Файл: 5ші практикалы саба.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 15.03.2024

Просмотров: 10

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

5-ші практикалық сабақ

Жылу ағындарын есептеу

Жүк тасымалдаушы вагонның салқындатқыш қондырғысы бөлетін жылудың жалпы көлімі (Вт) келесі теңдеумен анықталады:



мұндағы Q1 – шанақтың қоршауы арқылы вагонның жүк бөлмесіне келіп түсетін жылу ағыны;

Q2 – шанақтың тығыз емес қабаттары арқылы ауаның инфильтрациясы себебінен сыртқы ауамен вагонға келіп түсетін жылу ағыны;

Q3 – күн радиациясының әсерінен қосымша жылу ағыны;

Q4 – вагондағы жүк желдету кезіндегі жылу ағыны;

Q5 – желдеткіш-циркуляторлардың электрқозғалтқыштары жұмысына эквивалентті жылу ағыны;

Q6 – биологиялық жылуды басатын тасымалданатын жүк пен ыдыстан алынатын жылу

(5.1)

мұндағы kp – изоляцияның 20-50%-ға қартаюы мен ылғандануы себебінен қолдану кезінде оның үлкеуін ескеріп, шанақ қоршауының жылу бөлуінің есептік коээфициенті;

4.1 есеп. 1-Т габаритті, шанақ ұзындығы 21 м болатын рефрижераторлық вагонның жылу есебін орындау. Вагонға жаңа жиналған жеміс-көкөністердің ұзақтығы 60 сағат.

= 034 Вт/(м2 * К) тоңазытқыш вагон корпусының жылу беру коэффициенті; = +36°С - сыртқы ауаның болжамды температурасы; = -20°С - вагон ішіндегі есептік температура: = 0.012м3/с - вагон корпусының тығыздығы арқылы ауа алмасу; Е, = 93.1 м” — расчетная поверхность вагона. подверженная солнечному облучению: © = 16ч — продолжительность солнечного облучения в течение суток: с, = 3.6 кДж (кг-К) — теплоемкость груза.