Файл: Упоров, Н. Г. Землесосные снаряды и перекачивающие установки учебник.pdf

циркуляционную установку, состоящую из насоса с электродвига­ телем и разводящих четырехдюймовых труб, подвешенных на бор­ тах понтона по всему обводу земснаряда. Насадки диаметром 10 мм располагают через каждый метр под углом 40°. Циркуляционный насос производительностью около 70 м3/ч должен' развивать напор до 40—50 м.

Разводящие трубы монтируют с уклоном 1 : 50 к конечной их ча­ сти для обеспечения стока воды при остановках земснаряда. На углах разводящие трубы соединяют вращающимися фланцами, чтобы во время р-аботы можно было устанавливать насадки под лю­ бым углом. Циркуляционный насос не должен прекращать рабо­ ты даже при длительных остановках, чтобы не допустить замерза­ ния майны.

Указанный способ поддержания майны может быть применен при температуре окружающего воздуха до —10° С.

Для образования майны вокруг земснаряда и плавучего пуль­ попровода применяют потокообразователи, устанавливаемые на от­ дельных понтонах. Благодаря созданию интенсивного течения воды майна не замерзает при температурах до —20 —25° С. На один ра­ ботающий земснаряд необходимо устанавливать три-четыре потокообразователя.

Машинное помещение земснаряда утепляют, устанавливая элек­ трические калориферы. Температура воздуха в помещении должна быть не ниже 3—5° С.

Не следует допускать работу земснаряда на предельно высоких напорах, дающих небольшой расход и, как следствие этого, вызы­ вающих закупорку пульпопровода.

При длительных остановках необходимо спускать воду из грунто­ вого и заливочного насосов. Ввиду возможного примораживания колес насосов и прихватывания сальников перед пуском обяза­ тельно проверяют вручную свободное вращение вала насоса. Во

карьер для зимней разработки, 6 — труба, 7 — пульпопровод

272

избежание образования ледяной пробки во всасывающей трубе при длительных остановках ее раму поднимают выше горизонта воды.

При наличии пойменных карьеров зимой можно работать на по­ ниженном горизонте грунтовых вод (рис. 153). За один-два месяца до наступления морозов земснарядом делают от реки 1 в сторону будущего карьера узкую прорезь 8, пересыпают ее перемычкой 2, в тело которой укладывают трубу 6 для подпитки карьера водой из реки, и начинают вести разработку карьера при одинаковом гори­ зонте воды в реке и в карьере.

С наступлением морозов регулируют приток воды через трубу из реки с помощью задвижки, понижая горизонт воды в карьере на 3—4 м, и работают на грунтовой воде, которая имеет более высо­ кую температуру, чем вода в реке. Благодаря этому вода в карьере не замерзает при —20 —25° С и земснаряд работает в условиях не­ замерзающей майны.

1.Засыпают снегом на толщину около 0,5 м с поливкой его свер­ ху водой для образования ледяной корки (рис. 154). Протекающая по трубопроводу вода или пульпа имеет температуру выше 0°, по­ этому прилегающий к трубе снег оттаивает, оставляя вокруг трубо­ провода воздушную прослойку.

2.При недостатке снега в начале зимы трубопровод утепляют намораживанием льда толщиной не менее 10 см. В местах сопри­

косновения с трубой лед оттаивает и получается воздушная про­ слойка.

3. Засыпают трубопроводы слоем сухой земли толщиной около

70 см или торфом.

Перед остановкой грунтового насоса пульпопровод обязательно промывают водой.

Во избежание разрыва трубопроводов на них устанавливают сальниковые компенсаторы на расстоянии 250—300 м друг от друга и, кроме того, около каждой задвижки.

Во избежание течи и образования наледей, вызывающих разру­ шение эстакад, стыки труб следует монтировать с достаточной плотностью.

Задвижки утепляют, устраивая деревянные ящики, которые за­ полняют торфом, опилками и прочим утепляющим материалом.

Длинная плавучая бухта требует поддержания майны на боль­ шом расстоянии, что практически в зимних условиях невозможно. Поэтому после образования надежного ледового покрова следует произвести монтаж гибкого пульпопровода по льду, оставив плаву­ чую бухту лишь из двух пар поплавков с шаровыми соединениями.

Поступательное движение земснаряда обеспечивается проклад­ кой системы труб, соединенных вертикальными сальниковыми шар­ нирами по льду.

§ 96. Подготовка карт намыва к укладке грунта

Для лучшего обслуживания и сокращения длины пульпопровода для зимней укладки грунта следует назначать участок, ближайший от места разработки.

