Файл: Григорян, Н. А. Бурение наклонных скважин уменьшенных и малых диаметров.pdf

Компоновка низа бурильной колонны для бурения наклонно

В процессе бурения наклонных скважин в Тюменской области применяют также отклонитель ОТ-У'/г" и ОТС-65/8" (с 214 и 190-мм долотами), а также 178-мм или 146-мм кривой переводник с углом смещения осей резьб 1°30'—2° 30' в сочетании с укороченными турбобурами 7'/2" или 65/s", УБТ диаметром 178 или 146 мм дли­ ной 12 м, 146-мм ЛБТ длиной 125 м и 127-мм ТБПВ. Прямоли­ нейно-наклонный участок ствола бурят 214-мм долотом секцион­ ными турбобурами ТСББ-У'/г", ТСШ-У'Д,", 3TCIU-7V2" и А7-Н1, со стабилизатором—кольцом СТК диаметром 207 мм, устанавли­ ваемым между ниппелем и корпусом турбобура, УБТ диаметром 178 мм, длиной 24 м. Отклонитель ориентируют с помощью забой­ ного инклинометра или прибора Шаньгина—Кулагина.

При бурении наклонных скважин на указанном месторождении применяют известковые промывочные растворы. Для разжижения раствора добавляют 0,03—0,05% гексаметафосфата натрия. В про­ цессе вскрытия сеноманских отложений, характеризующихся про­ явлениями минерализованных вод, раствор обрабатывают 0,1— 0,2% КМЦ при дальнейшей стабилизации УЩР. Добавка 5—8% нефти улучшает состояние ствола и снижает липкость раствора, но длительное время сохранить ствол стабильным не удается. Еще более повышает качество растворов введение смазочных добавок (окисленного петролатума, растворенного в соляровом масле или дизельном топливе). Эта добавка улучшает условия спуско-подъ­ емных операций, увеличивает проходку на долото.

Все эти мероприятия позволяют производить проходку наклон­ ных скважин уменьшенных диаметров с высокими скоростями. На­ пример, скв. 773 Усть-Балыкского месторождения, расположенная на кусте с пятью скважинами, с отклонением 1050 м при забое 2440 м была пробурена за 16 суток, т. е. с коммерческой скоростью

4560 м/ст-мес. [16].

В Башкирской АССР, в Пермской и Куйбышевской областях, на западе УССР, в Краснодарском и Ставропольском краях про­ бурены десятки многозабойных и горизонтальных скважин доло­ тами уменьшенных диаметров. Техника и технология этого вида вскрытия пласта освещена в работе А. М. Григоряна [21].

Опыт строительства куста из 32 скважин на отдельном морском основании

Рост числа скважин, проводимых с одного морского основания или эстакадных площадок позволяет форсировать разработку мор­ ского месторождения в результате сокращения времени на строи­ тельство отдельных морских оснований и нефтепромысловых ком­

220

муникации, а также резко снижает затраты на строительство гид­ ротехнических сооружений. Бурение скважин кустами облегчает организацию буровых работ на море. Помимо экономии металла, средств и времени, повышается стойкость морского основания про­ тив штормов. Она достигается благодаря тому, что направление каждой морской скважины, опущенное на глубину 50-т-100 м и за ­ цементированное, при помощи специальных подкосов связывается с надводной конструкцией блока морского основаиия.

Большой опыт по буре­ нию скважин кустами на море накоплен на бога­ тейшей нефтяной площади Нефтяные Камни. Еще в 1955 году, по предложе­ нию группы инженеров, здесь был построен куст № 408, с которого про­ бурены 24 скважины.

В деле проходки боль­ шого количества скважин с отдельных морских ос­ нований и проэстакадных площадок, а также их ра­ ционального использова­ ния значительных успехов достигли на площадях Артем-море и банка Дар­ вина. Количество скважин на кусте здесь доходит до 16—24, а с отдельного

с участием автора пробурены 32 скважины. Забоями пробуренных скважин охвачена площадь примерно в 450 000 м2.

На рис. 67 представлена схема морского основания № 190, где устья пробуренных скважин пронумерованы в порядке их про­ ходки (порядковые номера). Приведенная на рис. 67 схема отличается от обычной схемы расположения скважин на стандартных морских основаниях. Как правило, буренде со стандартных мор­ ских оснований осуществляется только с подвышенных блоков, тогда как на морском основании № 190 для бурения дополнитель­ ных скважин были использованы и другие элементы морского ос­ нования. По предложению группы инженеров конторы бурения НГДУ Артем нефть в качестве подвышенных блоков для бурения дополнительных скважин стали использовать сначала причальный,

221

а затем мостовой и насосный блоки морских оснований. Для этого указанные блоки предварительно подвергаются соответствующему усилению.

