Файл: Филяев А.Т. Исследование износостойкости сталей, упрочненных наклепом.pdf

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 27.06.2024

Просмотров: 57

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

ПО. М а т а л и и А. А. и Р ы с ц о в а В. С. Точность, производи­ тельность п экономичность .механической обработки. М.—Л., 1963.

111. Методика расчета экономической эффективности новой тех­ ники и организации производства в механических цехах. Л., 1963.

112.

О д и и г II. А. Допускаемые напряжения

в машиностроении

и циклическая прочность металлов. М., 1947.

 

113.

Од н и г II. А. Теория дислокаций в металлах и ее примене­

ние. М.,

1959.

В. А. Физические

основы пластической деформа­

114.

П а в л о в

ции металлов. М., 1962.

поверхности

при обкатывании

115.

П а п ш е в

Д. Д. Качество

шариком и его влияние па повышение долговечности деталей машин. В сб. «Качество поверхности деталей машин». М., 1961.

116.

П а п ш е в Д. Д. Упрочнение детален обкаткой шариками.

М., 1968.

П и л и п ч у к Б. II. Обзор теорий

твердости. М.—Л.,

1962.

117.

118.

П о .1 о с а т к и и Г. Л. .Материалы

по физике

износа

и тре­

ния. ЖТФ, 1946, 16, вып. 12.

 

закалки

па из­

119.

П р е іі с Т. А. Исследование влияния метода

носостойкость стали 45. В сб. КПГФ по трепню и износу деталей машин. Киев, 1956.

120. П р о с к у р я к о в Ю. Г. и М е н ь ш и к о в В. М. Деформи­ рование поверхностных неровностей при накатке роликами пли ша­

риками. «Машиностроение»,

1962, j\’° 8.

121. П р о с к у р я к о в

Ю. Г. Современные способы и технология

обработки деталей упрочняюще-калибрующнм инструментом. Науч­ ные труды Челябинского политехи, пн-та. Челябинск, 1962.

122.

П у т и н с к а я

А. А.

Размерпочпстовая

и упрочняющая

обработки деталей давлением. М., 1963.

обработке

метал­

123.

Р е б и и д е р П. А. Действие смазок при

лов давлением. М., 1960.

Б. М. К

теории упрочнения

металлов. ЖТФ,

124.

Р е в и и с кий

т. 22, вып. 1, 1955.

 

в кристаллах. М.,

1957.

 

125. Р и д В. Т. Дислокации

Wear,

126. R o s e n С. L.

Wear in Diesel Engines

Mechanical

ASM, 1950.

127. Р ы с ц о в а В. С.

Изменение состояния поверхностного слоя

шлифованных образцов в

процессе износа. Труды

Л ПЭН. Качество

поверхности и долговечность деталей машин, вып.

13.

Л„ 1956.

128.

С а в е р и м М. М. Дробеструйный наклеп. М.,

1955.

129.

С а в и ц к и й К. В. К вопросу о влиянии

предварительного

наклепа на трение и износ металлов. Ученые записки Томского уп-та, вып. 32. Томск, 1958.

130. С а в и ц к и й К. В. О сопротивляемости изнашиванию ме­ таллов и сплавов при трении об абразивную поверхность. Пзв. вузов, «Физика», 1958, № 2.

131. С а м о X о ц к и іі

А. II. Технология термической обработки

металлов. М., 1962.

В. П., Б у г а е в А. В., С и и и ц ы и В. Г.

132. С е в е р д е н к о

Мнкрогеометрня поверхности и физико-механические свойства шли­ цевых валов, полученных пластическим деформированием. Пластич­ ность и обработка металлов давлением. Под ред. Е. Г. Коновалова. Минск, 1964.

164

133. С е в е р д е и к о В. П ,

Г у р с к и й Л. И. Структура

в объе­

ме и на поверхности прокатанных металлов. Минск, 1972.

