Файл: Глембоцкий В.А. Флотация учебник.pdf

распадается на крупные пузырьки (рис. 83). Мелкие пузырьки полу­ чаются в вихревых потоках, создаваемых перегородками 6. Ввиду многократного подъема пульпы на большую высоту со значительным

Рис. 82. Глубокая аэролифтная машина пневматического типа

уменьшением по этой причине гидростатического давления в глубоких машинах значительно развито образование пузырьков выделением газов из раствора. Около трети объема пульпы аэри­ руется так сильно, что пре­ вращается в пену, самоте­ ком поступающую в же­

лоба.

пульпы в зонах дробления воздуха и пузырьки, образующиеся в глу­ боких машинах, имеют очень небольшие размеры, приближающиеся к размерам пузырьков в машинах механического типа. Циркулируя по вертикали и постепенно перемещаясь вдоль ванны, пульпа при­ ближается к ее хвостовому концу, где находится обычно разгрузоч-

236

ное устройство. Особенностью разгрузочного устройства является установка в разгрузочном отделении 9 (см. рис. 82) аэролифтного подъемника, позволяющего поднимать твердые части пульпы на большую, чем обычно, высоту, предотвращая в известной мере осаждение песков в разгрузочном отделении. В ванне устанавли­ вается несколько полуперегородок 10, замедляющих перемещение пульпы вдоль ванны и превращающих машину в прямоточную (об­ щего уровня).

Интенсивность удаления пены изменяется по длине машины регу­ лированием подачи воздуха в отдельные участки ресивера 7 и изме­ нением высоты сливного порога наложением на него планок 8.

Высота машин изменяется от 2 до 3,5 м. Давление воздуха со­ ставляет всего 0,26—0,30 ати (несколько выше, чем у мелких машин); расход воздуха на 1 пог. м длины около 5 м3 /мин.

В последние годы институтом Механобр сконструирована глубо­ кая машина, отличающаяся тем, что воздух подводится в нее снизу через щелевидный аэратор. Промышленные испытания (табл. 21) показали, что на этой флотационной машине могут быть получены те же технологические показатели, что и на флотационных машинах механического типа, но при значительно (на 40—50%) меньшем удель­ ном расходе электроэнергии [136].

Т а б л и ц а 21

Сравнительные результаты промышленного испытания пневматической и механической флотационных машин «Механобр» на Балхашской

в этих машинах используется тот же принцип аэрации пульпы, что и в мелких. Однако двухили трехкратное увеличение глубины машины позволило резко улучшить аэрацию пульпы, увеличив интенсивность вихревого движения ее в зоне образования пузырьков и выделение растворенных газов вследствие значительного уменьше­ ния давления в пульпе при ее перемещении из нижней части ванны в верхнюю;

применение специальных клапанов позволило предотвратить за­ бивание машины при остановке и закупорку трубок. Таким способом

237

удалось избежать серьезных эксплуатационных затруднений, каза­ лось бы, неизбежных при столь значительном увеличении глубины ванны;

увеличение скоростей движения пульпы вследствие возрастания разности давления столба пульпы в аэрационном и флотационном от­

воток падающих частиц и всплывающих пузырьков, причем вслед­

238

Колонная пневматическая машина применяется и испьгтывается на ряде фабрик. Например, в ней с успехом флотируются серные руды на обогатительной фабрике в Польской Народной Республике. Испытания колонной пневматической машины на медной обогати­ тельной фабрике Балхашского горно-металлургического комбината дали положительные результаты. Отмечено, что стабильность работы колонной пневматической машины связана со строгим автоматическим выдерживанием постоянства уровня пульпы и давления воздуха в диспергаторе. Установлена также высокая удельная производитель­ ность колонной машины (в 5—8 раз превышающая удельную производи­ тельность машины «Механобр»).

150—200 мм. Материал поступает на пену и перемещается вместе с ней к пенным порогам 5. На начальный участок поверхности пены с по­ мощью брызгал 4 подается вода или раствор реагента-подавителя, чем усиливается процесс вторичной концентрации. Пена с удержи­

фазы от твердой, выпавшие из пены частицы удаляются через раз­ грузочное устройство 7.

239