Файл: Строительство наклоннонаправленной эксплуатационной скважины 12 на площади СевероПрибрежная.rtf

. Эксплуатационная скважина - скважина, предназначенная для добычи нефти и газа.

. Эксплуатационное бурение - бурение добывающих, нагнетательных, контрольных и других скважин в соответствии с технологическими схемами (проектами) разработки, с планами опытной и опытно-промышленной эксплуатации.

. Геолого-технический наряд (ГТН) - оперативный план работы буровой бригады на данной скважине, определяющий технологию процесса бурения. Это основной проектный документ на бурение скважины, содержащий подробный прогноз литолого-стратиграфической характеристики разреза и термобарических условий, определяющий обязательный комплекс геологических и геофизических исследований, технологию бурения и исследований и качество бурового раствора, конструкцию скважины, интервалы опробования и перфорации.

. Забой - противоположный от земной поверхности конец горной выработки (буровой скважины); во время производства бурения и других горных работ забой постоянно перемещается по намеченному продолжению выработки.

. Вахта - сменное дежурство, работа на буровой, а также часть команды, поочередно заступающей на это дежурство.

. Бурение скважин - технологический процесс разрушения горных пород различными способами, приводящий к образованию цилиндрической выработки - скважины.

. Проектирование режима бурения - установление обоснованных (расчётных): нагрузки на долото, числа его оборотов, качества и количества бурового раствора при бурении в конкретных горных породах.

. Роторное бурение - бурение с использованием ротора, вращающего колонну бурильных труб и долото.

. Буровой раствор - дисперсная система, применяемая при строительстве нефтяных и газовых скважин для приведения в движение и охлаждения бурового инструмента, очистки скважин от шлама и создания противодавления на разбуриваемые пласты.

. Тампонажный цемент - материал, состоящий из одного или нескольких вяжущих веществ, минеральных или органических добавок, дающий после затворения водой или другими жидкостями раствор, затвердевающий в камень обусловленного качества; применяется для цементирования (тампонирования) скважин.

СОКРАЩЕНИЯ
h - пластическая вязкость бурового раствора;ускорение свободного падения - 9,806 м/с2 (точно);

---

---

b - коэффициент облегчения трубы в жидкости;

m - коэффициент трения;

s - напряжение;

sт - предел текучести;д - диаметр долота;м - диаметр муфты;д - нагрузка на долото;- глубина;

Ка - коэффициент аномальности;

Кгр - коэффициент гидроразрыва;уд - удельный момент на долоте;

Кгр - коэффициент гидроразрыва;уд - удельный момент на долоте;- расход;

Рви - внутреннее избыточное давление;

Рни - наружное избыточное давление;

Ропр - давление опрессовки;

Рпл - пластовое давление;

Ру - устьевое давление;гидр.бур.р- гидростатическое давление столба бурового раствора;гидр.конд - гидростатическое давление столба газового конденсата;- универсальная газовая постоянная;- число Рейнольдса;ос - скорость оседания частиц шлама;

АВПД - аномально высокое пластовое давление;

АНПД - аномально низкое пластовое давление;

БСВ - буровые сточные воды;

БУ - буровая установка;

ЕНВ - единые нормы времени;

ИПБР - ингибированный полимерглинистый буровой раствор;

МПа - мегапаскаль;

ОБ - отходы бурения;

ПВО - противовыбросовое оборудование;

СБТ - стальные бурильные трубы;

СКЦ - станция контроля цементирования;

СПО - спускоподъемная операция.

ВВЕДЕНИЕ
В данное время Россия занимает одно из лидирующих мест среди нефтяных держав в добыче нефти и газа, что несет большие прибыли нефтегазодобывающим компаниям.

Нефтяной комплекс в настоящее время обеспечивает значительный вклад в формирование положительного торгового баланса и налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. Этот вклад существенно выше доли комплекса в промышленном производстве. Достаточно сказать, что из всех видов энергетических ресурсов около двух третей потребностей обеспечивается за счет углеводородов. Невозможно представить сегодня современный транспорт и все многообразие двигательной техники без горюче-смазочных материалов, основой которых служат нефть и газ.