 

при

134. С е м е н о в А. П. Исследование схватывания металлов

совместном пластическом деформировании. М., 1953.

деталей

машин

135. С к о р ы и II11 ІО. В. Ускорение

испытания

и оборудования на износостойкость. Минск, 1972.

напряжений

на

136. См у ш к о в а Т. В.

Влияние

остаточных

износ стальных поверхностей при несовершенной смазке. Со. ЛОНИТМаш. Качество обработанных поверхностей, км. 34. Л., 1954.

137. С о к о л о в Л.

Д. Роль явлений упрочнения и разупрочне­

ния п величины зерна

в скоростном эффекте на разных участках

диаграммы деформации. Физика металлов и металловедение, т. 15,

вып. 1. М.. 1963.

при приработке

сталей. «Станки и ин­

138. С о п и и П. Я. Износ

струмент», 1966, № 5.

А. А., Г а р к у и о в Л. Н. Долговеч­

139.

С т а р о с е л ь с к п іі

ность трущихся деталей машин, «Машиностроение», 1967.

паклена

140.

С у X а р іі н а Н. Н. О влиянии предварительного

на износ

углеродистых сталей. Пзв. вузов, «Физика», 1960,

Л'° 5.

141.

Т ер ми и а со в 10. С. и К о м а р о в

А. II. Рентгенографи­

ческое исследование поверхностных слоев металла при сухом трении. Ученые записки ЛГПП им. А. И. Герцена, т. 140. Л., 1957.

142.Т о іі іі е и б а у м Л\. М. Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин при абразивном изнашивании. М.. 1966.

143.Т о п с Xа И. А. Основные виды износа. Киев—.Москва, 1952.

144.

T o m l i n s o n

G. Л. .Molecular

Theory of Friction.

Phys.

Mag. Suppl., Ser. 6, vol. 7, Ms 6, 1929.

металловедение. М.,

1955.

145.

У м а н с к и й

Я. С. Физическое

146.

Ф н л я е в

А. Т. Наклеп вместо

шлифования. В со. «Иссле­

дования

в области

машиностроения». Минск, 1964.

 

147.

Ф и л я с в А. Т. Исследование влияния давления при накле­

пе роликом на глубину наклепанного слоя. В со. «Исследования в об­ ласти машиностроения». Минск. 1964.

148. Ф н л я е в А. Т. Исследование влияния давления ролика продольной подачи и числа проходов па чистоту поверхности, обра­ ботанной накаткой роликом. В сб. «Исследования в области машино­ строения». Минск, 1964.

149. Ф и л я е в А. Т. Метод наклепа экономически выгоден. «Про­ мышленность Белоруссии». 1964, № 3.

150. Ф н л я е в А. Т., С е н ю т ь Т. Б. Пути повышения долговеч­ ности и снижения себестоимости производства комических пар трак­ торов и автомобилей. Научные труды БИМСХ, вып. II. Минск. 1968.

151. Ф н л я е в А. Т.. В е п с а л о в Г. М., Л о к т е в н ч Т. В. Исследование упрочнения колес при горячей накатке зубьев. Науч­ ные труды БИМСХ, вып. 20. Минск, 1971.

152. F i n k М., A a c h e n und H o l m a n n U. Die

Erscheinung

der Reiboxidation an Elektrolytkuler. Metallkunde. H. 3,

1932.

153. F i n k M. Oxydierung der Metalle beim Verschleiß durch Rei­ bung der zweiten Art. Archiv, f .d. Eisenhüttenwesen, II. 4, 1932.

154.

F i n c h G. I. The Sliding Surface. .1. The Proceedings

of the

Physical

Society, vol. 63, No 367. B, 1950.

Welding and

the

Extre­

155.

F i n c h G. I.,

S p u r r

R. T. Surface

me Pressure Lubricant.

Physics

of Lubrication.

Supplement,

No

1. 1951.