Бурение скважин кустами осуществляется при помощи обычной буровой установки путем последовательной проходки двух сква­ жин с каждого подвышенного блока морского основания. Положе­ ние стандартной буровой установки, кроме вышки и ротора, оста­ ется неизменным. Для проходки скважин таким способом вышку наклоняют в сторону лебедки, устанавливая подкладки под перед­ ние ноги на высоту 146 мм. В результате талевая система отходит от центра нижнего основания вышки на 0,6-г-0,75 м. На таком рас­ стоянии от центра нижнего основания вышки устанавливают и ро­ тор с приводом от лебедки.

Законченная скважина остается в консервации до тех пор, пока не будет пробурена вторая. При этом устье ее находится под полом буровой. Для бурения второй скважины изменяют положе­ ние вышки — теперь ее наклоняют в сторону мостков путем пере­ становки тех же самых подкладок под задние ноги. Вследствие этого ось вышки смещается от центра нижнего основания на 0,6 0,75 м в сторону мостков. На указанную величину перемещают ротор и выкид желобной системы. Все остальное оборудование и привышечные сооружения остаются на месте без изменения. Обе скважины сдают промыслу для освоения и эксплуатации, а вышку перетаскивают на новое рабочее место для проходки аналогичным образом следующих двух скважин.

На рис. 67 показана очередность проходки скважин с морского

пробурить еще восемь скважин. Учитывая, что буровые насосы, силовые агрегаты к насосам (САН), прием насосов, запасные ем­ кости для раствора и топлива остаются без изменения, на насос­ ном блоке основного морского основания при первом расширении морского основания для дополнительных восьми скважин (скв. 9— 16) насосные блоки не устанавливали.

Для проходки следующих восьми скважин (скв. 17—24) мор­ ское ооиование № 190 было еще раз расширено. Ввиду того что производственная площадь основного морского основания и пло­ щадь, полученная в результате первого расширения, к тому вре­ мени были заняты различным промысловым хозяйством для освое­ ния и эксплуатации законченных строительством 16 скважин, второе расширение производили с установкой насосных блоков, которые впоследствии использовали для бурения дополнительных восьми скважин (скв. 25—32). С этой целью к указанным блокам на консольных балках пристраивали дополнительную площадку, размером 5x16 м, для силового агрегата к лебедке (САД).

222

В табл. 30 указаны площадь и стоимость основания с учетом пристройки, а также удельная площадь и удельный расход морского основания с пристройками, приходящимися на одну скважину.

Так как производственная площадь стандартного морского ос­ нования (МОС-3) без причального блока для проходки предусмот­ ренных проектом четырех скважин составляет 640 м2 [45], значит на одну скважину приходится 160 м2 производственной площади. Если сопоставить эти данные с данными табл. 30, то видно, что с внедрением рационализаторских предложений постепенно умень­ шились удельная площадь и удельный расход морского сооруже­ ния, приходящиеся на одну пробуренную скважину. Например, использование причальных блоков для проходки дополнительных четырех скважин позволило снизить удельную производственную площадь, приходящуюся на одну скважину (по сравнению с обыч­ ным бурением четырех скважин с одного морского основания МОС-3) в 1,42 раза. В результате проходки 32 скважин по описан­ ной выше системе удельная производственная площадь, приходя­ щаяся на одну пробуренную скважину, сократилась в 1,68 раза (по сравнению с обычным бурением четырех скважин с морского основания МОС-3). В табл. 31 приведены основные параметры и показатели бурения 32 скважин, пробуренных с морского основа­ ния № 190.

Проходку всех скважин осуществляли по упрощенной конст­ рукции. Направление соответствующего диаметра, зависящего от диаметра долота для бурения под эксплуатационную колонну, спускалось на глубину 55—80 м. После цементировки и укрепле­ ния его с морским основанием продолжали бурение под эксплуа­ тационную колонну. Из 32 скважин одна (скв. 190) была верти­ кальной, а все остальные — наклонные. Однако при проходке вертикальной скв. 190 в результате естественного искривления забой ее имел отклонение 39 м от вертикали. Все наклонные скважины

223

224