Файл: Калинин С.С. Электрические схемы электровоза ВЛ23 без электрического торможения приложение.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 06.04.2024
Просмотров: 43
Скачиваний: 0
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
Обозначение |
Наименование машин |
Тип |
К оличе ство |
|||||
на схемах |
|
и аппаратов |
||||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
Счетчик |
электроэнер |
Д-600 |
1 |
||||
|
|
гии ................................... |
|
|
|
кры- |
||
128, |
129 |
Разъединитель |
РВН-1 |
2 |
||||
|
|
шевой пантографа . . . |
||||||
130-133 |
Контактор |
электро |
МК-15-01 |
4 |
||||
|
|
магнитный печной . . . |
||||||
134 |
Предохранитель высо |
|
|
|||||
|
|
ковольтный |
|
кварцевый |
|
|
||
|
|
в цепи |
вспомогательных |
|
1 |
|||
|
|
машин и печей |
. . . . |
ПК 6/75 |
||||
139( 140) |
Выключатель |
управ |
ВУ-221 |
2 |
||||
|
|
ления |
................................ |
|
|
|
||
141, |
142 |
Выключатель кнопоч |
|
|
||||
|
|
ный (БВ и вспомога |
КУ-36Г-5 |
2 |
||||
|
|
тельных машин) |
. . . . |
|||||
143, |
144 |
Выключатель |
кнопоч |
|
|
|||
|
|
ный (освещения |
и отоп |
КУ-35Б-2 2 |
||||
|
|
ления) |
........................... |
|
|
кнопоч |
||
145 |
Выключатель |
|
|
|||||
|
|
ный (параллельной ра |
КУ-34А-5 |
1 |
||||
|
|
боты) |
............................... |
|
|
|
||
146-149 |
Выключатель кнопоч |
|
|
|||||
|
|
ный (свистка |
и |
песоч |
КУ 121/3 |
4 |
||
|
|
ниц) |
............................... |
электропнев- |
||||
155, |
156 |
Клапан |
КП-1 |
2 |
||||
|
|
матический песочницы . |
||||||
159-160 |
То же сигнала |
. . . |
КП-1 |
2 |
||||
161-162 |
» |
свистка |
. . . |
КП-1 |
2 |
|||
166 |
Аккумуляторная бата |
33 нкн-юо |
1 |
|||||
|
|
рея ................................... |
|
|
|
высоко |
||
167 |
Конденсатор |
|
|
|||||
|
|
вольтный |
для |
защиты |
|
|
||
|
|
от атмосферных перена |
|
1 |
||||
|
|
пряжений |
....................... |
|
|
K B F m - i o - |
||
|
|
Регулятор |
давления . |
0,5/П 1 |
1 |
|||
168 |
АК-11Б |
|||||||
9
Обозначение |
Н аим енование машин |
на схем ах |
и ап п аратов |
169, |
170 |
Клапан |
электропнев- |
||
|
|
матический |
пантографа |
||
171, |
172, |
Розетки |
междуэлек- |
||
357, |
358 |
тровозных |
соединений . |
||
175(176) |
Контроллер машини |
||||
|
|
ста ............................. |
|
|
|
177 |
Панель управления . |
||||
178(179), |
Элемент обогрева окон |
||||
180 (181) |
Выключатель |
кнопоч |
|||
186 |
|||||
|
|
ный (для проверки’сек- |
|||
|
|
в е н ц и и )........................... |
|
|
|
187(188) |
Электроплитка . . . |
||||
361, |
362 |
Д р о с с е л ь ................... |
|
|
|
191 (192) |
Выключатель прожек |
||||
193-202 |
тора ............................... |
|
пуско |
||
Сопротивления |
|||||
(Р1-Р18) вые ................................... |
|
|
|
||
Р19-Р22, |
Сопротивления |
ослаб |
|||
Р27-Р30, |
ления п о л я ............... |
|
|
||
Р23-Р25, |
То ж е ........................... |
|
|
|
|
Р31-Р34 |
Общее демпферное соп |
||||
Р63-Р64 |
|||||
204-206, |
ротивление |
................... |
|
пере |
|
Сопротивление |
|
||||
Р35-Р40 ходное ........................... |
|
|
реле |
||
207, |
Сопротивление к |
||||
Р50-Р53 боксования |
................... |
|
|
||
208, |
209; |
То ж е |
|
|
|
Р47-Р49, |
|
|
|
||
Р54-Р56 |
Сопротивление к |
дви |
|||
Р60-Р62 |
|||||
|
|
гателю вентилятора |
|||
Продолжение
е
Тип чи л ство оК
КП-17-09 2
P3-378 4
КМЭ-23Н 2 ПУ-ЗБ 1
ЭТ-80 4
КУ-34А-7 1
НАЭП-2 |
2 |
Д-8Б |
2 |
ВУ-213Б 2
КФП-6 |
1 |
|
КоМ И Л |
КФП-6 |
1 |
КФ-150 |
1 |
КФП-6 |
1 |
КФ-16 |
3 |
ЩС-159 |
1 |
ЩС-158 |
2 |
ПП-152 |
2 |
in
Продолжение
|
|
|
4> |
Обозначение |
Наименование машин |
|
sr |
Тип |
К |
||
на схемах |
и аппаратов |
