ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 06.04.2024
Просмотров: 37
Скачиваний: 0
Шкала прицела |
ФУГАСНАЯ СТАЛЬ |
«ТЫСЯЧНЫЕ» |
Взрыватели |
|
к |
|
О) |
|
Я |
Дальность |
С и |
п |
|
|
«в |
|
я |
|
ю |
|
о |
|
Я |
|
ев |
|
И |
|
О |
|
>> |
д |
я |
|
м |
дел. |
|
1 800 |
4 |
17 |
1900 |
4 |
26 |
2 000 |
4 |
35 |
100 |
4 |
45 |
200 |
4 |
55 |
300 |
4 |
65 |
400 |
1 |
75 |
500 |
4 |
85 |
600 |
4 |
96 |
700 |
5 |
06 |
800 |
5 |
17 |
900 |
5 |
28 |
3 000 |
5 |
38 |
100 |
5 |
50 |
200 |
5 |
61 |
300 |
5 |
72 |
400 |
5 |
84 |
500 |
5 |
95 |
600 |
6 |
07 |
700 |
6 |
19 |
800 |
6 |
32 |
900 |
6 |
45 |
4 000 |
6 |
58 |
100 |
6 |
72 |
200 |
6 |
86 |
300 |
7 |
01 |
400 |
7 |
17 |
500 |
7 |
33 |
600 |
7 |
50 |
700 |
7 |
68 |
800 |
7 |
87 |
900 |
8 |
07 |
5 0 0 0 |
8 |
30 |
100 |
8 |
56 |
200 |
8 |
85 |
5 290 |
9 |
17 |
_ я |
|
|
|
5 |
« |
|
|
S |
о» |
|
я |
g S ч |
|
||
|
о. |
||
«О ? О |
|
в |
|
Изменениеуст |
прицелапри и? дальностина 5 |
|
я |
|
а> |
||
|
О. |
||
ffi |
|||
|
|
|
Н |
|
|
|
«в |
|
|
|
н |
|
|
|
о |
|
|
|
и |
|
|
|
2 |
дя |
|
У |
|
дел. |
|
Я |
|
|
05 |
2 |
670 |
|
05 |
2 |
660 |
|
05 |
2 |
650 |
|
05 |
2 |
630 |
|
05 |
2 |
620 |
|
05 |
2 |
610 |
|
05 |
2 |
600 |
|
05 |
2 |
590 |
|
05 |
2 |
580 |
|
05 |
2 .570 |
|
|
05 |
2 |
550 |
|
05 |
2 |
540 |
|
06 |
2 |
520 |
|
06 |
2 |
500 |
|
06 |
2 |
480 |
|
06 |
2 |
460 |
|
06 |
2 |
440 |
|
06 |
2 |
420 |
|
06 |
2 |
400 |
|
07 |
2 |
380 |
|
07 |
2 |
350 |
|
07 |
2 |
320 |
|
07 |
2 |
290 |
|
07 |
2 |
260 |
|
08 |
2 |
220 |
|
08 |
2 |
190 |
|
08 |
2 |
160 |
|
08 |
2 |
120 |
|
09 |
2 |
080 |
|
09 |
2 |
040 |
101 990
111 940
13 |
1 |
880 |
15 |
1 |
810 |
18 |
1 |
730 |
|
1 |
650 |
напра вления
а. г»
на боковой ве1 |
скоростью 10 м {с е к |
\ |
z w |
ТЫ С.
20
19
18
17
16
16
15
15
14
14
14
13
13
13
12
12
12
11
11
11
10
10
10
9
9
8
8
8
7
7
7
6
6
6
5
5
Поправки
дальности
S |
|
на продольный ветер скорост! 10 м с е к |
давления воздуха на 10 м м |
\ Х |
д * „ |
я |
Я |
413
423
433
443
443
453
463
463
474
484
484
494
494
504
50 |
4 |
50 |
4 |
51 |
5 |
51 |
5 |
51 |
5 |
51 |
5 |
51 |
5 |
52 ' |
5 |
52 |
6 |
52 |
6 |
52 |
6 |
52 |
6 |
52 |
6 |
51 |
6 |
51 |
7 |
51 |
7 |
50 |
7 |
50 |
7 |
50 |
7 |
49 |
7 |
49 |
7 |
48 |
7 |
на изменение |
|
|
||
температуры воздуха на 10° |
начальной скорости на Но |
температуры заряда на 16° '■ |
веса мины |
на один знак |
д*г |
|
Д* Г з |
д * „ |
|
Я |
я |
м |
|
Я |
6 |
32 |
10 |
+ |
9 |
7 |
35 |
10 |
+ 10 |
|
7 |
37 |
11 |
+11 |
|
8 |
39 |
12 |
+ 12 |
|
8 |
41 |
12 |
+ 12 |
|
8 |
43 |
13 |
+ 13 |
|
9 |
45 |
11 |
+ 14 |
|
9 |
47 |
14 |
+ 14 |