При низких температурах воздуха пульпа, попадая на карты на­ мыва, образует ряд ледяных прослоек, в результате чего с наступ­ лением теплой погоды получаются беспрерывные осадки грунта, что препятствует возведению сооружений. Поэтому при спокойном рельефе местности грунт рекомендуется укладывать выпуском пульпы под лед. Для этого до наступления морозов необходимо про­ извести обвалование по контуру карт, намеченных для намыва.

Высота дамб обвалования должна обеспечить глубину и емкость карты намыва, потребные для укладки под лед всего объема грун­ та, разрабатываемого зимой, и дополнительного объема, вызывае­ мого льдообразованием.

С наступлением морозов карту намыва заполняют водой для на­ мораживания слоя льда.

Пульпу сбрасывают в проруби, для чего к пульпопроводу присое­ диняют на сальниковом шарнире отрезок трубы, перемещающийся по дуге окружности. Грунт под водой укладывают в виде конуса. Когда вершина конуса доходит до слоя льда, конечное звено пуль­ попровода перемещают и начинают сброс пульпы в другую прорубь и т. д. При этом необходимо следить, чтобы грунт не укладывался на лед.

Осветленную воду сбрасывают через шандорные колодцы. Го­ ризонт воды нужно поддерживать в них постоянным, регулируя ко­

274

личество сбрасываемой воды: расход воды должен быть равен рас­ ходу воды в поступающей пульпе. Чтобы колодец не заносило сне­ гом, его прикрывают сверху щитами.

При неровном рельефе местности водоем для намыва под лед не может быть устроен, поэтому намыв ведут обычным способом. Для обеспечения быстрого стока воды создают узкие карты шириной до 50 м путем промежуточного обвалования. Сбросной колодец с ма­ лым отстойным прудом в этом случае располагают за пределами карты, чтобы выпадающие илистые частицы не ухудшали качества сооружения.

В зимний сезон можно намывать как подводные, так и надвод­ ные части гидросооружений. Торцовый намыв производят в зимнее время при намыве подводных частей сооружения, причем возвыше­ ние намытых в воду конусов грунта над уровнем воды не должно превышать 0,5 м. Намыв надводных сооружений должен начинаться до заморозков на непромороженном основании.

Во избежание местных промерзаний карты намыва пульпу по­ дают по всей длине карты без длительных перерывов в подаче. Для этого каждую карту намывают от двух земснарядов по схеме, до­ пускающей переключение подачи пульпы полностью или частично на соседнюю карту. Регулируют подачу пульпы так, чтобы отдель­ ные участки карты выключались из намыва не более чем на час.

При подаче пульпы к обвалованию надо избегать ее разбрызги­ вания и образования наледей. Необходимо следить за исправностью разводящих труб и других намывных приспособлений, не допуская течи и разбрызгивания из них пульпы.

Обвалование возводят только из талого грунта с обязательным уплотнением. Иначе при замерзании грунта в нем останутся отвер­ стия, которые повлекут за собой размыв обвалования и карты. Укла­ дывать в обвалование мерзлые комья грунта нельзя.

Намывать грунт на замерзшую поверхность карты не разре­ шается.

При намыве с прудом размеры его поддерживают в соответст­ вии с техническими условиями намыва сооружения. При зимнем намыве стремятся к тому, чтобы расстояние от уреза воды пруда до намывного пульпопровода было не более 15—20 м.

На поверхности пруда рекомендуется образование ледяного по­ крова для уменьшения теплопотерь. Лед вдоль уреза пруда окалы­ вают и сталкивают к середине во избежание замыва его грунтом.

При кратковременных остановках намыва следят за тем, чтобы ледяное поле пруда не примерзало к колодцам. При длительных перерывах намыва пруд спускают, колодцы закрывают крышками, щитками и лед из пруда удаляют за пределы карты намыва.

Сбросные канавы постоянно очищает от льда специальная брига­ да рабочих. В случае замерзания воды в сбросных канавах поверх­ ностный лед взламывают и убирают. Сбросную систему конструи­ руют так, чтобы исключить возможность подпора ее водой со сто­ роны водоприемника.

18*

Р А З Д Е Л Ч Е Т В Е Р Т Ы Й

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

Г Л А В А XXV.

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОМЫШЛЕННОЙ САНИТАРИИ

Все рабочие обязаны освоить безопасные приемы работы и знать правила техники безопасности по своей профессии. Рабочие допу­ скаются к работе только после прохождения вводного инструктажа по технике безопасности и инструктажа на рабочем месте о безопасных приемах работы.