---

Имеются следующие особенности развития нефтегазовой отрасли России:

основной эксплуатационный фонд скважин России был создан в 1970-1980х годах, а срок жизни скважины по проекту был заложен в пределах 20-25 лет, и на 2005-2010гг. пришёлся основной пик выхода скважин из эксплуатационного фонда;

баланс прироста запасов по России на начало 2000 годов отрицателен, разведанных запасов хватит на 15-30 лет, а переход на массовый импорт нефти и нефтепродуктов для России из стран OPEC не реален из-за катастрофических последствий для всей промышленности.

Данная работа представляет собой проект строительства эксплуатационной скважины на Северо-Прибрежной площади Краснодарского края. Основной целью проекта является строительство качественной, с точки зрения надежности и долговечности скважины.

Важной задачей работы является рассмотрение высокоэффективной и безопасной технологии крепления скважины, с высокими технико-экономическими показателями.

Эксплуатация нефтяных и газовых месторождений продолжается в течении многих десятилетий, поэтому многие из известных крупных залежей значительно истощены. Имея развитую нефтедобывающую и нефтеперерабатывающую инфраструктуру, регион крайне заинтересован в восполнении топливно-энергетических ресурсов. Особенно ценными являются запасы качественного углеводородного сырья в пределах известных и эксплуатируемых месторождений. Так как их вовлечение в эксплуатацию не требует дополнительных затрат на развитие новых инфраструктур, как это происходит в отдельных регионах.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
.1 Географо-экономическая характеристика района работ
В административном отношении Северо-Прибрежная площадь расположена на территории Российской Федерации в северо-западной части Славянского района Краснодарского края (рисунок 1.1).

По административному делению Северо-Прибрежная площадь расположена на территории Славянского района Краснодарского края, в 160 км северо-западнее краевого центра. Расстояние до поселка Прорвенский - 10 км, до станицы Черноерковская - 26 км. В 170 км к юго-востоку, в п.Яблоновский и в 175 км к северо-востоку, в ст.Каневской имеются материально-технические базы.

---

Железнодорожная станция "Протока" (г. Славянск - на - Кубани) находится в 45 км к юго-востоку от площади Северо-Прибрежная. Дорожная сеть в районе работ развита слабо. Большинство дорог грунтовые, труднопроходимые в осенне-зимний период.

В орографическом отношении площади расположены в пределах низменной равнины, занятой плавнями и лиманами, частью мелиорированной под рисовые чеки, с сетью оросительных каналов. Древесной растительности нет. Максимальные абсолютные отметки 0 - 1 м. Сейсмичность района до 5 баллов по шкале Рихтера.

Климат района умеренно-континентальный, со среднегодовой температурой +11 - +12°С. Лето сравнительно сухое, жаркое, со среднемесячной температурой +25°С. Зимой среднемесячная температура -5°С, однако бывают морозы до -20°С. Безморозный период 195 дней. Среднегодовое количество осадков 550 - 600 мм, большая часть их выпадает в осенне-зимний период в виде дождя. Отопительный сезон около 6 месяцев.

Этнический состав населения в основном русские. Ведущими отраслями народного хозяйства являются: растениеводство, животноводство, птицеводство и рыболовство. Промышленность в районе работ практически отсутствует.

Основной вид связи - радиотелефон.

Водоснабжение буровой будет осуществляться из артезианской скважины, пробуренной на площадке этой скважины.

Сводная географо-экономическая характеристика района работ представлена в таблице 1.1.
Таблица 1.1 - Сводная географо-экономическая характеристика района работ

Наименование данных	Характеристика
1	2
Площадь	Северо-Прибрежная
Административное положение край район	Краснодарский Славянский
Температура воздуха, градус: среднегодовая среднемесячная летняя среднемесячная зимняя наибольшая летняя наименьшая зимняя	+10,9 +25 -5 +43 -30
Максимальное количество осадков, мм Среднегодовое количество осадков, мм	650 550
Максимальная глубина промерзания грунта, м	0,5
Продолжительность отопительного периода, сутки	155
Продолжительность безморозного периода, сутки	195
Азимут преобладающего направления ветра, наибольшая скорость ветра, м/с	Северо-восточное, западное 34
Толщина почвенного слоя, м	0,50
Толщина снежного покрова, м	0,2
Рельеф местности	равнинный, затопляемый
Растительный покров	травянистый
Водоснабжение	артезианская скважина

---