|
10 |
49 |
15 |
+ 15 |
|
10 |
51 |
15 |
+ 15 |
|
10 |
53 |
16 |
+ 16 |
|
11 |
54 |
16 |
|
1 6 |
11 |
56 . |
17 |
+ 17 |
|
И |
58 |
17 |
+ 17 |
|
12 |
60 |
18 |
+ 18 |
|
12 |
62 |
19 |
+ 18 |
|
12 |
64 |
19 |
+ 19 |
|
13 |
65 |
20 |
+ 19 |
|
13 |
67 |
20 |
+ 20 |
|
13 |
69 |
21 |
+ 20 |
|
14 |
71 |
21 |
+ 21 |
|
14 |
73 |
22 |
+ 21 |
|
14 |
74 |
22 |
+ 22 |
|
15 |
76 |
23 |
+ 2 2 |
|
15 |
78 |
23 |
+ 23 |
|
15 |
80 |
24 |
+ 23 |
|
16 |
82 |
25 |
+ 24 |
|
16 |
83 |
25 |
+ 24 |
|
16 |
85 |
26 |
+ 25 |
|
16 |
86 |
26 |
+ 2 5 |
|
17 |
88 |
26 |
+ 26 |
|
17 |
89 |
27 |
+ 2 6 |
|
17 |
91 |
27 |
+ 27 |
|
17 |
92 |
28 |
+ 27 |
|
17 |
94 |
28 |
|
+ 28 |
17 |
96 |
29 |
|
+ 29 |
НА Я М И Н А Ф-864
ГВМЗ-7, М-16
Уго 1 прицеливания падения Угол
|
|
а |
|
«с |
град |
M U H |
Тыс. |
град |
|
80 |
00 |
1 |
333 |
81 |
79 |
27 |
1 |
324 |
80 |
78 |
53 |
1 |
315 |
80 |
78 |
18 |
1 |
305 |
79 |
77 |
43 |
1 |
295 |
79 |
77 |
07 |
1 |
285 |
78 |
76 |
30 |
1 |
275 |
78 |
75 |
53 |
1 |
265 |
77 |
75 |
15 |
1 |
254 |
76 |
74 |
37 |
1 |
244 |
76 |
73 |
59 |
1 |
233 |
75 |
73 |
20 |
1 |
222 |
75 |
72 |
41 |
1 |
212 |
74 |
72 |
01 |
1 |
200 |
73- |
71 |
21 |
1 |
189 |
73 |
70 |
40 |
1 |
178 |
72 |
69 |
59 |
1 |
166 |
71 |
69 |
17 |
1 |
155 |
71 |
68 |
34 |
1 |
143 |
70 |
67 |
50 |
1 |
131 |
69 |
67 |
05 |
1 |
118 |
69 |
66 |
19 |
1 |
105 |
68 |
65 |
31 |
1 |
092 |
67 |
64 |
41 |
1 |
078 |
67 |
63 |
49 |
1 |
064 |
66 |
62 |
55 |
1 |
049 |
65 |
61 |
59 |
1 |
033 |
64 |
61 |
01 |
1 |
'017 |
63 |
60 |
00 |
1 |
000 |
62 |
58 |
56 |
|
982 |
61 |
57 |
48 |
|
963 |
60 |
56 |
34 |
|
943 |
59 |
55 |
12 |
|
920 |
58 |
53 |
39 |
|
894 |
56 |
51 |
52 |
|
865 |
54 |
50 |
00 |
|
833 |
53 |
Окончательная скорость |
Время полета |
Vc |
|
м /с е к |
сек |
223 |
47 |
223 |
47 |
223 |
47 |
223 |
47 |
223 |
47 |
223 |
47 |
223 |
47 |
223 |
46 |
222 |
46 |
222 |
46 |
222 |
46 |
222 |
46 |
222 |
46 |
222 |
45 |
222 |
45 |
222 |
45 |
222 |
45 |
222 |
44 |
222 |
44 |
222 |
44 |
222 |
44 |
222 |
44 |
225 |
43 |
221 |
43 |
221 |
43 |
221 |
42 |
221 |
42 |
221 |
41 |
221 |
41 |
221 |
40 |
221 |
40 |
221 |
39 |
221 |
39 |
221 |
38 |
221 |
38 |
221 |
37 |
ЗАРЯД ТРЕТИЙ
Начальная скорость
|
242 м /сек |
|
Сред» |
1 § 1 = “ |
|
откло |
|
|
я |
|
Дальность |
N |
|
|
и |
|
|
о |
|
|
X |
|
|
л |
боковые |
|
с |
|
|
ч |
|
|
о |
|
|
В д |
В б |
Д |
Я |
М |
М |
8 ,9 |
8 ,5 |
1 800 |
8 ,9 |
8 ,6 |
1900 |
8 ,9 |
8 ,7 |
2 000 |
9 ,0 |
8 ,8 |
100 |
9,1 |
8 ,9 |
200 |
9 ,2 |
9 ,0 |
300 |
9 ,3 |
9,1 |
400 |
9 ,4 |
9 ,2 |
500 |
9 ,5 |
9 ,3 |
600 |
9^6 |
9 ,4 |
700 |
9 J |
9 ,5 |
800 |
9 ,8 |