1 6 5

156. F ö p p l О. Das

Drücken der Oberfläche

von Bauteilen aus

Stahl. Stahl und Eisen, N 7, 1929.

С а л а и о и о в и ч

157. X а и к и II С. Э.,

Л и с о о с к и ii Л. П.,

А. Е. О скачкообразном характере силы трения. Трение п износ в ма­ шинах. т. 1. М., 1939.

158. Х е й ф е ц С. Г. Аналитическое определение глубины накле­ панного слоя при обкатке роликами стальных детален. Новые пследования в области прочности машиностроительных материалов. М., 1952.

159. X р у щ о в М. М. Классификация условии и видов изнаши­

вания деталей машин. В сб. «Трение и износ в машинах», 8. М.,

1953.

160. Х р у щ о в М. М. Основные вопросы развития теории

изна­

шивания. В сб. «Развитие теории трения и изнашивания». М., 1957.

161.

Х р у щ о в

М. М. и Б а б и ч е в

М. А. Исследование

изна­

шивания металлов. М., 1960.

 

 

162.

Х р у щ о в

М. М. Методы испытании на изнашивание. М.,

1962.

Х у д ы х М. И. Изнашивание наклепанного металла. Повы­

163.

шение износостойкости и срока службы

машин, т. 1. М., 1960.

про­

164. Ш а п о в а л о в П. С., В е й с а л о в Г. М. Машина для

ведения испытании материалов на износ с применением ультразвука. Научные труды БИМСХ, № 22. Горки, 1972.

165. Ш и г а р о в А. С. Исследование тонкой структуры поверх­ ностно-упрочненных усталостных образцов инзкоотпущенных сталей. В кн. «Металловедение и термнчексая обработка металлов», 1962,

№3.

166. Ш и ф И. М. Влияние режимов процесса обкатывания дву­ мя роликами на характеристики упрочнения поверхностного слоя де­

тален. Ученые записки Пермского ун-та,

т. 17, вып. 3, 1960.

микро-

167. Ш к II р м а и В. Н.

Исследование микроструктуры,

твердости и шероховатости

шлицевых

валов, изготовленных

мето­

дом холодной накатки. Научные труды БИМСХ, вып. 20. Минск,

1971.

Л. М. и Ш а х о в В. И. Технология и приспо­

168. Ш к о л ь н и к

собления для упрочнения и отделки валов накатыванием. М„

1964.

169. Ш н е й д е р

Ю. Г. Чистовая обработка металлов

давлени­

ем. Л., 1963.

170. Ш н е й д е р Ю. Г. Отделка и упрочнение металлических по­

верхностей внброобкаткой.

«Вестник машиностроения»,

1963, № 4.

171. Ш т а е р м а н И.

Я. Контактная задача теории

упругости.

М., 1949.

172. Ш у х о в Ю. В. и Ют у с Ю. В. Прогрессивные методы из­ готовления отделки и упрочнения металлических деталей пластиче­ ским деформированием. М., 1962.

173. Я щ е р и ц ын П. И., З а й ц е в А. Г. Повышение качества шлифованных поверхностей и режущих свойств абразивно-алмазно­ го инструмента. Минск, 1972.

ОГЛАВЛЕНИЕ

П р е д и с л о в и е .....................................................................................

3

Гл а в а I. О трении и износе материалов

1.Природа сил трения

2.Виды и з н о с а ............................

Гл а в а II. Общие вопросы методики

1. Объект исследовании, аппаратура и оборудование

. .

31

2.

Испытание

материалов

на

и з н о с ..................................

 

 

36

 

Г л а в а

III.

Влияние

технологических факторов

обкатывания

 

на качество поверхностного слоя деталей

 

 

 

 

1. Обработка деталей машин н а к л е п о м .................................

 

 

 

46

2.

Наклеп

и

его п р и р о д а .......................................................

