Файл: Абузяров З.К. Морские гидрологические информации и прогнозы учеб. для гидрометеорол. техникумов.pdf

использовании наиболее выгодных путей плавания составила 9,5 млн. руб.

Таким образом, использование рекомендуемых курсов плавания дает существенную экономию (в среднем за год 2,8% ходового времени), которая может быть еще более значительной при условии повышения качества обслуживания и улучшения взаимодействия между оперативными органами Гидрометслужбы и капитанами су­ дов.

§6. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОПЕРАТИВНЫХ ОРГАНОВ ГИДРОМЕТСЛУЖБЫ

ИНАРОДНОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ

Четко организованное взаимодействие оперативных органов Гидрометслужбы и народнохозяйственных организаций является необходимым условием качественного гидрометеорологического обеспечения.

Взаимодействие должно способствовать :

1)более полному и всестороннему изучению специалистами Гидрометслужбы производственной деятельности организаций и правильному определению требований в гидрометеорологическом обеспечении;

2)взаимопониманию при организации информации о наблю­ давшихся и текущих гидрометеорологических условиях и их ожи­ даемых изменениях;

3)эффективному использованию организациями различных гидрометеорологических материалов, получаемых от Гидромет­ службы;

4)своевременному принятию мер в связи с неблагоприятными гидрометеорологическими условиями;

5)выявлению недостатков в гидрометеорологическом обеспече­

нии.

Основными методами взаимодействия с морскими организаци­

ями являются:

1) непосредственные контакты между специалистами Гидромет­ службы и морских организаций;

2) посещение специалистами Гидрометслужбы обслуживаемых организаций (портов, баз, флотилий, рыболовецких колхозов, ры­ бозаводов и т. п.) и районов промысла в целях ознакомления с производственной деятельностью и выявления полноты использо­ вания гидрологических материалов в их практической деятельности;

3)доклады специалистов Гидрометслужбы о текущих и ожида­ емых гидрометеорологических условиях в обслуживаемых органи­ зациях;

4)совместные разборы случаев неоправдавшихся штормовых предупреждений или не доведенных до адресатов прогнозов и пре­ дупреждений об опасных явлениях, вызвавших нарушения в дея­ тельности организаций;

5)совместные совещания специалистов Гидрометслужбы с пред­ ставителями морских организаций по итогам гидрологического

52

обеспечения, по совершенствованию и отысканию новых, лучших форы обслуживания н методов их внедрения;

6) проведение лекций, докладов и бесед с целью пропаганды гидрометеорологических знаний.

В целях улучшения взаимодействия между органами Гидрометслужбы и обслуживаемыми организациями заранее согласовыва­ ется порядок гидрологического обеспечения, а также взаимные обязанности сторон. Так, например, для успешной проводки судов в океане необходимо четкое взаимодействие между группой обслу­ живания и капитанами судов. Капитаны обязаны своевременно направлять запросы в органы Гпдрометслужбы, указав в них тактико-технические данные судна (скорость хода на спокойной воде, фактическую скорость, водоизмещение, загрузку, наличие палубного груза, ограничения на высоту волн), а также поддержи­ вать регулярную связь с группой обслуживания, информируя ее о своем местоположении и погоде в районе плавания. В свою оче­ редь группа обслуживания должна передавать на судно координаты рекомендуемого пути и сведения об ожидаемой погоде на нем. В первой радиограмме сообщается также краткая характеристика гидрометеорологических условий в океане. В последующих еже­ дневных сообщениях на судно кроме уточнения курса дается прог­ ноз высоты и направления волн по пути следования на ближай­

Капитан должен давать подтверждение о том, что рекоменда­ ции приняты к исполнению, или сообщать об отказе от них. Однако передавать координаты судна и сведения о текущих погодных усло­ виях в группу обслуживания он обязан во всех случаях.

В соответствии с меняющейся обстановкой группа обслужива­ ния уточняет ранее рекомендованный курс, если в этом есть необ­ ходимость. Уточненный курс вместе с очередным прогнозом волне­ ния передается на судно.

Обслуживание ведется на всем переходе судна. В целях улуч­ шения обслуживания судов рекомендуемыми курсами совершенст­ вуются формы и методы взаимодействия оперативных органов Гидрометслужбы с судоводителями. Для этого специалисты-гидроме­ теорологи проводят инструктаж судоводителей непосредственно на борту судна перед выходом в море.