9 ,6 |
900 |
9 ,9 |
9 ,7 |
3 000 |
10 |
9 ,8 |
100 |
10 |
9 ,9 |
200 |
10 |
9 ,9 |
300 |
10 |
9 ,9 |
400 |
и |
9 ,8 |
500 |
11 |
9 ,7 |
600 |
11 |
9 ,6 |
700 |
11 |
9 ,6 |
800 |
11 |
9 ,5 |
900 |
11 |
9,4 |
4000 |
11 |
|
100 |
12 |
9 ,3 |
200 |
12 |
9^2 |
300 |
12 |
9 ,2 |
400 |
12 |
9,1 |
500 |
12 |
9 ,0 |
600 |
12 |
|
700 |
12 |
8 ,9 |
800 |
13 |
8 ,8 |
900 |
13 |
8 ,7 |
5 000 |
13 |
8 ,7 |
100 |
13 |
8 ,6 |
200 |
13 |
8 ,5 |
5 290 |
|
|
« |
|
|
29 |
ЗАРЯД
ТРЕТИЙ
28
Шкала |
прицела |
|
|
|
|
|
||||
«ТЫСЯЧНЫЕ» |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
напра |
|
|
|
|
|
£ в |
|
S |
|
|||
|
ч |
|
|
ffi Si |
|
- |
вления |
|||
|
|
|
g 5 ^ |
|
я |
Си |
||||
|
О) |
|
|
* |
2® |
|
а. |
|
47 |
|
|
X |
|
|
н «л |
|
н |
|
47 |
||
|
|
|
о s _ |
|
я |
|
||||
альность |
Си |
|
|
ж |
я |
|
47 |
|
Я |
|
С |
|
|
^Я я |
|
«9 |
|
Ъ * |
|||
|
«3 |
|
|
х = г |
|
а |
|
|||
|
Ж |
|
|
ь |
|
ОS * |
||||
|
ш |
|
|
|
|
(9 |
|
|||
|
о |
|
|
|
|
|
|
ЖCJ |
||
|
<9 |
|
%а 2 |
|
н |
|
ООV |
|||
|
|
|
и |
|
о о,* |
|||||
|
н |
|
|
2 я ч |
|
|
« Жо |
|||
|
о |
|
|
S я ч |
|
3 |
|
|||
|
>> |
|
ю |
|
ЯvS5 |
|||||
д |
/7 |
|
|
Д/7 |
|
Y |
|
|
|
|
я |
дел. |
|
дел. |
|
м |
|
ТЫ С. |
|||
2 820 |
4 17 |
|
|
02 |
4 220 |
|
23 |
|||
900 |
4 22 |
|
03 |
4 210 |
|
23 |
||||
anon |
4 28 |
|
03 |
4 |
190 |
|
22 |
|||
100 |
4 34 |
|
03 |
4 |
180 |
|
22 |
|||
200 |
4 41 |
|
03 |
4 |
170 |
|
21 |
|||
300 |
4 47 |
|
03 |
4 |
160 |
|
21 |
|||
400 |
4 54 |
|
03 |
4 140 |
|
20 |
||||
500 |
4 60 |
|
03 |
4 130 |
|
20 |
||||
600 |
4 67 |
|
03 |
4 |
120 |
|
19 |
|||
70*1 |
4 73 |
|
03 |
4 110 |
|
19 |
||||
800 |
4 30 |
|
03 |
4 100 |
|
18 |
||||
900 |
4 87 |
|
03 |
4 090 |
|
18 |
||||
4 000 |
4 |
93 |
|
03 |
4 070 |
|
17 |
|||
100 |
5 00 |
|
аз |
4 060 |
|
17 |
||||
200 |
5 07 |
|
03 |
4 040 |
|
16 |
||||
300 |
5 14 |
|
03 |
4 020 |
|
16 |
||||
400 |
5 20 |
|
03 |
4 000 |
|
16 |
||||
500 |
5 27 |
|
04 |
3 980 |
|
15 |
||||
600 |
5 35 |
|
04 |
3 960 |
|
15 |
||||
700 |
5 42 |
|
04 |
3 940 |
|
15 |
||||
800 |
5 49 |
|
04 |
3 920 |
|
14 |
||||
900 |
5 57 |
|
04 |
3 900 |
|
14 |
||||
5000 |
5 64 |
|
04 |
3 880 |
|
14 |
||||
100 |
5 72 |
|
04 |
3 860 |
|
14 |
||||
200 |
5 80 |
|
04 |
3 84С |
|
13 |
||||
300 |
5 88 |
|
04 |
|
3 82С |
|
13 |
|||
400 |
5 96 |
|
04 |
|
3 80С |
13 |
||||
500 |
6 04 |
|
04 |
|
3 78( |
|
13 |
|||
600 |
6 |
13 |
|
04 |
|
3 760 |
|
12 |
||
700 |
6 |
21 |
|
04 |
|
3 |
730 |
|
12 |
|
800 |
6 21 |
|
04 |
|
3 700) |
12 |
||||
900 |
6 31 |
|
04 |
|
3 67J |
12 |
Ф У Г А С Н А Я С Т А Л Ь
|
|
|
Взрыватели |
|||
|
Поправки |
|
|
|
||
|
|
дальности |
