Файл: Казанский, В. Н. Системы смазки паровых турбин.pdf

39.Зарецкий Ё. И. Исследование упорных подшипников мощ­ ных паровых турбин. Дис. на соиск. ученой степени канд. техн. наук. ХТГЗ, 1971.

40.Зарецкий Е. И., Сережкина Л. П., Усачев И. Д. Маслоснаб-

№7 .

41.Зарецкий Е. И., Сережкина Л. П., Усачев И. Д. Об аварий­

ном маслоснабжении упорного подшипника турбины. — «Энергома­ шиностроение», 1969, № 5.

42.Зуйдема Г. Г. Эксплуатационные свойства смазочных масел. М.Д'остоптехиздат, 1957.

43.Иванов В. С., Серебрянский Ф. 3. Газомасляное хозяйство

генераторов с водородным охлаждением. М., «Энергия», 1971.

44.Иванов В. С., Фридман С. М. Справочник химика-энерге- тика. Изд. 2-е. Т. II. Энергетические масла и смазочные материалы. М., «Энергия», 1972.

45.Иванов К. И., Лужецкий А. А., Александров А. Н., Сереги­

на Л. Ш. Старение и коррозионное действие турбинных масел в при­ сутствии воды. — «Теплоэнергетика», 1970, № 2.

47.Иванов К. И. и др. Опытная эксплуатация огнестойкого тур­ бинного масла в системе регулирования и смазки турбогенератора.— «Теплоэнергетика», 1969, № 8.

48.Иванов В. С., Мирзоева Е. А. Фосфатно-нитритный способ

очистки масляных систем паровых турбин. Информационное сооб­ щение № Э-23/68. СЦНТИ ОРГРЭС, 1969.

49. Иванов К. И., Лужецкий А. А., Александров А. Н., Сереги­ на Л. Ш., Захарова В. Н. Инструкция по стабилизации бакинских турбинных масел присадкой антраниловая кислота. СЦНТИ ОРГРЭС, 1970.

50.Казанский В. Н. Исследование процесса выделения воздуха из масла в баках паровых турбин. Дис. на соиск. ученой степени канд. техн. наук. М., МЭИ, 1964.

51.Казанский В. Н. Прибор для измерения объемной прочности

жидкости. Авт. свид. № 299779. — «Бюллетень изобретений», 1971, № 12.

52.Казанский В. Н., Зырянов А. П. Аэрация турбинного масла

испособы ее предотвращения. — В сб.: Энергетическое машиностро­ ение (НИИИНФОРМТЯЖМАШ), № 8, 1969.

53.Казанский В. Н. Измерение концентрации и дисперсности не- растворенного воздуха в масляных баках паровых турбин. — «Изве­ стия вузов. Энергетика», 1964, № 8.

54.Казанский В. Н., Смолин Р. Н. Отборник проб аэрирован­

ного масла. — «Электрические станции», 1968, № 6.

55. Казанский В. Н., Марцинкевич В. Л. Устройство для опре­ деления размеров воздушных пузырьков в масле. — «Электрические станции», 1969, № 1.

56. Казанский В. Н., Богодяж И. П. Исследование подшипни­ ков и основных узлов системы смазки паровых турбин на огнестой­ ком масле. — В сб.: Парогазотурбостроение (НИИИНФОРМТЯЖ­ МАШ), № 3-71-15, 1971.

57. Казанский В. Н., Богодяж И. П., Николаев Ю. П., Язы­ ков А. Е. Испытание крупногабаритных и высокооборотных под-

21 5

Шипнйков скольжения мощных паровых турбин. — В сб.: Турбо­ строение (НИИИНФОРТЯЖМАШ), № 3-70-20, 1971.

58. Казанский В. Н., Богодяж И. П., Языков А. Е., Никола­ ев Ю. П. Испытание турбинных подшипников в режиме ограничен­ ной смазки. — «Энергомашиностроение», 1971, № 11.

59. Казанский В. Н., Богодяж И. П., Языков А. Е. Результаты стендовых испытаний турбинных подшипников на нефтяном и огнестойком маслах. — «Теплоэнергетика», 1972, № 6 .

60. Казанский В. Н., Богодяж И. П., Смолин Р. Н., Зеле­ нин В. Н. Повышение надежности и экономичности основных узлов системы смазки мощных паровых турбин. Тезисы доклада на Все­ союзном научно-техническом совещании на тему: «Состояние и зада­ чи научныл исследований по повышению надежности и экономич­ ности блоков сверхкритического давления». Секция III. «Турбоагре­ гаты и вспомогательное оборудование турбинных установок». М., НТОЭ и ЭП, 1969.

61. Казанский В. Н., Богодяж И. П. Система аварийного масло-

300 МВт на экибастузском угле. Челябинск. Южноуральское книж­ ное изд-во, 1972.

63. Казанский В. Н. и др Совершенствование элементов системы смазки мощных паровых турбин (160—300 МВт). — В кн.: Котель­ ные и турбинные установки энергетических блоков. Опыт освоения. М., «Энергия», 1971.

