4 Описание технологического процесса
Cырая нефть подается через узел учета нефти на всас насоса Н-1с температурой 25-35 ^оС.

Насосом Н-1сырая нефть через теплообменники Т-1,Т-2и Т-3подается в обессоливатель ЭДГ.

В межтрубном пространстве теплообменников Т-1 сырая нефть подогревается до 59 ⁰С за счет тепла легкого вакуумного газойля, подаваемого в трубную часть теплообменников с температурой 145-150 ^оС.

В межтрубном пространстве теплообменников Т-2 сырая нефть подогревается до 98 ⁰С за счёт тепла дизельного топлива, подаваемого в трубную часть теплообменника насосом Н-8с температурой 215-220 ^оС.

В трубном пространстве теплообменника Т-3 сырая нефть подогревается до 123⁰С за счет тепла дизельного топлива, подаваемого в межтрубную часть теплообменника насосом Н-7с температурой 225-230 ^оС.

Перед подачей в обессоливатель ЭДГ сырая нефть разбавляется промывочной водой во избежание уменьшения количества солей в сырой нефти.

Вода и нефть тщательно перемешиваются перед поступлением в обессоливатель ЭДГ за счет создания перепада давления на смесительном вентеле. Перепад давления должен находиться в пределах 0,3 - 1,0 кгс/см².

Обессоливатель ЭДГ представляет собой емкость с двумя горизонтальными рядами, металлических стержней (электродов), расстояние между которыми 19 см. При этом верхний ряд электродов заземлен на корпус сосуда, а нижний ряд поддерживается электрическими изоляторами и находится под напряжением 4,5-5,5 кВ.

Нефть с температурой 120-125 ^оС.поступает в обессоливатель ЭДГ через распределительный коллектор, расположенный в нижней части аппарата. В обессоливателе происходит раздел фаз нефть - вода.

Увлекаемые нефтью частицы воды под действием электрического поля коагулируют и под действием силы тяжести оседают в нижней части аппарата.

Вода с температурой 115-120 ^оС.выводится из обессоливателя ЭДГ и отводится в КОС (Кичуйские очистные сооружения) ЦКППН.

Обессоливатель ЭДГ должен эксплуатироваться при полном заполнении нефтью. При снижении уровня нефти менее 97% происходит отключение напряжения на электродегидраторе во избежание образования газовой фазы («шапки») и взрыва из-за оголения электродов, находящихся под высоким эл.напряжением.

Обессоленная нефть с температурой 105-115 ^оС выводится через верхний штуцер обессоливателя ЭДГ и поступает последовательно в:

• 
  трубное пространство теплообменников Т-4, где подогревается за счет тепла циркулирующего дизельного топлива до температуры 140-150 ^оС;
  
• 
  Т-5, где подогревается до температуры 170-175 ^оС за счет тепла циркулирующего атмосферного и тяжелого вакуумного газойля;
  
• 
  Т-6, где подогревается до температуры 215-220 ^оС за счет тепла циркулирующего тяжелого вакуумного газойля;
  
• 
  Т-7, где подогревается до температуры 235-240 ^оС за счет тепла кубового продукта колонны К-3.
  

Подогретая до 239⁰С обессоленная нефть после теплообменников Т-7 под давлением

8,0 кгс/см

---

² поступает на 8-ю тарелку стабилизационной колонны К-1.

Для увеличения срока службы и защиты от коррозии оборудования установки применяется ввод щелочных реагентов в сырье.

Паровая фаза колонны К-1 с температурой 65-75^оС и давлением 6,0-6,5 кгс/см² поступает в конденсатор–холодильник воздушного охлаждения ХВ-1, а затем поступает на охлаждение в водяной холодильник Х-1, откуда с температурой 50-60^оС и давлением 6,0-6,5 кгс/см² поступает в разделитель жидкости Е-1.

Для защиты от коррозии оборудования конденсатно-холодильного узла, верхней части корпуса и тарелок колонны К-1 одновременно с процессом защелачивания нефти подается ингибитор коррозии в количестве 3-6 г/тн бензина.

Несконденсировавшиеся углеводородные газы из сепаратора Е-1 направляются на секцию аминовой очистки газов (секция 500) или на факел.

Сепаратор Е-1 снабжен отстойной зоной.

Жидкая фаза углеводородов с сепаратора Е-1 насосом Н-4 направляется на 22-ю тарелку колонны К-1 в качестве орошения.

С 15-ой тарелки колонны К-1 при температуре 109^оС и давлении 6,0-6,5 кгс/см² выводится боковой погон в отпарную колонну К-2. Обогрев низа колонны К-2 до 119^оС осуществляется в подогревателе Т-8 отбензиненной нефтью (Т=271^оС. Паровая фаза из отпарной (стриппинг) колонны К-2 возвращаются на 16-ю тарелку колонны К-1.