|
|
|
|
S |
|
на изменение |
Ж |
|||
* н |
|
о |
|
|
||
3 47 |
|
3® |
|
|
<9 |
|
Я О |
<9 |
а |
|
|
|
|
Л Си |
>>2 |
|
|
з Щ |
||
5 ° |
я * |
1* |
|
|
|
|
н я |
|
*5 |
|
|||
2 жж |
|
ев * |
я |
|
|
|
§ ° | |
| S.* |
в.2 |
в»,* |
| s |
я 5 |
|
а аЧ |
sg. |
|
||||
= г * |
|
sS |
т о 1 |
S О. |
О |
|
|
47О |
ЛЖ<в |
« «в |
а>«в |
|
|
х ш2 ч §2 ИЯ |
я и я |
н л |
а я |
|
||
|
х х н |
ДА’у, |
|
^‘^7'в |
b X q |
|
М |
М |
М |
Я |
Л/ |
м . |
|
71 |
6 |
18 |
44 |
22 |
+ 12 |
|
72 |
6 |
19 |
46 |
23 |
+ 12 |
|
73 |
6 |
20 |
48 |
24 |
+ 13 |
|
74 |
7 |
21 |
50 |
25 |
+ 13 |
|
75 |
7 |
22 |
51 |
26 |
+ 14 |
|
77 |
7 |
22 |
53 |
27 |
+ 14 |
|
78 |
7 |
23 |
54 |
27 |
+ 14 |
|
79 |
8 |
24 |
56 |
28 |
+ 15 |
|
80 |
8 |
25 |
58 |
29 |
+ 15 |
|
81 |
8 |
26 |
60 |
30 |
+ 16 |
|
82 |
8 |
26 |
62. |
31 |
+ 17 |
|
83 |
8 |
27 |
63 |
32 |
+ 17 |
|
84 |
9 |
28 |
64 |
32 |
+ 17 |
|
85 |
9 |
28 |
66 |
33 |
+ 18 |
|
86 |
9 |
29 |
67 |
34 |
+ 18 |
|
88 |
9 |
30 |
69 |
35 |
+ 18 |
|
89 |
10 |
31 |
70 |
35 |
+ 19 |
|
90 |
10 |
32 |
72 |
36 |
+ 19 |
|
91 |
10 |
32 |
74 |
37 |
+ 20 |
|
92 |
10 |
33 |
75 |
38 |
+ 20 |
|
93 |
11 |
34 |
77 |
39 |
+ 20 |
|
94 |
И |
34 |
78 |
39 |
+ 21 |
|
95 |
11 |
35 |
80 |
40 |
+ 21 |
|
96 |
11 |
36 |
81 |
41 |
+ 22 |
|
97 |
12 |
36 |
83 |
42 |
+ 22 |
|
98 |
12 |
37 |
84 |
42 |
+ 23 |
|
99 |
12 |
38 |
86 |
43 |
+ 23 |
|
100 |
12 |
39 |
88 |
44 |
+ |
23 |
101 |
12 |
40 |
90 |
45 |
+ |
24 |
102 |
13 |
40 |
91 |
46 |
+ |
24 |
103 |
13 |
41 |
93 |
46 |
+ 25 |
|
104 |
13 |
42 |
94 |
47 |
+ |
25 |
НАЯ МИНА Ф-864
ГВМЗ-7, М-16
Угол прицеливания падения Угол
|
|
а |
|
«с |
град |
м и н |
тыс. |
град |
|
80 00 |
1 333 |
81 |
||
79 42 |
1 328 |
81 |
||
79 |
19 |
1 322 |
80 |
|
78 |
56 |
1 |
316 |
80 |
78 33 |
1 309 |
80 |
||
78 |
10 |
1 |
303 |
79 |
77 47 |
1 |
296 |
79 |
|
77 24 |
1 290 |
79 |
||
77 00 |
1 |
283 |
78 |
|
/6 |
36 |
1 |
277 |
78 |
76 |
12 |
1 270 |
78 |
|
75 48 |
1 263 |
77" |
||
75 24 |
1 257 |
77 |
||
75 UU |
1 250 |
77 |
||
74 36 |
1 243 |
76 |
||
74 |
11 |
1 |
236 |
76 |
73 46 |
1 230 |
75 |
||
73 21 |
1 223 |
75 |
||
72 |
55 |
1 |
215 |
75 |
72 |
29 |
1 |
208 |
74 |
72 03 |
1 |
201 |
74 |
|
71 |
36 |
1 193 |
74 |
|
71 |
09 |
1 186 |
73 |
|
70 41 |
1 178 |
73 |
||
70 |
13 |
1 170 |
72 |
|
69 44 |
1 162 |
72 |
||
69 |
15 |
1 154 |
72 |
|
68 45 |
1 |
146 |
71 |
|
68 |
15 |
1 137 |
71 |
|
67 |
45 |
1 |
129 |
70 |
67 |
14 |
1 |
121 |
70 |
66 43 |
1 |
112 |
69 |
Окончательная скорость |
Время полета |
v c |
'с |
м / с е к |
с е к |
275 |
58 |
275 |
58 |
275 |
58 |
275 |
58 |
274 |
58 |
274 |
58 |
274 |
58 |
274 |
58 |