64. Казанский В. Н. Повышение надежности системы регулиро­ вания газотурбинной установки. — «Газовая промышленность», 1970, № 5.

65. Казанский В. Н. Масляный бак для турбомашин. Авт. свид. № 165046. — «Бюллетень изобретений», '1964, № 17.

6 6 . Казанский В. Н. и др. Испытания масляных баков турбин

типа К-300-240. — «Электрические станции», 1968, № 11.

67. Казанский В. Н. Лоток для слива вспененного масла. Авт. свид. № 258780. — «Бюллетень изобретений», 1971, № 33.

6 8 . Казанский В. Н. Предотвращение обводнения турбинного

масла. — В сб.: «Энергетическое машиностроение» (НИИИНФОРМТЯЖМАШ), № 3-72-8, 1972.

69.Казанский В. Н., Ружковский Г. Г. Уплотнение корпуса вен­ тилируемого подшипника паровой турбины. Авт. свид. № 194846.— «Бюллетень изобретений», 1967, № 9.

70.Казанский В. Н. и др. Уменьшение аэрации масла.— Вкн.: Освоение блоков мощностью 300 МВт на экибастузском угле. Челя­ бинск, Южноуральское книжное изд-во, 1972.

71.Казанский В. Н., Мурасов А. Ф., Смолин Р. Н. Применение стеклопластиков для изготовления деаэрирующих устройств в мас­

ляных баках паровых турбин. — «Энергетическое строительство», 1971, № 8 .

72.Камерон А/ Теория смазки в инженерном деле. М., Машгиз, 1962.

73.Кичкин Г. И., Виленкин А. В. Масла для гидромеханических коробок передач. М., «Химия», 1969.

74.Ковалевский М. М. Качественная оценка конструкций паро­ вых турбин. М., Машгиз, 1963.

216

75.Коварский К. Е., Голинкин С. Л., Волынский М. М. Особен­ ности конструкции упорного подшипника на качающихся опорах и опыт его применения. — «Теплоэнергетика», 1964, № 5.

76.Коварский К. Е., Голинкин С. Л., Волынский М. М. Анализ

выравнивающего устройства упорного подшипника на качающихся опорах. — «Энергомашиностроение», 1968, № 4.

77.Кожевникова Ф. А. Испытания масел в химических лабора­ ториях. М., «Энергия», 1967.

78.Корнфельд М., Упругость и прочность жидкостей. М., Гос-

техиздат, 195:1.

79. Кошевник А. Ю., Кусаков 1W. М., Лубман Н. 1W. Влияние

№197.

80.Кузнецов Е. Ф., Меш Р. И., Шахнович И. Е. Маслоохлади­

тели из труб с низкими спиральными ребрами. — «Энергомашино­ строение», 1965, № 11.

84.Легкий И. Н., Мицкевич А. И., Никитин В. А. Уплотнения вращающихся валов с предварительно напряженными графитовыми кольцами. — «Энергомашиностроение», 1968, № 3.

85.Липштейн Р. А., Шахнович М. И. Трансформаторное масло.

М., «Энергия», 1968.

8 6 . Лосиков Б. В. Эксплуатация турбинных масел. М., Гостоп-

техиздат, 1941.

87. Лужнов М. И. и др. Повышение надежности и экономично­ сти отдельных узлов вспомогательного оборудования турбоустанов­ ки К-300-240 ХТГЗ. — «Теплоэнергетика», 1970, № 10.

88.Макаров Р. В. Уплотнительные устройства. М., «Машино­ строение», 1965.

89.Мандрыкин С. А. Обслуживание генераторов с водородным

охлаждением. М., «Энергия», 1971.

90.Масло, иввиоль или вода? Письма в редакцию. — «Энерго­ машиностроение», 1969, № 12.

91.Матвеевский Р. М. Температурная стойкость граничных

смазочных слоев и твердых смазочных покрытий при трении метал­ лов и сплавов. М„ «Наука», 1971.

92.Методы оценки противозадирных и противоизносных свойств смазочных материалов. Сб. под ред. М. М. Хрущова и Р. М. Мэтвиевского. М., «Наука», 1969.

93.Мусабаев Б. А. и др. Влияние содержания воды на вязкость

смеси смазочные масла+вода. — Доклады АН Узбекской ССР, т. 5,

1969.

94.Нефтепродукты. Методы испытаний. М., Изд-во Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при СМ СССР, 1967.

95.Нечипоренко В. А. Расчет высокоскоростных опор судовых

редукторов. Л., «Судостроение», 1966.

96. Олимпиев В. И. Экспериментальное исследование вибраций роторов на подшипниках скольжения. — Труды ЦКТИ, вып. 44. Л., 1964.

217

в турбине. — «Энергетик», 1965, № 4.

ТОО. Пермяков В. А. и др. Тепловые и гидравлические испыта­ ния маслоохладителя М-240. — Труды ЦКТИ, вып. 94. Л., 1969.