Во время вводного инструктажа рабочих знакомят с основными причинами травматизма, с правилами безопасности при работе на механизмах, электробезопасностью, правилами безопасности при погрузочно-разгрузочных работах, правилами личной гигиены на производстве, с положением о расследовании и учете несчастных случаев, связанных с производством, об ответственности за наруше­ ние правил техники безопасности и основными противопожарными мероприятиями.

Все рабочие, поступающие на работу в гидромеханизированные управления, проходят медицинский осмотр. Только после медицин­ ского освидетельствования и прохождения вводного инструктажа рабочий направляется к месту работы, где производитель работ или мастер обязан провести с ним производственный инструктаж по технике безопасности на рабочем месте (земснаряде, землесосной или насосной станции, картах намыва).

При производственном инетруктаже рабочего знакомят с его обя­ занностями, порядком содержания рабочего места, устройством и правилами эксплуатации оборудования, правилами пользования Ин­ струментом и приспособлениями, с инструкциями но эксплуатации оборудования и правилами техники безопасности для данной ра­ боты. Рабочий должен быть ознакомлен с имеющимися грузоподъ­ емными средствами и правилами пользования ими, защитными и спасательными средствами.

К работе на зем сн ар ядах , зем лесосны х и насосны х станциях и других слож ны х м еханизм ах допускаю тся рабочие, прош едш ие спе­ циальны й курс обучения и имею щ ие удостоверение на право у п р ав ­ ления этим и м еханизм ам и .

§ 97. Правила безопасности при работе на землесосном снаряде

Земснаряды относятся к устройствам с повышенной опасностью, поэтому от обслуживающего персонала требуется строгое соблюде­ ние всех правил техники безопасности.

276

Наиболее характерными случаями травматизма при работе на земснарядах являются падение в воду, поражение током, травмы, связанные с обслуживанием тросов, а также с ремонтом оборудо­ вания.

К обслуж ивани ю плавучих зем сн арядов допускаю тся рабочие, достигш ие восем наддатилетн его во зр аста, прош едш ие техническое

обучение и имею щ ие удостоверение на право работы на зем снаряде.

Обслуживающий персонал земснаряда обязан уметь плавать, знать приемы спасения утопающих и оказания им первой помощи, оказания первой помощи при поражении током, уметь управлять лодкой.

Рабочие земснаряда, кроме общих правил безопасности, обязаны знать и выполнять «Правила технической эксплуатации и безопас­ ности обслуживания электроустановок промышленных предприя­ тий» и иметь квалификационную группу не ниже второй.

На земснаряде у его борта должна находиться спасательная лодка, оснащенная якорем, фонарем, спасательным кругом, багром, бортовым спасательным шнуром. На лодке должна быть надпись с указанием ее грузоподъемности. При высадке и посадке людей или при погрузке и выгрузке грузов лодку надежно пришвартовыва­ ют к земснаряду или причалу на берегу. При работе с лодки ее на­ дежно закрепляют; ставить лодку под раму рыхлителя не разре­ шается.

На земснаряде должны быть пробковые нагрудники по числу рабочих, обслуживающих земснаряд. Кроме того, с каждого борта должно быть по два спасательных круга с линем. Палубу земснаря­ да по периметру ограждают перилами, а проходы — цепями.

На плавучем пульпопроводе устраивают трапы с ограждениями, а через места соединения отдельных звеньев пульпопровода укла­ дывают откидывающиеся мостики. Вход с берега на плавучий пуль­ попровод также оборудуют трапом.

Проходы по борту, на носу и корме земснаряда должны быть всегда свободными.

На земснаряд и плавучую бухту доступ посторонним лицам за прещен.

Забой, разрабатываемый земснарядом, ограждают знаками, ко­ торые устанавливают от бровки забоя на расстоянии, равном не менее двум высотам забоя.

Поднимать груз разрешается только исправным крановым обо­ рудованием; стропы должны иметь бирку с указанием их грузоподъ­ емности.

Люки на палубе земснаряда и пробки на поплавках плавучего пульпопровода должны быть всегда герметично закрыты.

Бригада рабочих земснаряда должна периодически проверять все отсеки понтонов на герметичность. В случае обнаружения течи немедленно ликвидируют.

Обслуживающий персонал должен работать в спецодежде. Земснаряд оборудуют освещением и связью с работающими на

карте намыва.

277