274 |
58 |
274 |
58 |
274 |
57 |
274 |
57 |
274 |
57 |
274 |
57 |
274 |
57 |
273 |
57 |
273 |
57 |
273 |
57 |
273 |
57 |
273 |
57 |
273 |
57 |
273 |
57 |
273 |
57 |
273 |
56 |
273 |
56 |
272 |
56 |
272 |
56 |
272 |
56 |
272 |
56 |
272 |
55 |
272 |
55 |
271 |
55 |
ЗАРЯД ДАЛЬНОБОЙНЫЙ
Начальная скорость
310 м 'с е к
Сред |
“ |
|
|
откло |
| |
|
|
1 х * |
|
|
|
я |
|
Дальность |
|
н |
|
||
о |
|
|
|
о |
|
|
|
я |
боковые |
|
|
л |
|
|
|
с |
|
|
|
ч |
|
|
|
<9 |
|
|
|
■< |
|
|
|
о |
|
|
|
В д |
В б |
Д |
|
я |
Я |
Я |
|
14 |
13 |
2 820 |
|
14 |
13 |
900 |
|
14 |
13 |
3 000 |
|
14 |
14 |
100 |
|
14 |
14 |
200 |
|
15 |
14 |
300 |
|
15 |
14 |
400 |
|
15 |
14 |
500 |
|
15 |
14 |
600 |
|
15 |
14 |
700 |
|
16 |
14 |
800 |
|
16 |
14 |
900 |
|
16 |
14 |
4 0 0 0 |
|
16 |
15 |
100 |
|
16 |
15 |
200 |
|
17 |
15 |
300 |
|
17 |
15 |
400 |
|
17 |
15 |
500 |
|
17 |
15 |
600 |
|
17 |
15 |
700 |
|
18 |
15 |
800 |
|
18 |
15 |
900 |
|
18 |
15 |
5 000 |
|
18 |
15 |
100 |
|
18 |
15 |
200 |
|
19 |
15 |
300 |
|
19 |
15 |
400 |
|
19 |
15 |
500 |
|
19 |
15 |
600 |
|
19 |
15 |
700 |
|
20 |
15 |
800 |
|
20 |
14 |
900 |
« |
|
|
|
ЗАРЯД ДАЛЬНО БОЙНЫЙ
3 0 |
31 |
|
прицелаУстановка |
Изменениеустановки приприцелаизменении надальности50 м |
траекториВысота! |
боковойнаветер скоростью 10кес\м |
|
|
|
напра |
|
|
|
вления |
|
|
|
' |
Дальность |
|
|
|
д |
я |
|
Д/7 |
|
У |
тыс. |
|
м |
дел. |
дел. |
Я |
||||
6 000 |
6 |
47 |
04 |
3 640 |
11 |
||
100 |
6 55 |
05 |
3 610 |
11 |
|||
200 |
6 64 |
05 |
3 |
580 |
11 |
||
300 |
6 73 |
05 |
3 550 |
11 |
|||
400 |
6 82 |
05 |
3 520 |
ш |
|||
500 |
6 92 |
05 |
3 480 |
10 |
|||
600 |
7 01 |
05 |
3 |
440 |
10 |
||
700 |
7 |
11 |
06 |
3 |
400 |
10 |
|
800 |
7 22 |
06 |
3 360 |
10 |
|||
900 |
7 33 |
06 |
3 320 |
9 |
|||
7 000 |
7 45 |
06 |
3 |
280 |
9 |
||
100 |
7 57 |
07 |
3 230 |
9 |
|||
200 |
7 70 |
07 |
3 |
18^ |
9 |
||
300 |
7 83 |
07 |
3 |
130 |
9 |
||
400 |
7 97 |
08 |
3 070 |
9 |
|||
500 |
|
8 |
12 |
08 |
3 010 |
8 |
|
600 |
|
8 27 |
08 |
2 950 |
8 |
||
700 |
|
8 43 |
09 |
2 880 |
8 |
||
800 |
|
8 61 |
10 |
2 800 |
8 |
||
900 |
|
8 80 |
12 |
2 720 |
8 |
||
8 000 |
|
9 03 |
14 |
2 64С |
7 |
||
8 050 |
|
9 17 |
|
2 60С |
7 |
|
|
Поправки |
|
— |
|
|
|
дальности |
|
|
|
на продольный ветер скоростью 10 м ,с е к |
|
на |
изменение |
|
|
давления воздуха на 10 м м |
температуры воздуха на 10° |
начальной скорости на 10% |
температуры заряда на 10° |
веса мины на один знак |
|
|
|
ДА^ |
д * * . |
ДА^ |
|
Я |
Я |
Я |
Я |
Я |
м |
105 |
13 |
43 |
96 |
48 |
+ 25 |
106 |
14 |
44 |
97 |
49 |
+ 26 |
107 |
14 |
44 |
99 |
50 |
