Файл: Русаков Д.М. Отходы лесозаготовок - на технологическую щепу из опыта работы Шуйско-Виданского леспромхоза.pdf

Общие затраты леспромхоза на производство технологической щепы в 1964 г. составили 11 849 р. 47 к.

Временная отпускная цена технологической щепы из отходов лесозаготовок была установлена в 1962 г. распо­

промхозе отпала необходимость вывозить древесные от­ ходы за пределы территории нижнего склада (в отвал). Раньше на этой операции постоянно использовали буль­ дозер С-80, трактор ТДТ-40, две автомашины МАЗ-200 и несколько человек рабочих, что приводило к значи­ тельным денежным затратам. По данным бухгалтерии нижнего склада, условная экономия за счет ликвидации этих затрат в 1964 г. составила 8610 р. (0 р. 03 к. на 1 м3 заготовляемой древесины).

Следовательно, результаты работы рубильно-сорти­ ровочной установки в 1964 г. в денежном выражении таковы:

3 6

Таким образом, экономия денежных средств за счет внедрения переработки отходов лесозаготовок на ниж­ нем складе Чална в 1964 г. составила 8770 р. 13 к.

Однако следует заметить, что себестоимость 1 пл. м3 щепы в леспромхозе в 1964 г. была еще высока.

Перед работниками леспромхоза стоит серьезная за­ дача: добиться значительного снижения себестоимости и увеличения экономии денежных средств.

Снижение себестоимости производства щепы намеча­ ется осуществить за счет увеличения сменной выработки рубильно-сортировочной установки при организации в леспромхозе вывозки леса с кроной, с внедрением ко­ торой количество древесных отходов, поступающих в ру­ бильную машину, возрастет в 1,5—2 раза. Кроме того, работники леспромхоза предусматривают внедрить на перевозке щепы автощеповоз на базе автомобиля МАЗ-200В с кузовом емкостью 40 ж3, сократить простои установки в результате дальнейшего улучшения ее тех­ нического обслуживания и организации склада кучевого хранения щепы, что позволит снизить ее себестоимость.

В то же время, по нашему мнению, с целью экономи­ ческого стимулирования производства технологической щепы в леспромхозах следовало бы установить цену 4 р. 50 к. за 1 пл. м3 щепы франко-вагон — станция отправ­ ления, т. е. доставку щепы отнести за счет потребителя, как это предусмотрено прейскурантом № 10—02 оптовых цен на технологическую щепу из отходов лесопиления.

3 7

Качество технологической щепы, поставляемой лес­ промхозом для производства древесно-волокнистых плит, регламентируется временными техническими усло­ виями, утвержденными бывш. Карельским совнархозом

вышающими размеров щепы и сросшаяся с древесиной) допускается в количестве не более 20%, хвойная лапка и хвоя — не более 5% общего веса.'

По данным контрольных анализов, проведенных ла­ бораторией Петрозаводского домосторительного комби­ ната, среднее содержание фракций в щепе, поставляемой леспромхозом, было следующим: частицы щепы разме­ ром менее 5 мм — 1,5 %, размером от 5 до 50 мм — 98,5 % • Содержание коры— 16%, хвойной лапки — 4,5%.

Систематически проводимые работниками леспром­ хоза анализы фракционного состава щепы подтверж­ дают правильность этих данных.

Результаты работы рубильно-сортировочной установ­ ки на нижнем складе Чална Шуйско-Виданского

3 8

леспромхоза, несмотря на имеющиеся еще недостатки, свидетельствуют о целесообразности организации на лесозаготовительных предприятиях переработки древес­ ных отходов на технологическую щепу,

БЛИЖ АЙШ ИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ

Шуйско-Виданский леспромхоз вывозит древесину на три нижних прирельсовых склада: Чална, Новые Пески и Эссойла. В Чалне, как уже отмечалось,.с 1961 г. работает установка по производству щепы из отходов лесозаготовок.

В 1964 г. на нижнем складе Новые Пески была по­ строена вторая рубильно-сортировочная установка, от­ куда щепа временно отвозится в отвал. В 1966 г. на Суоярвской картонной фабрике будет пущен в эксплуа­ тацию цех по производству полуфабриката тарного кар­ тона, и технологическая щепа с нижнего склада Новые Пески будет поставляться туда железнодорожным транс­ портом. Древесина на нижний склад будет вывозиться с кроной. Намечено перевести рубильно-сортировочную установку в Новых Песках на двухсменную работу.

На нижнем складе Эссойла в 1965 г. закончено строи­ тельство цеха технологической щепы. Здесь будут пере­ рабатываться отходы от разделки древесины в хлыстах, тонкомерные дрова и отходы шпалопиления. Технология переработки отходов аналогична применяемой на ниж­ нем складе Новые Пески. Отгрузка щепы предусмотре­ на в вагоны М П С контейнерами КЩ -2, краном ККУ-7,5. Щепа по железной дороге будет поставляться на Суоярвскую картонную фабрику.

На нижнем складе Чална в составе реконструируе­ мого на базе полуавтоматических линий второго произ­ водственного потока для переработки деревьев с кроной

39

строится еще один цех технологической щепы. В этом цехе в 1966 г. будет смонтировано оборудование линии ЛЩ -2 конструкции Ц Н И И М Э по переработке древесных отходов на технологическую ищпу. Технология и обору­ дование этой линии имеют некоторые отличительные осо­ бенности, на которых следует остановиться более под­ робно. Вывозка леса на нижний склад Чална будет про­ изводиться с кроцой. Запланирована двухсменная рабо­ та цеха.

Предусматривается следующий технологический про­ цесс изготовления щепы.

Сучья, вершины, откомлевки от полуавтоматических

ТТ-2, подаются в рубильную машину ДУ-2 и измельча­ ются в щепу. Щепа вентилятором подается в циклон, оттуда поступает в сортировочное устройство барабан­ ного типа СБУЩ -2.

Мелкая некондиционная щепа отсеивается через ячейки первой секции сортировочного устройства и че­ рез воронку поступает в вентилятор ЦП7-40, которым по трубопроводу направляется в бункер, откуда затем вывозится в отвал.

Кондиционная щепа, прошедшая через ячейки второй секции сортировочного барабана, поступает в шлюзовой питатель барабанного типа и по трубопроводу пневмо­

и разносится по отсекам бункерной галереи, предназна­ ченной для загрузки автощеповозов. Для перевозки ще­

40