 

 

 

 

3. Давление

в зоне контакта ролика с деталью

 

51

 

42

4. Изменение

глубины наклепа

и твердости

поверхностного

61

с л о я

 

шероховатости

поверхности

в

зависимости

 

 

5. Изменение

66

от усилия обкатывания и числа проходов

...........................в

зависимости

6. Изменение

шероховатости

поверхности

73

от

величины

продольной подачи инструмента . . . .

7.

Влияние наклепа

на антикоррозионные свойства

поверх­

ности

IV...............................................................................................

Влияние

наклепа

на

изменение тонкой структуры

Г л а в а

79

1. Микроструктура

сталей,

упрочненных наклепом

. .

83

2. Остаточные напряжения в сталях, упрочненных накле­

91

пом

V...........................................................................................................................................

Износ сталей, упрочненных наклепом

 

Г л а в а

 

 

1. Влияние наклепа на длительность приработки поверхно­

107

стей

т р е н и я ...................................................................................................

 

 

 

 

 

 

2. Влияние наклепа на износостойкость среднеуглеродпстон

115

с т а л и .....................................................................................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Влияние наклепа на износ малоуглеродистой и легиро­

118

ванной с т а л е й .............................................................................................................

 

 

 

 

 

 

167

4. Сравнительные исследования

износостойкости

обкатан­

ной и шлифованнойповер х н о стей ..................................................

 

 

121

5. Влияние скорости скольжения и давления на износостой­

кость

п о в ер х н о сти ............................................................................

 

 

 

128

6. Влияние способа обработки поверхности образца

на

износ к о н т р т е л а .................................................................................

 

 

 

131

7. Влияние наклепа на износостойкость сталей при трении

скольжения

без

с м а з к и ...................................................................

 

 

 

132

Г л а в а

VI.

Пути

совершенствования технологии

изготовле­

ния и снижения себестоимости некоторых деталей

 

 

1. Исследование упрочнения материала зубчатых колес при

накатке зубьев

............................................................................

 

 

 

140

2. Исследование микроструктуры, микротвердостп н шеро­

ховатости шлицевых валов,изготовленных

накаткой .

. 147

3. Исследование

выносливости

шатунов

дизельного

дви­

гателя

.....................................................................................................

 

 

 

 

 

150

4. Эксплуатационные испытания деталей машин, обрабо­

танных поверхностнымн а к л е п о м ...................................................

 

 

154

Л и т е р а т у р а

...............................................................................................

 

 

 

 

159

Анатолий Тимофеевич Филяев

И С С Л Е Д О В А Н И Е И З Н О С О С Т О Й К О С Т И С Т А Л Е Й , У П Р О Ч Н Е Н Н Ы Х Н А К Л Е П О М

 

 

Редактор Т. П. Т к а ч е в а

 

 

 

 

 

 

Обложка

Г. Н. С и и и ц ы и а

 

 

 

 

 

Художественный

редактор

Л. И. У с а ч е в

 

 

 

 

Технический редактор И. П. Т и х о н о в а

 

 

 

 

 

Корректор

II. А. А л ь п е р о в и ч

 

 

 

 

АТ 0SIÖ9. Сдано в

набор

30 ХІ-73

г.

Подписано

в

печать

4.11-74 г.

Формат

84X ІОвѴза. Бум. тип.

№ 1.

Фнз.

печ.

л. 5.25.

Уел.

печ. л. 8,82.

Уч.-изд. л. 8,4.

Изд. зак. 271. Тип. зак.

1200.

Тираж

1000 экз.

Цена

1 р. 08 к.

 

I Іздательство «Паука и техника». Минск,

Ленинский

пр..

68

и тех­

Типография им. Франциска (Георгия) Скорнны издательства

«Наука

ника» АН БССР и Госкомитета

СМ БССР по делам

издательств,

полиграфии

и книжной

торговли. Минск,

Пекинский прм

68.

 

 

Смотрите также файлы