+ 26 |
108 |
14 |
45 |
100 |
50 |
+ 26 |
109 |
14_ |
46 |
102 |
51 |
+ 27 |
ПО |
15 |
47 |
104 |
52 |
+ 27 |
111 |
15 |
48 |
105 |
53 |
+ 28 |
112 |
15 |
49 |
107 |
54 |
+ 28 |
112 |
15 |
50 |
108 |
54 |
+ 28 |
113 |
16 |
50 |
110. |
55 |
+ 29 |
114 |
16 |
51 |
111 |
56 |
+ 29 |
114 |
16 |
52 |
113 |
56 |
+30 |
115 |
16 |
53 |
114 |
57 |
+30 |
116 |
16 |
54 |
116 |
58 |
+31 |
117 |
17 |
54 |
117 |
59 |
+ 31 |
118 |
17 |
« Г >И8 |
59 |
+ 31 |
|
118 |
17 |
56 |
120 |
60 |
+32 |
119 |
17 |
56 |
121 |
60 |
+32 |
119 |
17 |
57 |
122 |
61 |
+33 |
120 |
17 |
58 |
124 |
62 |
+ 33 |
121 |
17 |
58 |
125 |
63 |
+ 34 |
121 |
17 |
59 |
.126 |
63 |
+34 |
ЗАРЯД ДАЛЬНОБОЙНЫЙ
Угол прицеливания падения Угол
а0,
град мин\ ТЫС. град
66 |
12 |
1 |
103 |
69 |
65 41 |
1 095 |
68 |
||
65 09 |
1 |
086 |
68 |
|
64 37 |
1 |
077 |
67 |
|
64 04 |
1 |
068 |
67г |
|
63 30 |
1 |
058 |
6G: |
|
62 55 |
1 |
049 |
66 |
|
62 |
19 |
1 |
039 |
65. |
61 |
41 |
1 028 |
65 |
|
61 |
01 |
1 017 |
64 |
|
|
|
|
|
-] |
60 |
19 |
1 |
005 |
6 4 |
59 35 |
|
993 |
63 |
|
58 49 |
|
980 |
62 |
|
58 01 |
|
967 |
62 |
|
57 |
10 |
|
953 |
61 |
56 |
17 |
|
93§ |
60 |
55 22 |
|
923 |
59 |
|
54 24 |
|
907 |
58 |
|
53 21 |
|
889 |
57 |
|
52 |
10 |
|
870 |
56 |
50 48 |
|
847 |
55 |
|
50 00 |
|
833 |
54 |
|
скорость |
|
Срединные |
|
|
|
Окончательная |
полетаВремя |
отклонения |
|
|
|
дальностипо |
боковые |
Дальность |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В д |
В б |
Д |
м /с е к |
сек |
Я |
Я |
я |
|
|
271 |
55 |
20 |
14 |
6000 |
|
271 |
55 |
20 |
14 |
100 |
|
271 |
54 |
20 |
14- |
200 |
|
270 |
54 |
21 |
14 |
300 |
|
270 |
54 -л < Л \ |
14 |
400 |
|
|
|
|
г |
|
|
|
|
|
Ъ |
|
|
|
270 |
53 |
?ч |
14 |
500 |
|
' "•■'21 |
||||
|
270 |
53 |
.. 21 |
14 |
600 |
1 |
269 |
52 |
21 |
14 |
700 |
* ■ |
269 |
52 |
22 |
14 |
800 |
|
269 |
52 |
22 |
14 |
900 |
|
269 |
52 |
22 |
14 |
7 000 |
|
268 |
51 |
22 |
14 |
100 |
|
268 |
51 |
'23 |
14 |
200 |
|
268 |
50 |
-23 |
14 |
300 |
|
268 |
50 |
23 |
14 |
400 |
|
267 |
49 |
23 |
13 |
500 |
|
267 |
49 |
24 |
13 |
600 |
|
267 |
48 |
24 |
13 |
700 |
|
267 |
48 |
24 |
13 |
800 |
|
267 |
48 |
24 |
13 |
900 |
|
266 |
47 |
24 |
13 |
8 000 |
|
266 |
46 |
24 |
13 |
8 050 |
«
3-1989
Шкала прицела |
Ф У Г А С Н А Я С Т А Л Ь |
«ТЫСЯЧНЫЕ» |
Взрыватели |
|
Установкаприцела |
Изменениеустановки приприцелаизменении надальности50 м |
траекторииВысота |
боковойнаветер скоростью 10сек/м |
|
|
|
напра |
|
|
|
вления |
Дальность |
|
|
|
д |
п |
Д/7 |
|
У |
|
|
м |
дел. |
дел. |
|
М |
ТЫ С . |
|
3 420 |
4 |
17 |
1 |
5 |
210 |
30 |
3 500 |
4 |
21 |
2 |
5 |
