Файл: Трактор Т-150 и Т-150К. Унифицированная технология хранения на открытых оборудованных площадках.pdf

ВСЕС0Ю31ЮЕ ОБЪЕД!IIIEIШЕ «СОЮЗСЕЛ ЬХОЗТЕХШ1КЛ» СОВЕТА .МИНИСТРОВ СССР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА (ТОСНПТИ)

ТРАКТОР 'Г-150 И T-I50K

УНИФИЦИРОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ХРАНЕНИЯ НА ОТКРЫТЫХ ОБОРУДОВАННЫХ ПЛОЩАДКАХ

МОСКВА — 1974

госнити

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ ТРАКТОРОВ Т-150 и Т-150К

1. Проверьте техническое состояние тракторов. Устраните обна­ руженные неисправности.

2.Очистите и обмойте трактор.

3.Очистите от отложений ротор центрифуги.

4.Выполните работы по обслуживанию воздухоочистителей основного и пускового двигателей.

5.Очистите и промойте:

фильтры нагнетания, заборный и заправочный гидравличе­ ской системы коробки передач;

фильтр гидравлической системы заднего навесного уст­ ройства;

фильтр бака рулевого управления; фильтр турбокомпрессора; фильтр редуктора ВОМ.

fi. I Домойте сапуны: основного двигателя; коробки перемены передач;

баков гидравлических систем заднего навесного устройства и рулевого управления;

редуктора ВОМ; переднего и заднего мостов.

7. Замените масла, если они не менялись при сезонных обслужнваннях:

вкартере основного двигателя;

вредукторе пускового двигателя;

вкартере и бакс гидравлической системы коробки передач;

вбакс гидравлической системы заднего навесного устройства;

вредукторе ВОМ;

введущих мостах и колесных редукторах;

вопорных катках;

вподдерживающих роликах;

внаправляющих колесах;

вцапфах балансиров.

4

8. Смажьте:

втулки валов и наконечники тяг механизма управления; шарниры цилиндра и тяги рулевого управления; шлицевые соединения карданных валов ведущих мостов и

редукторов BQM;

верхнюю ось и цапфы центральной тяги заднего навесного устройства;

валы разжимных кулаков и регулировочные рычаги тормозов колес;

промежуточные опоры карданных приводов заднего моста н редуктора BGM;

вертикальный и горизонтальный шарниры рамы; оси кривошипов направляющих колес;

подшипники вала и механизма выключения муфты сцепле­ ния смазкой № 158;

подшипники кривошипов направляющих колес; подшипники крестовин карданных передач смазкой № 158;

гибкие валы тахоспидометра и тахомотосчетчнка смазкой

№158.

9.Слейте отстой из топливных баков основного и пускового двигателей и фильтра грубой очистки топлива. Заправьте бак отстоенным и отфильтрованным топливом.

10.Промойте первую ступень фильтра топкой очистки топлива.

чего проверните коленчатый вал вручную на 5—G оборотов.

12.Промойте форсунки в чистом бензине, прочистите распыли­ тели и смажьте смазкой ЗЭС. Установите форсунки на двигатель и подсоедините к ним трубки высокого давления.

13.Слейтеншнденсат из картера пускового двигателя, выверни­ те свечу и залейте 4050 г обезвоженного дизельного масла, про­ верните на несколько оборотов вал пускового двигателя, заверните свечу.

14.Снимите аккумуляторную батарею и сдайте па зарядную станцию.

15.Снимите и сдайте на склад карбюратор, магнето, стартер пускового двигателя, генератор, фары, электродвигатели вентиля­ торов кабины, стеклоочиститель, реле-регулятор, звуковой сигнал, ремни привода вентилятора, генератора и компрессора.

16.Закройте заглушками отверстия под стартер, магнето и карбюратор. Загерметизируйте парафинированной бумагой отвер­ стия выхлопных труб, вентилятора кабины, сетку воздухоочисти­ теля, сапуны коробки передач, гидравлических систем заднего на­ весного устройства и рулевого управления тракторов Т-150 и Т-150К и сапуны ведущих мостов.

17.Покройте защитной смазкой ЗЭС наружные рабочие и резь­ бовые поверхности деталей заднего навесного устройства, выступа­ ющие части штоков гидроцилиндров, шкивы, заглушки стартера,

магнето и карбюратора пускового двигателя, шлицевые соединения карданных валов, пробки топливных баков, крышку маслозалив­ ной горловины, щуп картера, сапуны переднего и заднего мостов трактора Т-150.

18.Поставьте тракторы Т-150 на подкладки. Ослабьте натяже­ ние гусениц.

19.Поставьте трактор Т-150К на подставки. Доведите давление

вшинах до 0,7 кгс/см2 и нанесите на светозащитное покрытие (алю­ миниевая краска или мело-казеиновый состав).

20.Удалите появившуюся иа деталях коррозию, подкрасьте повреждения лакокрасочного покрытия или покройте защитной смазкой.

21.Закройте и запломбируйте боковины капота двигателями двери кабины. Протрите обтирочным материалом, смоченным за­ щитной смазкой ЗЭС, наружные поверхности облицовки, кабины,

топливного бака.

22.Во время хранения ежемесячно проверяйте комплектность тракторов, их положение, надежность герметизации, состояние предохранительных покрытий. Удалите снег с тракторов в период таяния. Периодически проворачивайте коленчатые валы двигателей на несколько оборотов.

23.Перед пуском тракторов в эксплуатацию удалите смазку с наружных законсервированных поверхностей. Укомплектуйте трак­ торы необходимыми узлами, принадлежностями и инструментом,

взятыми со склада.

24.Отрегулируйте натяжение гусениц трактора Т-150.

25.Доведите давление в шинах до требуемой нормы.

26.Заправьте трактор водой. Проверьте наличие и уровень топ­ лива и масла в картерах и баках. Проверните на несколько оборо­ тов коленчатый вал двигателя.

27.Запустите и прогрейте двигатель, проверьте работу меха­ низмов и узлов тракторов.

28.Очистите и подкрасьте подкладки и подставки и сдайте их на склад.

6

Нормативы расхода материалов на подготовку тракторов Т-150 и 1-150К к хранению

Нормативы расхода

иинвентаря, применяемых при выполнении операций по подготовке к хранению, обслуживанию в период хранения и снятия с хранения

тракторов Т-150 и Т-150К

Наименование Марка, шифр, ГОСТ

Э