С низа подогревателя Т-8выводится компонент бензина (фр.НК-85^оС), который охладившись в аппарате воздушного охлаждения ХВ-2 от 119^оС до 45^оС направляется на смешение с товарным бензином, поступающим из секции 200 в товарный парк. При необходимости часть компонента бензина может подаваться в линию прямогонного бензина, поступающего на гидроочистку (секция 300).

Температура 271^оС в кубе колонны К-1 поддерживается за счет горячей струи нефти, циркулирующей по схеме:

низ колонны К-1  насос Н-2 печь П-1

 низ колонны К-1
Циркулирующий поток нефти в печи П-1 нагревается до 265^оС. Кубовый остаток – отбензиненная нефть из колонны К-1 с температурой 271^оС насосом Н-3 подается по существующей схеме в печь П-2 на атмосферно-вакуумную разгонку для получения нефтепродуктов (бензина, диз.топлива, гудрона, котельного топлива) по технологии фирмы «ПЕТРОФАК».

В печи П-2 отбензиненная нефть подогревается до температуры 335-355

---

^оС.

После печи П-2 нефть с температурой 335-355^оС подается на 4-ую тарелку ректификационной колонны К-3. Для более полной отпарки легких углеводородов из нефти под 1-ую тарелку колонны подается пар давлением 4,2 кгс/см² перегретый до 345-360 ⁰С в печи П-2.

Пары прямогонного бензина с температурой 130-145^оС с верха колонны К-3 поступают в аппарат воздушного охлаждения ХВ-3, а затем, на охлаждение в водяной теплообменник Х-2, где конденсируются и стекают в газосепаратор Е-2.

Несконденсировавшиеся в АВО ХВ-3 газы с температурой 25-40^оС из емкости Е-2 отводятся:

• 
  в линию топливного газа печей П-2 через отсекатель ;
  
• 
  через трехходовой клапан или на факел.
  

Давление верха колонны К-3 должно быть в пределах 0,25-0,35 кгс/см². Газосепаратор Е-2 снабжен отстойной зоной.

Из емкости Е-2 бензин с температурой 25-40^оС насосом Н-9 подается на орошение на 23-ю тарелку колонны К-3. Избыток бензина по уровню в емкости Е-2 насосом Н-9 откачивается в секцию гидроочистки бензина.

С 13-ой тарелки колонны К-3 отбирается фракция дизельного топлива с температурой 210-235^оС, куда поступает и фр. 180-285, отобранная с 16-й тарелки колонны К-3 насосом Н-10, и поступает в верхнюю часть отпарной колонны К-4.

Под 1-ую тарелку отпарной колонны К-4 подается пар давлением 4,2 кгс/см², перегретый до 345-360 ⁰С. Под действием острого пара, стекающий по тарелкам поток дизельного топлива отпаривается от легких углеводородов, которые вместе с паром с верха колонны К-4 поступают на 14-ую тарелку колонны К-3.

Из куба отпарной колонны К-4 насосом Н-8 дизельное топливо с температурой 190-215^оС прокачивается через трубное пространство теплообменника Т-2, где охлаждается до температуры 65-80^оС за счет подогрева сырой нефти, затем, часть подается в секцию гидроочистки дизельного топлива, а часть подается на смешение с дизельным топливом после секции гидроочистки дизельного топлива.

На глухой тарелке К-3 расположенной между 7 и 8 тарелками, собирается атмосферный газойль с температурой 300-315^оС. Для удаления из атмосферного газойля легких углеводородов под уровень жидкости на глухой тарелке подается пар давлением 4,2 кгс/см² перегретый до 345-360 ⁰С.

Фракция 285-292 отводится с 15-й тарелки колонны К-3 и используется как компонент мазута флотского.

С глухой тарелки колонны К-3 атмосферный газойль откачивается насосом Н-6:

• 
  Часть атмосферного газойля подается под глухую тарелку колонны К-3.
  
• 
  Другая часть атмосферного газойля с глухой тарелки поступает в линию тяжелого вакуумного газойля через теплообменник Т-5 с температурой 160-165^оС.
  

---

Кубовый продукт ректификационной колонны К-3 с температурой 340-345^оС насосом Н-5 подается в теплообменники Т-1, Т-7, Т-6. После теплообменника Т-6 мазут смешивается с нефтью или используется как котельное топливо.

Принципиальная технологическая схема АТ приведена на рисунке 4.1.

---

Смотрите также файлы

• 10 глобальных экологических проблем, каждая из которых может уничтожить человечество.docx

• Факультет (Институт).doc

• Обучающийся Анастасия Николаевна Преподаватель Разумов Николай Владимирович Практическое занятие.doc

• Многокаскадные усилители. Типы усилителей. Виды связей в многокаскадном усилителе..docx

• Событие, которое произошло 30 декабря 1922 года.docx