Ч О |
|
|
о в |
210; |
Сопротивление |
к дви |
|
Р65-Р68 |
гателю компрессора . . |
||
211; |
Сопротивление |
к кла |
|
Р70-Р71 |
пану защиты в |
пневма |
|
|
тической |
цепи |
панто |
|
графов |
........................... |
|
212; |
Сопротивление к счет |
||
Р72-Р73 |
чику ............................... |
|
|
213; |
Сопротивление |
раз |
|
Р84-Р85 |
рядное |
удерживающей |
|
|
катушки БВ ................ |
|
|
214, 215; |
Сопротивление |
к сиг |
|
Р86-Р100; |
нальным лампам . . . |
||
Р103-Р117 |
|
|
|
216, 217; |
Сопротивление к лам |
||
Р125-Р 132, |
пам У Ф О ....................... |
|
|
Р125-Р133, |
|
|
|
Р126-Р1Ю, Р126-Р140
ПП-152А 2
ЩС-146 1
—1
ЩС-110 1
/
ЩС-197 2 1ЦС-198
1ЦС-163 2
218, 219; |
- Сопротивление к про |
|
|
Р118-Р119 |
жектору ................... |
ЩС-156 |
2 |
Р120-Р121 |
|
|
|
222; |
Сопротивление доба |
|
|
Р141-Р142 |
вочное к вольтметру . . |
Р-103 |
1 |
221; |
Сопротивление к КВЦ |
ЩС-162 |
I |
Р101-Р 102 |
|
|
|
В конце приложения описаны схемы электровозов ВЛ23 первых выпусков.
С целью облегчения изучения схем и их про звонки даны также схемы отдельных узлов; кроме этого, приведены и монтажные схемы всех ап паратов. Перечень электрического оборудования электровоза ВЛ23 приведен в табл. 1.
2. ЦЕПЬ ПАНТОГРАФОВ
Подъем пантографа (рис. 4) производится включением кнопки Пантограф II на щитке 145 параллельной работы и кнопок: Пантогра фы и Пантограф задний на щитке 141 кнопоч ного выключателя в кабине управления № 1. Для подъема заднего пантографа из кабины № 2 на щитке 145 включается кнопка Пантограф / вместо кнопки Пантограф II.
Предварительно необходимо включить ак кумуляторную батарею, проверить соответст вующее положение кранов в пневматической цепи, закрытие дверей высоковольтной камеры и включение разъединителей на крыше электро воза.
При включении кнопок создается цепь: плюс аккумуляторной батареи, предохранитель ак кумуляторной батареи (на схеме рис. 4 не пока заны), предохранитель Пантографы на панели управления 177 (верхний ряд, крайний справа), провод Н41, блокировка шинного разъ единителя 68, провод Н47, замкнутые контакты кнопочного выключателя 141 (142) в проводах Н47-49, перемычка и замкнутые контакты кноп ки Пантограф задний, провод 38 (39), зажим провода наклеммовойрейке247(10-й и 11-й слева),
12
2Й&1 -riitE
замкнутые контакты кнопочного выключателя 145
Пантограф II (Пантограф I) в проводе 38-38А (39-39А), провод 38А (39А), катушка клапана пантографа 170(169), земля. Катушка клапана пантографа возбуждается и клапан открывает доступ воздуха в цилиндр пантографа.
Одновременно создается цепь от контакта кнопки Пантографы кнопочного выключателя 141 (142), провод 49, зажим на клеммовой рейке 248, провода 49 (первый слева), верхняя блоки ровка шинного разъединителя 68 в проводах 49-49А, провод 49А, низковольтная катушка вентиля защиты (119), земля. Вентиль возбуж дается и открывает доступ воздуха к клапанам
пантографа. |
Если пантограф не |
Н е и с п р а в н о с т и . |
|
поднимается, необходимо |
убедиться в целости |
предохранителя в цепи пантографов и возбужде нии низковольтной катушки вентиля защиты 119 по выходу штоков пневматических блокировок. Электрическая цепь до низковольтной катуш ки может быть проверена при помощи кон трольной лампы в точках, указанных выше. При исправной цепи вентиль может не воз буждаться вследствие низкого напряжения акку муляторной батареи или обрыва в катушке.
При невозможности устранить указанные неисправности вентиль можно включить нажа тием кнопки и закрепить кнопку в таком поло жении.
3, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ
Замыкание контактора 67 вспомогательных цепей (рис. 5) производится включением кнопки КВЦ кнопочного выключателя 141 (142) и крат-
И