200 |
29 |
600 |
4 |
26 |
2 |
5 |
190 |
29 |
700 |
4 |
31 |
2 |
5 |
170 |
28 |
800 |
4 |
36 |
2 |
5 |
160 |
27 |
900 |
4 |
41 |
2 |
5 |
150 |
27 |
4 000 |
4 |
46 |
2 |
5 |
140 |
26 |
100 |
4 |
51 |
2 |
5 |
120 |
25 |
200 |
4 |
57 |
2 |
5 |
110 |
25 |
300 |
4 |
62 |
2 |
5 |
100 |
24 |
400 |
4 |
67 |
3 |
5 |
090 |
23 |
500 |
4 |
73 |
3 |
5 |
070 |
23 |
600 |
4 |
78 |
3 |
5 |
060 |
22 |
700 |
4 |
84 |
3 |
5 |
050 |
21 |
800 |
4 |
90 |
3 |
5 |
030 |
21 |
900 |
4 |
95 |
3 |
5 |
020 |
20 |
5 000 |
5 |
01 |
3 |
5 |
010 |
20 |
100 |
5 |
07 |
3 |
4 |
990 |
20 |
200 |
5 |
13 |
3 |
4 |
980 |
19 |
300 |
5 |
18 |
3 |
4 |
960 |
19 |
400 |
5 |
24 |
3 |
4 |
940 |
19 |
500 |
5 |
30 |
3 |
4 |
920 |
18 |
600 |
5 |
36 |
3 |
4 |
900 |
18 |
700 |
5 |
42 |
3 |
4 |
880 |
18 |
800 |
5 |
48 |
3 |
4 |
860 |
17 |
900 |
5 55 |
3 |
4 |
840 |
17 |
|
6 000 |
5 |
61 |
3 |
4 |
820 |
17 |
100 |
5 |
67 |
3 |
4 |
800 |
17 |
200 |
5 |
73 |
3 |
4 |
780 |
16 |
300 |
5 |
79 |
3 |
4 |
760 |
16 |
400 |
5 |
86 |
3 |
4 |
730 |
16 |
500 |
5 |
92 |
3 |
4 |
710 |
16 |
600 |
5 |
98 |
4 |
4 |
680 |
15 |
700 |
6 |
05 |
4 |
4 |
660 |
15 |
Поправки
дальности
на продольный |
ветер скоростью 10 м/сек |
|
на |
давления воздуха на 10 м м |
температуры воздуха на 10° |
||
* |
x w |
д хн |
ь х т |
|
М |
м |
М |
125 |
10 |
45 |
|
126 |
10 |
46 |
|
127 |
и |
47 |
|
128 |
и |
48 |
|
129 |
12 |
49 |
|
130 |
12 |
50 |
|
131 |
12 |
52 |
|
133 |
13 |
53 |
|
134 |
13 |
55 |
|
135 |
13 |
56 |
|
|
136 |
14 |
58 |
|
138 |
14 |
59 |
|
139 |
14 |
60 |
|
140 |
15 |
62 |
|
141 |
15 |
63 |
|
143 |
15 |
64 |
|
144 |
16 |
66 |
|
145 |
16 |
67 |
|
147 |
16 |
69 |
|
148 |
17 |
70 |
|
150 |
17 |
71 |
|
151 |
17 |
73 |
|
152 |
18 |
74 |
|
154 |
18 |
76 |
|
156 |
18 |
77 |
|
157 |
19 |
78 |
|
159 |
19 |
80 |
|
160 |
19 |
82 |
|
162 |
20 |
83 |
|
164 |
20 |
85 |
|
166 |
20 |
86 |
|
167 |
21 |
88 |
|
169 |
21 |
89 |
|
171 |
21 |
91 |
изменение |
|
|
|
начальной скорости на 10°# |
температуры заряда на 10° |
веса мины |
на один знак |
|
|
ДА'„ |
|
м |
м |
м |
|
43 |
22 |
+ 9 |
|
44 |
22 |
+ ю |
|
45 |
22 |
+ 10 |
|
46 |
23 |
+ 10 |
|
48 |
24 |
+ 10 |
|
49 |
24 |
+ 10 |
|
50 |
25 |
+11 |
|
51 |
25 |
+ |
11 |
53 |
26 |
+11 |
|
54 |
27 |
+11 |
|
55 |
27 |
+ |
11 |
56 к |
28 |
+ |
12 |
57 |
28 |
+ |
Г2 |
59 |
29 |
+ |
12 |
60 |
30 |
+ |
12 |
61 |
30 |
+ |
13 |
62 |
31 |
+ |
13 |
63 |
31 |
+ |
13 |
64 |
32 |
-Ь13 |
|
66 |
33 |
+ |
14 |
67 |
33 |
+ |
14 |
68 |
34 |
+ |
14 |
69 |
34 |
+ |
14 |
70 |
35 |
+ |
14 |
71 |
35 |
+ |
15 |
73 |
36 |
+ |
15 |
74 |
37 |
+ |
15 |
75 |
37 |
+ |
15 |
76 |
38 |
+ 1 6 |
|
77 |
