Файл: Уманский Л.М. Экономика нефтяной и газовой промышленности учеб. пособие.pdf

продукции по прямому назначению, а при отсутствии такой воз­ можности распределяют между отдельными видами реализуемой продукции пропорционально их производственной себестоимости.

Методика калькулирования себестоимости нефтепродуктов

Наличие в нефтеперерабатывающем производстве ряда обособлен­ ных взаимосвязанных процессов определяет необходимость выявле­ ния затрат по каждому технологическому процессу и калькулирова­ ния себестоимости отдельных продуктов внутри него. На этой основе определяют себестоимость конечной продукции нефтеперерабатыва­ ющего завода.

На заводах, перерабатывающих нефть, осуществляются простые и преимущественно сложные комплексные технологические про­ цессы. Методика определения себестоимости по этим группам про­ цессов различна.

При простых процессах (обессоливание нефти, производство консистентных смазок, присадок, очистка светлых нефтепродуктов, смешение компонентов и т. п.) из одного или нескольких видов сырья или полуфабрикатов получается только один основной продукт. Все затраты в этих процессах относят на вырабатываемый продукт.

При комплексных процессах расчеты себестоимости нефтепро­ дуктов сводятся к следующему:

1)определяют общие затраты по процессу по всем статьям калькуляции;

2)оценивают себестоимость попутной продукции в установленном порядке;

3)из общих затрат по процессу исключают стоимость попутной продукции;

4)оставшуюся массу затрат, приходящуюся на основные нефте­ продукты данного процесса, распределяют между ними по весовому методу, т. е. пропорционально тоннажу.

Себестоимость выработанных целевых продуктов поэтому оказы­ вается одинаковой. Однако окончательная себестоимость товарных нефтепродуктов, складывающаяся в последующих процессах пере­ работки или в ходе производственного смешения компонентов,

полученных в разных процессах, оказывается различной. Попутную продукцию оценивают одним из следующих способов. 1. По средней плановой стоимости нефти, поступающей на за­

вод, — газ сухой, мазут прямой гонки, полугудрон, крекинг-остаток, тяжелый газойль каталитического крекинга, полимеры, экстракт

поступающей на завод, — гудрон (0,8), асфальт (0,8), кокс топлив­

ный (0,6) и др.

3. По средней себестоимости основной продукции прямой пе­ регонки нефти — газ жирный, газойль термического крекинга,

489

сероводород, головка стабилизации, бутан-бутиленовая и пропан­ пропиленовая фракции и др.

4. По себестоимости исходного сырья процесса — гач (пр депарафинизации масел), пропиленовая фракция, компонент дизель­ ного топлива, фракция выше 140° С и выше 180° С и др.

Структура себестоимости продукции в нефтеперерабатывающей промышленности рассмотрена выше (см. § 3 данной главы). Как по отрасли в целом, так и на отдельных нефтеперерабатывающих заводах она не остается постоянной. Открытие, новых нефтяных месторождений, постоянное совершенствование техники, технологии и организации производства во всех отраслях нефтяной промышлен­ ности, изменения в географическом размещении нефтепереработки и другие факторы определяют сдвиги в структуре себестоимости продукции.

Пути снижения себестоимости нефтепродуктов

Главные источники снижения себестоимости нефтепродуктов — ото повышение производительности труда, сокращение расхода сырья, материалов, топлива и энергии, улучшение использования основных производственных фондов, сокращение затрат по упра­ влению и обслуживанию производства, ликвидация непроизводи­

фактор снижения себестоимости нефтепродуктов. Главные пути повышения производительности труда связаны с общим совершен­ ствованием производства и рассмотрены в главе XII. Большой эффект дают технический прогресс, улучшение производственной структуры заводов и совершенствование управления производством, сокраще­ ние затрат труда на вспомогательных работах, повышение квалифи­ кации кадров, прогрессивные формы организации труда, усиление материальной заинтересованности работников в результатах труда,

вл е н и е с ы р ь я — это важнейший источник снижения себе­ стоимости нефтепродуктов. К главным резервам в этой области относятся:

—удешевление добычи нефти и газа. Каждый процент снижения себестоимости добычи нефти дает возможность снижения себесто­ имости нефтепродуктов примерно на 0,69%. Пути дальнейшего удешевления себестоимости добычи нефти охарактеризованы выше (см. § 6 данной главы);

—сокращение издержек доставки нефтесырья. Это требует рас­ ширения перекачки нефти по магистральным трубопроводам, которая

в2—4 раза ниже себестоимости перевозок нефти по железной дороге;

■490

—улучшение подготовки нефти к нефтепереработке. При выборе продуктов, а также глубины обезвоживания и обессоливания нефти следует исходить из необходимости получения подготовленных нефтей нужных кондиций при минимальных издержках на нефтегазодобыва­

