Файл: Техническое задание стр. 3 Методы обработки и оценки результатов измерений стр. 6.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 10.04.2024

Просмотров: 10

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.


Содержание
Техническое задание....………………………………………...……….…..стр. 3

1. «Методы обработки и оценки результатов измерений»....………..…..стр. 6

2. «Экономическая эффективность стандартизации»……………….…стр. 10

3. «Формы подтверждения соответствия»………………………....…...стр. 13

Приложения………………………………………………………….…..стр. 16

Список литературы………………………………………………..….……стр. 20

Отчет по лабораторной работе…………………………………………...стр. 21
















1310-п/СЖс-1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
















Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата

Разраб.
Иванов В.В.






Контрольная

работа № 1
Лит.
Лист
Листов

Провер.
Шумейко Г.С















2















РОАТ (МИИТ)

Н.контр.









Утв.










1. «Методы обработки и оценки результатов измерений».

Решение задания 1.1:

1. Проверяем гипотезу о равенстве дисперсий в выборках:

, где:

k2 – степень свободы для значения в числителе;

k1 – степень свободы в знаменателе;

– критическая область значимости для исследуемого распределения.

- определяем по приложению 3.

;

;

;

;

.

.

Условие соблюдается, следовательно, существенной разницы между дисперсиями в исследуемых выборках нет и можно сравнить, используя двухвыборочныйt–критерий Стьюдента.

2. Определим и сравним двухвыборочныйt–критерий Стьюдента со сравнительным показателем :

;

;

.

– сравнительный показатель, который зависит от уровня значимости .



.
















1310-п/СЖс1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
Лист
















6

Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата




– условие выполняется.

Вывод:Так какусловие соблюдается, то сравниваемые выборки равны, а разница между ними случайна и причины ее несущественны. Соответственно, статистическоесравнение данных выборок работы пункта технического осмотра (ПТО) в ночную и дневную смены возможно. Также возможно объединение накопленных данных в одну общую выборку, которая позволит получить достоверные данные о вероятности обнаружения дефектов ходовыхчастей грузовых вагонов в процессе работы ПТО в течение суток.
















1310-п/СЖс-1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
Лист
















7

Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата




Решение задания 1.2:

1. По таблице 1.3 находим значение с наибольшим отклонением от средней ширины головки рельса, которое будем проверять на грубую погрешность.



2. Находим среднее арифметическое значение ширины головки рельса:

, где

xi – значение ширины головки рельса при каждом измерении;

m – количество измерений без учета проверяемого.

, где

n – количество измерений.

;



3. Находим среднее квадратичное отклонение значения ширины головки рельса. При n< 20, оно определяется по формуле:

;

.

. Произведём оценку результата измерения х1 = 72,10 мм. по критерию Романовского.

а). Находим уровень значимости:

;

.

б). Находим допустимое значение уровня значимости при m=7 (n=8) и вероятностиq = 0,1:



Так как , то результат измерения х3 = 75,00 мм является грубой погрешностью.
















1310-п/СЖс-1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
Лист
















8

Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата




5. Произведём оценку результата измерения х3 = 75,00 мм по критерию Шовинэ:

а). Определим отклонение результата измерения х1 = 72,10 мм. от среднего арифметического значения:

;

;

б). Находим допускаемое значение отклонения ширины головки рельса:

;



Так как , то результат измерения х3 = 75,00 мм является «промахом».

6. Находим доверительный интервал при доверительной вероятности Р = 0,9:

, где

;

;

Из приложения 2 следует, что при:

;



Выборочное значение вероятности t – критерия Стьюдента равен 1,94.

;

;

Доверительный интервал при доверительной вероятности Р = 0,9 равен:





Вывод: 1. Грубой погрешностью в представленной выборке из восьми измерений ширины головки рельса является измерение х3 = 75,00 мм.

2. Интервальная оценка результатов измерений ширины головки рельса при доверительной вероятности Р = 0,90 равна:

















1310-п/СЖс-1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
Лист
















9

Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата




2. «Экономическая эффективность стандартизации».

Решение задания:

Транспортным пакетом называется укрупненное грузовое место, сформированное из отдельных мест груза в таре (например, ящиках, мешках, бочках, специализированных контейнерах) или без тары, скрепленных между собой с помощью универсальных, специальных разового использования или многооборотных пакетирующих средств, на поддонах или без них. Размеры и конструкция тары должны обеспечивать наилучшее использование грузоподъемности и вместимости вагонов (контейнеров).

1. На основе рядов предпочтительных чисел, проведем обоснование геометрических размеров транспортного пакета для перевозки груза:

Размеры транспортного пакеты выбираются по приложению 5.


Ряд
Размер пакета
Вариант размещения
Вариант размещения

a
b
c
A/a
B/b
C/c
Итого
A/b
B/a
C/c
Итого

Ra 5
630
630
630
3
1
3
9
3
1
3
9

Ra 10
500
630
500
3
1
4
12
3
2
4
24

Ra 20
450
560
450
4
2
4
32
3
2
4
24

Ra 40
450
530
420
4
2
5
40
3
2
5

30


















1310-п/СЖс-1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
Лист
















10

Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата




Вывод:Анализируя проведенные расчеты, можно сделать вывод о том, что наиболее оптимальным по экономическим показателям является изготовление транспортного пакета для перевозки груза по размерам из ряда Ra40 .При этом, для достижения наибольшего экономического эффекта, необходиморазместить транспортные пакеты в контейнере по схеме, приведенной на стр. 11. Экономическую эффективность изготовления изделий с размерами, назначенными по рядам предпочтительных чисел (ГОСТ 8032-84 или ГОСТ 6636-69), определяют по себестоимости годовой программы изделий.
















1310-п/СЖс-1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
Лист
















12

Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата




3. Схемы в техническом регламенте на конкретные виды продукции рекомендуется выбирать из числа описанных в рекомендациях Р 50.1.046-2003. Схемы согласно Закону о техническом регулировании (ст. 24-25) подразделяются на 2 вида:

  • Схемы декларирования (д).

  • Схемы сертификации (с).

Схема 7д.Предусматривает испытания типового образца, проведенные заявителем или другой организацией по его поручению. Носит обязательный характер подтверждения соответствия, по форме принятия декларации о соответствии (декларирования соответствия).

Содержание схемы и ее исполнители:

  • Орган по сертификации. Сертифицирует систему качества на стадиях проектирования и производства.

  • Заявитель. Проводит испытания образца продукции. Принимает декларацию о соответствии.

  • Орган по сертификации. Осуществляет инспекционный контроль за системой качества.

При необходимости схема может дополняться и детализироваться положениями, учитывающими специфику продукции, особенности ее производства и применения. Схема 7д рекомендована для подтверждения соответствия сложной продукции в случаях, если показатели безопасности продукции чувствительны к изменению производственных и эксплуатационных факторов.

Схема 6с.Носит обязательный характер подтверждения соответствия, по форме обязательной сертификации. Включает следующие операции:

  • Подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации;

  • Рассмотрение заявки и принятие по ней решения органом по сертификации;

  • Маркирование продукции знаком обращения на рынке.
















1310-п/СЖс-1496.МСС.КР1.16.00.00.00.РР
Лист
















14

Изм
Лист
№ докум.
Подп.
Дата

Смотрите также файлы