101.Пермяков В. А. Тепловые и гидравлические характеристики маслоохладителя МБ-63-90.—'«Теплоэнергетика», 1955, № 12.

102.Правила технической эксплуатации электрических станций

исетей. Изд. 12-е, переработанное. М., «Энергия», 1969.

103.Пчелин М. М. Повышение надежности работы систем смазки современных мощных турбоагрегатов. — «Электрические станции», 4970, № 5.

104.Ревво Л. Д. Исследование устойчивости гибкого легконагруженного ротора в подшипниках скольжения. Дис. на соиск. ученой степени канд. техн. наук. Харьков, ХПИ, 1966.

105.Розенберг Ю. А. Влияние смазочных масел на надежность

идолговечность машин. М., «Машиностроение», 1970.

106.Росинский А. 3., Шкловер Г. Г. Теплоотдача и гидравли­ ческое сопротивление в маслоохладителях КТЗ. — «Энергомашино­ строение», 1964, № 10.

107.Рунов Б. Т., Дон Э. А. Комплексные динамические иссле­ дования турбоагрегата К-300—240+ТВВ-320-2 ЛМЗ—«Электросила». Доклады на 3-й конференции научно-технического общества энерге­ тики и электротехнической промышленности при ВТИ. М., ОНТИ ВТИ, 1970.

108.Рыжков В. К. и др. Отклики на статью М. М. Пчелина:

Повышение надежности работы системы смазки современных мощных турбоагрегатов. — «Электрические станции», № 9, 4971.

109. Рысс А. Г. Снижение температуры масла последовательным включением маслоохладителей турбины. — «Электрические станции», 1952, № 2.

110.Сборник директивных материалов по эксплуатации энерго­ систем. Теплотехническая часть. М., «Энергия», 1971.

111.Сережкина Л. П. Некоторые результаты эксперименталь­ ного исследования подшипников Митчеля. — В кн.: Усовершенство­ вание конструкций и эксплуатации турбинных установок. М., Госэнергоиздат, 1959.

112.Сережкина Л. П. Совершенствование упорных подшипни­

ков современных паровых турбин. — «Энергомашиностроение», 1971,

№5.

113.Сережкина Л. П. Исследование работы самовыравнивающе-

гося упорного подшипника типа Кингсбери. — «Теплоэнергетика», 1963, № 2.

114.Сережкина Л. П. Экспериментальное исследование работы упорных подшипников паровых турбин. Дис. на соиск. ученой сте­ пени канд. техн. наук. М., ВТИ, 1963.

115.Сережкина Л. П., Панфилова А. И. Причины повреждения

упорного подшипника турбины АТ-25. — «Электрические станции», 1966, № 3.

116. Скубачевский Г. С. Авиационные газотурбинные двигатели. М., «Машиностроение», 1969.

218

117.Слонимский И. Б. Монтаж масляных систем турбоагрега­ тов. М., «Энергия», 1969.

118.Смельницкий С. Г. и др. Уменьшение аэрации турбинного

масла. — «Электрические станции», 1964, № 5.

119.Смельницкий С. Г., Казанский В. Н. Влияние организации потоков масла в баках паровых турбин на процесс выделения воз­ духа. — «Известия вузов. Энергетика», 1964, № 12.

120.Смельницкий С. Г. Повышение надежности и качества регулирования и маслоспабжения паровых турбин. Дис. на соиск. ученой степени докт. техн. наук. М., МЭИ, 1972.

121.Смельницкий С. Г., Сергеев В. А. О влиянии химических присадок па выделение воздуха из турбинных масел. — «Электриче­ ские станции», 1970, № 8 .

122.Снеговский Ф. П. Опоры скольжения тяжелых машин.— М.,

126.Сурис П. Л., Шлик Л. Р. Коэффициент теплопередачи для маслоохладителя с поперечным обтеканием трубного пучка.—«Энер­ гомашиностроение», 1961, № 6 .

127.Сурис П. Л. О характеристике маслоохладителей стаци­

онарных турбоагрегатов. — «Энергомашиностроение», 4962, № 5.

128.Токарь И. Я. Проектирование и расчет опор трения. М., «Машиностроение», 1971.

129.Томков Ю. П. Система аварийного маслоснабжения под­

шипников. Авт. свид. № 230835. — «Бюллетень изобретений», 1968,

№18.

130.Тондл А. Динамика роторов турбогенераторов. Л., «Энер­

гия», 1971.

131. Трифонов Е. В., Ямпольский С. Л. Повышение надежности упорных подшипников паровых турбин. — «Электрические станции», 1960, № 9.

132.Трифонов Е. В. Неравномерность нагружения колодок упорных подшипников со сферическими выравнивающими устройст­ вами.— Труды Калужского филиала МВТУ, № 139, вып. 3. Калуга, «Машиностроение», 1970.

133.Трифонов Е. В. О надежности упорных подшипников паро­

137.Туркин А. Н., Чегурко В. Е. Испытание питательного насо­

са с гидромуфтой фирмы Зульцер. — «Электрические станции», 1963, № 7.

219