ющих предприятиях, нефтеперерабатывающих заводах и на транс­ порте;

—сокращение потерь нефти и нефтепродуктов. Это достигается внедрением передовой техники и технологии, совершенствованием

канализационно-ловушечного хозяйства и сливно-наливных устройств, прекращением сжигания газа в факелах, автоматизацией процессов переработки нефти и др.;

— выбор эффективного направления переработки нефтей раз­ личного качества. Весьма актуальна проблема сортировки и ста­ бильности нефтей, поступающих на переработку. Важно обеспечить подачу в течение длительного времени однородных или близких по составу нефтей на нефтеперерабатывающие заводы. Эффективны разработанные Госпланом СССР мероприятия по созданию искус­ ственных сортов нефти строго регламентированного состава;

— выбор оптимальной глубины переработки с учетом качества нефти, потребности в нефтепродуктах в зоне тяготения завода, срав­ нительной экономичности производства и потребления различных видов топлива и др. В районах страны, потребляющих дальнепривоз­ ное энергетическое топливо, на ближайшие годы целесообразно ограничение глубины переработки нефти с увеличением производства котельного топлива, а в перспективе следует ожидать увеличения глубины переработки нефти во всех районах страны.

Э к о н о м и я м а т е р и а л о в также заключает значительные резервы снижения себестоимости нефтепродуктов. Она достигается удешевлением катализаторов и увеличением времени их работы, многократным использованием реагентов, улучшением технологии производства и др. Это требует совершенствования производства на катализаторных фабриках, расширения применения на установ­ ках каталитического крекинга высокоактивных цеолитовых катали­ заторов, химической регенерации ценных металлов из отработанных катализаторов, специальных мероприятий по экономии реагентов, растворителей, улучшения нормирования, хранения и учета мате­

электроэнергия, вода) — важный источник удешевления нефтепро­ дуктов. Они составляют примерно 35—40% всех эксплуатационных расходов нефтепереработки. Ведущий фактор экономии топлива — совершенствование схем энергопроизводства и энергопотребления. Замена парового привода электрическим с получением дополни­ тельных количеств пара с ТЭЦ сокращает, как показывают расчеты, расход топлива и обеспечивает значительную экономию.

Существенные возможности экономии энергетических затрат в укрупнении и комбинировании технологических установок, цен­ трализованном пароснабжении, систематическом сборе и возврате

491

конденсата, повышении экономичности трубчатых печей, внедрении печей беспламенного сгорания, широком использовании газа вместо жидкого топлива, расширении использования вторичных тепло­ энергетических ресурсов (теплоотходящих газов печей, горячих нефтепродуктов, отработанного пара и т. п.) и др.

Улучшение использования основных производственных фондов открывает возможности существенного удешевления нефтепродуктов. С улучшением использования техники связанные с ней затраты (амортизация, текущий ремонт, внутризаводская перекачка и хра­ нение нефти и нефтепродуктов и др.) остаются почти неизменными или возрастают медленнее, чем выработка нефтепродуктов.

Важными направлениями улучшения использования нефтезавод­ ской техники являются многообразные мероприятия, направленные на увеличение времени полезной работы основных фондов и повыше­ ние их производительности в единицу времени, охарактеризованные в главе IX. На Новогрозненском нефтеперерабатывающем заводе в результате увеличения межремонтного пробега установок катали­ тического крекинга дополнительно получены десятки тысяч нефте­ продуктов при снижении затрат на ремонт почти в 5 раз и издержек крекирования на 1 т сырья на 11%.

Использование всех источников снижения себестоимости нефте­ продуктов основывается на постоянном совершенствовании техники

§9. ПРИБЫЛЬ И РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ

Вновых условиях хозяйствования прибыль и рентабельность наряду с объемом реализации в установленной номенклатуре и про­ изводительностью труда выступают как главные показатели для оценки работы предприятий и их экономического стимулирования.

Разница между выручкой от реализации продукции и полной себе­ стоимостью реализованной продукции образует чистый доход об­ щества, который выступает в виде прибыли социалистических пред­ приятий и налога с оборота.

Нефтедобывающие, газодобывающие и нефтеперерабатывающие предприятия реализуют свою продукцию по оптовым ценам пред­ приятий (без налога с оборота). Весь чистый доход этих предприя­

были и налога с оборота обусловлено хозрасчетными методами упра­ вления и руководства предприятиями, необходимостью обеспечения бюджета регулярными и устойчивыми доходами, сложившейся систе­ мой ценообразования.

Прибыль остается в распоряжении предприятия и используется им на расширение производства, образование фондов экономического стимулирования и на другие плановые потребности, а в свободной части передается в бюджет на общенародные нужды.

492