38 |
+ 1 6 |
|
78 |
39 |
+ 1 6 |
|
80 |
40 |
+ 1 6 |
|
81 |
40 |
+ 1 6 |
|
82 |
41 |
+ |
17 |
НА Я М И Н А Ф-864
ГВМЗ-7, М-16
|
|
|
|
|
с к о р о с т ь |
|
|
|
|
|
инедап я |
я |
елопят а |
У го л п р и ц е л и в а н и я |
ьлетачн а |
|||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
го л |
к о н |
р е м |
|
|
|
|
У |
О |
В |
|
а |
|
|
« г |
Vc |
*е |
град |
мин\ |
ТЫ С . |
град |
м / с е к |
с е к |
|
80 00 |
1 |
333 |
81 |
300 |
65 |
|
79 45 |
1 329 |
81 |
300 |
65 |
||
79 27 |
1 |
324 |
81 |
300 |
65 |
|
79 09 |
1 319 |
81 |
300 |
65 |
||
78 50 |
1 314 |
80 |
300 |
65 |
||
78 32 |
1 309 |
80 |
300 |
65 |
||
78 |
14 |
1 |
304 |
80 |
300 |
65 |
77 55 |
1 299 |
79 |
300 |
65 |
||
77 36 |
1 293 |
79 |
300 |
65 |
||
77 |
17 |
1 |
288 |
79 |
300 |
65 |
76 58 |
1 |
283 |
79 |
299 |
64 |
|
76 38 |
1 |
277 |
78 |
299 |
64 |
|
76 |
18 |
1 272 |
78 |
299 |
64 |
|
75 58 |
1 |
266 |
78 |
299 |
64 |
|
75 38 |
1 |
260 |
78 |
299 |
64 |
|
75 |
18 |
1 255 |
77 |
299 |
64 |
|
74 57 |
1 |
249 |
77 |
299 |
64 |
|
74 36 |
1 |
243 |
77 |
299 |
64 |
|
74 |
15 |
1 |
237 |
76 |
299 |
64 |
73 54 |
1 |
232 |
76 |
299 |
64 |
|
73 33 |
1 |
226 |
76 |
299 |
63 |
|
73 |
12 |
1 |
220 |
76 |
299 |
63 |
72 50 |
1 |
214 |
75' |
299 |
63 |
|
72 28 |
1 |
208 |
75 |
299 |
63 |
|
72 06 |
1 |
202 |
75 |
298 |
63 |
|
71 |
44 |
1 |
195 |
74 |
298 |
63 |
71 |
22 |
1 |
189 |
74 |
298 |
63 |
71 |
00 |
1 |
183 |
74 |
298 |
62 |
70 38 |
1 |
177 |
73 |
298 |
62 |
|
70 |
15 |
1 |
171 |
73 |
298 |
62 |
69 52 |
1 164 |
73 |
297 |
62 |
||
69 29 |
1 |
158 |
72 |
297 |
62 |
|
69 Об |
1 |
152 |
72 |
297 |
62 |
|
68 |
42 |
1 |
145 |
72 |
297 |
62 |
ЗАРЯД ОСОБЫЙ
Начальная |
скорость |
||
|
362 м ! с е к |
||
С р е д и |
Ря g |
|
|
о т к л о |
* |
|
|
S |
|
|
Д а л ь н о с т ь |
н |
|
|
|
о |
|
|
|
о |
|
|
|
S |
|
е |
|
л |
|
ы |
|
ч |
|
|
|
«О |
|
в |
|
< |
|
о |
|
|
о к |
|
|
О |
|
|
|
с |
|
б |
|
В д |
В б |
Д |
|
М |
|
М |
М |
28 |
|
25 |
3 420 |
28 |
|
25 |
3 500 |
28 |
|
25 |
600 |
28 |
|
25 |
700 |
28 |
|
25 |
800 |
28 |
|
25 |
900 |
28 |
|
25 |
4000 |
28 |
|
25 |
100 |
28 |
|
25 |
200 |
28 |
|
25 |
300 |
28 |
|
24 |
400 |
28 |
|
24 |
500 |
28 |
|
24 |
600 |
28 |
|
24 |
700 |
28 |
|
24 |
800 |
28 |
|
24 |
900 |
28 |
|
24 |
5 000 |
28 |
|
24 |
1 0 0 |
28 |
|
24 |
2 0 0 |
28 |
|
24 |
300 |
28 |
|
24 |
400 |
28 |
|
24 |
500 |
28 |
|
24 |
600 |
28 |
|
23 |
700 |
28 |
|
23 |
800 |
28 |
|
23 |
900 |
28 |
|
23 |
6 000 |
28 |
|
23 |
100 |
28 |
|
23 |
200 |
27 |
|
23 |
300 |
27 |
|
23 |
400 |
27 |
|
23 |
500 |
27 |
|
23 |
600 |
27 |
|
23 |
700 |
|
|
|
35 |
ЗАРЯД
ОСОБЫЙ
34