Файл: Железнодорожного транспорта.docx

Скачать файл (0,18Мб)

Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 16.03.2024

Просмотров: 6

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

«Расчет прочности и устойчивости верхнего строения

железнодорожного пути»
КУРСОВАЯ РАБОТА

СЖДт-111-ПРЭПЖ.КР

Студент гр. СЖДт-111	И.И. Иванов
Защиту провел	О.В. Голубев

Изм.	№ док.	Подп.	Дата

2021
Содержание тома

Обозначение	Наименование	Примечание
СЖДт-111- ПРЭПЖ.КР.С	Содержание тома
Текстовая часть
СЖДт-111- ПРЭПЖ.КП	Текстовая часть

Содержание

Ведение 4

Исходные данные 4

1Расчет прочности и устойчивости верхнего строения железнодорожного пути 4

1.1Определение динамической нагрузки от колеса на рельс 4

1.2Определение эквивалентной нагрузки на путь 4

1.3Определение показателей напряженно-деформированного состояния элементов конструкции верхнего строения железнодорожного пути 4

1.4Оценочные критерии прочности железнодорожного пути 5

1.5Расчет понижений и повышений температуры рельсовых плетей 5

1.6Расчет интервалов закрепления плетей 5

1.7Многовариантные расчёты в Excel 5

1.8Выводы 5

Заключение 6

Таблица регистрации изменений 6

Ведение

Требования к оформлению курсовой работы:

Курсовая работа должна включать: титульный лист, содержание, введение, основную часть, заключение, перечень источников.
Набор в текстовом редакторе не ниже Microsoft Word 2003;
Шрифт - Times New Roman, кегль – 14 пт;
Формат стр.: А4 (210х297 мм), поля: по рамке;
Выравнивание текста – по ширине;
Новый абзац начинается с красной строки с отступом 1,25 см.

Исходные данные

Расчет прочности и устойчивости верхнего строения железнодорожного пути
1. Определение динамической нагрузки от колеса на рельс
2. Определение эквивалентной нагрузки на путь
3. Определение показателей напряженно-деформированного состояния элементов конструкции верхнего строения железнодорожного пути
4. Оценочные критерии прочности железнодорожного пути
5. Расчет понижений и повышений температуры рельсовых плетей
6. Расчет интервалов закрепления плетей
7. Многовариантные расчёты в Excel
8. Выводы