Основными документами, определяющими взаимные обязатель­ ства и порядок взаимодействия по гидрометеорологическому обес­ печению, являются генеральные соглашения, заключенные между Гидрометслужбой и обслуживаемыми министерствами. МестныеУГМ С II соответствующие морские организации на основании этих соглашений заключают локальные соглашения, в которых преду­ сматриваются конкретные обязательства сторон по организации и улучшению гидрометеорологического обеспечения. Для обеспечения выполнения своих обязательств органы Гпдрометслужбы состав­ ляют годовые планы гидрометеорологического обеспечения и

53.

рометеорологических материалов; г) способы и сроки доведения материалов до организации.

•объем и порядок обеспечения на последующий год остаются преж­ ними, срок действия плана по договоренности с организациями мо­ жет быть продлен.

При составлении плана оперативные органы Гндрометслужбы тщательно изучают и учитывают потребности обслуживаемой орга­ низации, а также реальные возможности их удовлетворения. Все возникающие при этом затруднения разрешаются с представителем

•организации. При наличии нескольких планов составляется один сводный план, которым пользуются в повседневной деятельности работники оперативного органа.

Разовое гидрологическое обеспечение осуществляется по специ­

обеспечение производится береговыми органами, и не менее чем за два месяца, если для обслуживания необходимо создание специ­ альной группы.

Если в работе морской организации произойдет происшествие,

•связанное с неблагоприятными гидрометеорологическими усло­ виями, и вызовет большой ущерб, то данное происшествие подле­ жит рассмотрению специальной комиссией, которая должна

•состоять из представителей Гндрометслужбы и морской организа­ ции. Комиссия детально рассматривает обстановку, в которой про­ изошло происшествие, определяет вызвавшие его основные при­ чины, устанавливает степень виновности должностных лиц и намечает меры предотвращения таких происшествий в будущем. Результат работы комиссии по рассмотрению крупных происшест­ вий оформляется специальным протоколом, составляемым в трех экземплярах (один экземпляр хранится в делах организации, вто­ рой высылается в ГУГМ С, третий остается в У ГМ С ). При работе комиссия использует материалы наблюдений гидрометстанцнй и постов, а при их отсутствии •— показания свидетелей. По результа­ там рассмотрения происшествия начальником УГМ С и начальником организации издается приказ, направленный на устранение выяв­ ленных недостатков в гидрометеорологическом обеспечении. Одно­

54

предупреждении, и убытки в результате аварий судов из-за небла­ гоприятных условий.

К предотвращенным относятся убытки, которые не были допу­ щены благодаря своевременному и правильному использованию полученных гидрометеорологических материалов. В эту группу вхо­ дят выигрыши во времени при проводке судов рекомендуемыми курсами и в результате использования прогнозов, рекомендации, консультаций и т. д.

Общим принципом оценки эффективности гидрологического обеспечения оперативными материалами служит сравнение ущерба, который получают при планировании производственных операций

сучетом прогноза, с ущербом, который получают при планировании

сучетом средних гидрометеорологических условий.

Общим принципом оценки эффективности использования режим­ ных материалов является сравнение ущерба, который мог бы иметь место без учета режимных материалов, с ущербом (или выигрышем), который получается при использовании этих мате­ риалов.

Эффективность гидрометеорологического обеспечения в денеж­ ном выражении пли в других экономических показателях носит название экономической эффективности. Эффективность, выражен­ ная в процентах плана, в сравнительных цифрах по отношению к уровню обслуживания предшествующего периода, называется относительной эффективностью. Экономическая эффективность яв­ ляется наиболее конкретной формой оценки гидрометеорологиче­ ского обеспечения.

§ 7. ИЗУЧЕНИЕ ВЛИЯНИЯ МОРСКИХ ГИДРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ ОРГАНИЗАЦИИ

С целью повышения эффективности оперативного гидрологиче­ ского обеспечения морских отраслей народного хозяйства органы Гидрометслужбы проводят изучение влияния морских гидрологи­ ческих условий на их деятельность. К основным морским отраслям народного хозяйства относятся: судоходство, морской промысел (рыбный, китобойный, зверобойный), энергетика (приливные элект­ ростанции), морские курорты, морские изыскания и гидротехниче­ ское строительство, добыча полезных ископаемых.

Волнение, лед, сгонно-нагонные явления, тягун и другие гидро­ логические явления снижают эффективность и создают угрозу без­ опасности проведения работ в океанах и морях.

Волнение оказывает неблагоприятное действие на движение су­ дов, снижает их скорость и остойчивость. Сильное волнение вызы­ вает повреждение или разрушение береговых сооружений (прича­ лов, волноломов и т. п.) и корпусов судов, приводит к поврежде­ нию палубных надстроек, устройств и механизмов, потере орудий лова, разрушению берегов, задерживает суда при входе и выходе из порта.

■56