емкость провода. С помощью ртути конец наматываемой ка­ тушки. как бы подсоединялся к измеряющему

23

прибору. Эксперименты дали отличные результаты. Казалось—все. Метод найден, можно внедрять его в производство. Прибор, станок, резервуар со ртутью оставили в рабочем состоянии, чтобы на следующее утро еще раз проверить, убедиться. Но не была учте­ на одна «мелочь»— ртуть способна разъедать цвет­ ные металлы, и напомнила она об этом дорогой це­ ной. Разъев спаянный резервуар, ртуть рассыпалась по деревянному полу лаборатории, и его пришлось перестилать.

Начались новые поиски. Вновь пытались тянуть провод по трубкам, и опять неудачно. Наконец, при­ шли к довольно простому решению. Провод пропу­ стили через систему дисков и за счет распределен­ ной емкости провода на дисках осуществили подсое­ динение конца наматываемой катушки к измеритель­ ному прибору. В результате творческих поисков был разработан полуавтомат для намотки контурных ка­ тушек с определением индуктивности в процессе на­ мотки.

Новый полуавтоматический станок существенно отличается от своих собратьев — рядовых намоточ­ ных станков. С его устройством и принципом дейст­ вия можно ознакомиться по принципиальной кинема­ тической схеме, представленной на рис. 4. Станок со­

стоит из следующих основных

узлов:

моторчика 9,

на

валу которого закреплена

оправка

6, редуктора

11,

устройства, обеспечивающего зигзагообразную

24 —


Рис. 4.

(универсальную) намотку провода на каркас и пере­ вод провода с одной секции на другую, и прибора 14, замеряющего индуктивность катушек в процессе на­ мотки и управляющего станком.

Перед пуском полуавтомата наматываемый про­ вод с катушки 1 пропускается через систему дисков 2 и закрепляется на каркасе, установленном на оправке 6. Зигзагообразная укладка провода на кар­ кас производится с помощью кулачка 8, закрепленного на оси червячной шестерни, толкателя 7 и водила 5. Перевод провода с одной секции на другую осущест­ вляется за счет перемещения водила 5 под действи­ ем пружины, а фиксация его по секциям — благода­ ря шаговому механизму 4. Шаговым механизмом уп­ равляет электромагнит 3, срабатывающий при замы­ кании контактов 12 («переход»). Концы намотанных катушек, как правило, закрепляются нитками путем завязывания пяти-десяти последних витков. Для вы­ полнения этой операции необходимо останавливать станок. Остановка происходит при замыкании кон­ тактов «узелок» диском 13, закрепленным на оси последней шестерни редуктора 11. После закрепления витков нитками электромоторчик включается вновь.

При намотке контурных катушек возможны слу­ чаи возникновения короткозамкнутых витков, нали­ чие которых резко уменьшает величину индуктивно­ сти катушек. Образование короткозамкнутого витка немедленно отмечает прибор 14. При этом с

-26 —

I t 2хЛ

Рис. 5.

помощью диска 13 замыкаются контакты «брак», за­ горается сигнальная лампочка, и двигатель 9 станка под действием электромагнитного тормоза 10 оста­ навливается.

Проследим работу полуавтомата по принципиаль­ ной электрической схеме прибора для измерения ин­

дуктивности катушек в процессе намотки

(см. рис.

5).

Начало наматываемой катушки

L x

подключает­

ся через коллектор к управляющей сетке лампы

Л 2 ,

а конец — через емкость Сх

подсоединяется

к

земле. Таким образом, индуктивность наматываемой

катушки L x и емкости Сх и С образуют кон­

тур задающего генератора, колебания которого через каскад, собранный на второй половине лампы Л 2

подводятся на управляющую сетку смесительной лдмпы Л 3. На гетеродинную сетку смесительной лампы подаются, кроме того, колебания от кварцево­ го генератора, собранного на триоде лампы 6Н8 б). Полученный в результате «смешивания» частот сиг­ нал промежуточной частоты поступает через фильтр,

собранный на лампе 6Г2 4),

на усилитель

мощ­

ности,

выполненный на втором

триоде

лампы

6Н8

(«/76).

С выхода усилителя мощности

сигнал

по­

дается

через полупроводниковый

выпрямитель ДГЦ-4

на полупроводниковый триод П1Е. При достижении заданной индуктивности катушки L x выпрямленный

— 27 —


Рис. 6.

сигнал «открывает» триод П1Е. При этом срабаты­ вает реле Рг, включая сигнальную лампу «год­ ная» и электромагнитный тормоз.

При намотке контурных катушек возможен обрыв

провода. В этом случае колебания задающего

гене­

ратора, собранного на лампе 6Н8

2 ), «срывают­

ся», реле Р 1 выключает двигатель

станка и

од­

новременно включает сигнальную лампу «обрыв». Необходимо отметить, что данная электрическая

схема сложна. В настоящее время автор работает над более простыми вариантами. Один из вариантов упрощенной электрической схемы приведен на рис. 6.

Рассмотренный полуавтоматический станок позво­ ляет наматывать контурные катушки с заранее ввер­ нутыми ферритовыми сердечниками и сердечниками типа «СБ». Полуавтомат обеспечивает точность на­ мотки контурных катушек с индуктивностью от 10 до 200 микрогенри в пределах + 1 %, а свыше 200 мик­ рогенри— 2—3% от заданного номинального значе­ ния индуктивности катушек.

С внедрением полуавтомата в производство отпа­ ла необходимость в стопроцентной проверке катушек по индуктивности. Их проверяют выборочно.


СОДЕРЖАНИЕ

Путь изобретателя. А. Решетов . . . . 5

Автомат

для изготовления подстроечных

конденсаторов .............................................

11

Контроль короткозамкнутых витков в про­

цессе

н а м о т к и .....................

16

Намотка

контурных

катушек по задан­

ной

индуктивности

................................... 22

Александр Кондратьевич Балопаищев

АВТОМАТИЗАЦИЯ НАМОТОЧНЫХ РАБОТ

Художник В. Бура. Редактор Е. Алексеева.

Технический редактор 3. Воронцова.

Корректор Р. Андрианова.

НП04039. Сдано в набор 31/Ш —60 г. Подп. в печ. 17/VTI—60 г. Форм. бум.

7OXIO8V39. Печ. лист. 1 (условных 1,37).

Уч.-изд. л. 1,13. Тираж 1000 экз.

Удмуртское книжное издательство, Пастухова, 13. Заказ 2790. Цена 35 коп.

С 1961 г.— 4 коп.

Типография Министерства культуры УАССР, г. Ижевск, Пастухова, 13.

Издательство просит читателей прислать свои отзывы о книге и написать, какие еще книги вы хотели бы увидеть в серии «Библиотечка изобре­ тателя и рационализатора». Пишите по адресу:

Ижевск, УАССР, Пасту кова, 13, Удмуртское книж­ ное издательство.