Файл: Мухин А.А. Основы эксплуатации машинно-тракторного парка учеб. пособие для сел. проф.-техн. училищ и подготовки рабочих на пр-ве.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 09.04.2024
Просмотров: 267
Скачиваний: 0
Отчисления |
на ремонт и |
технические |
уходы |
лущильника. |
|
+ |
(табл. 35); принимаем 7 н м =7" ф м =29 5 |
ч. |
|||
п |
С 6 м ( ^ Р м + |
^ум) |
264-14 |
П 1 Г ) [ - |
|
С Р « = |
100 . г н м |
= |
Т66Т295 = 0,125 рубіч. |
Стоимость 1 ч работы агрегата (без учета затрат на хранение) будет равна
Са = С ч т + С т с |
+ С а т + |
С р т + |
С а м + С р м = 0,74 + 0,624 + |
+ 0,22 + |
0,532 + |
0,127 |
+ 0,125 яз 2,37 руб[ч. |
Прямые эксплуатационные затраты, приходящиеся на 1 га лу щения, равны
Cira =щ= f g j ~ * ' 2 2 РУб1га-
Если в хозяйстве один и тот же вид работы можно выполнять различными по составу агрегатами, то сделав аналогичные вычис ления, путем сравнения полученных результатов можно установить наиболее экономичный агрегат.
Контрольные вопросы. |
1. Что |
называется производительностью агрегата? |
|
2. |
Какие виды производительности вы знаете и в чем их различие? |
||
3. |
Как определить техническую |
производительность? |
|
4. Укажите элементы |
времени, |
составляющие полное время смены. |
|
5. |
Расскажите об основных путях повышения сменной и дневной выработки |
||
агрегатов. |
|
|
|
6. |
Как определить расход топлива на единицу обработанной площади? |
7.Как определить расход смазочных материалов в процентах к расходу ос новного топлива?
8.Как определить затраты труда на единицу выработки и единицу сельско хозяйственной продукции?
9.Как определить себестоимость единицы выработки и единицы сельскохо зяйственной продукции?
Г Л А В А VIII
У С Т А Н О В Л Е Н И Е Т Е Х Н И Ч Е С К И Х Н О Р М Н А М Е Х А Н И З И Р О В А Н Н Ы Е П О Л Е В Ы Е Р А Б О Т Ы
Значение т е х н и ч е с к и х норм и т р е б о в а н и я , п р е д ъ я в л я е м ы е к ним
Технической нормой называется объем работ, который механи затор должен выполнить на агрегате как минимум за определен ное время при обязательном обеспечении качества работы в соот ветствии с агротехническими требованиями. Технической норме выработки должна соответствовать норма расхода топлива. Нор мой расхода топлива называется наибольший допустимый расход топлива на единицу объема работы, установленный для данного агрегата при нормальном техническом состоянии его и обязатель ном обеспечении требуемого качества работы. Техническая норма
выработки на полевых работах выражается в гектарах обработан ной, засеянной или убранной площади и должна соответствовать составу агрегата, условиям, организации и режиму его работы, квалификации рабочих.
Если нормы выработки занижены, то это приводит к завыше нию фонда заработной платы, к излишнему увеличению количества сельскохозяйственной техники в хозяйстве, к увеличению суммы амортизационных отчислений, к удорожанию сельскохозяйственной продукции. Если же нормы выработки завышены, то уменьшается заработная плата механизаторов, нереально устанавливаются сро ки проведения полевых сельскохозяйственных работ, сокращается план покупки сельскохозяйственной техники в хозяйстве. Таким образом, завышенные и заниженные нормы выработки не повыша ют производительность труда. Следовательно, нормы должны быть установлены правильно и отвечать предъявляемым к ним требова ниям.
Методы технического нормирования и их сущность
Нормативный метод. Этот метод разработан ГОСНИТИ, одоб рен в качестве основного и принят Всесоюзным объединением «Союзсельхозтехника» в 1962 г. для внедрения в производство. Сущность этого метода заключается в том, что нормы выработки и расхода топлива устанавливаются в совхозах и колхозах с уче том местных природно-производственных условий, с применением готовых нормативных материалов, разработанных нормативно-ис следовательскими организациями применительно к условиям дан ной зоны.
Метод дифференциации единой нормы. Сущность этого метода в том, что единая средняя (плановая) норма видоизменяется для участков, резко различающихся по условиям работы. При этом обязательным условием является то, чтобы средневзвешенная нор ма участков соответствовала единой средней норме. Дифференци альный метод целесообразно применять в тех случаях, когда кол хоз или совхоз не подготовлены к применению нормативного метода.
Метод хронометражных наблюдений. Для установления техни ческих норм этим методом рядом с трактористом в кабине трак тора находится хронометражист-наблюдатель, который в течение смены наблюдает за работой агрегата и записывает в хронокарте рабочее время, время на повороты и переезды, на простои по раз личным причинам. В начале и конце смены наблюдатель замеряет топливо в баке трактора, чтобы установить его расход, а также обработанную площадь за смену. Наблюдают за данным видом ра бот в течение трех смен. При этом агрегат должен быть техниче ски исправным и тяговое усилие трактора использовано нормаль но. Этот метод целесообразно применять при установлении норм для новых типов машин и агрегатов, на работы которых еще нет
достаточно обоснованных норм, для проверки норм, вызывающих сомнение, а также для вскрытия резервов времени смены. В этом методе главным фактором, влияющим на норму, является исполь зование времени смены. По мере оснащения тракторов прибора ми, позволяющими в производственных условиях контролировать загрузку двигателя и определять энергозатраты при выполнении того или иного вида работ, будет возможность применять энерге тический метод технического нормирования.
Установление норм нормативным методом
Поскольку по этому методу нормы устанавливают по норма тивным материалам, разработанным нормативно-исследовательски ми организациями, отражающим природно-производственные усло вия работы машинно-тракторных агрегатов, то в хозяйстве прежде всего изучают и систематизируют эти условия. Для этого состав ляют паспорта полей бригад, отделений и в целом по хозяйству. Паспорт составляют на поле каждого севооборота; в нем указыва ют, как распределяется площадь данного поля севооборота по длине гона, углу склона, механическому составу почвы и почвен
ной разности |
(например, |
среднесуглинистые |
почвы, |
темно-серые |
оподзоленные |
и т. п.), по каменистости. По данным паспортизации |
|||
устанавливают |
типичные |
поля, на которых |
проводят |
опыты по |
определению удельного сопротивления машин-орудий. Для опре деления удельного сопротивления машин-орудий необходимы счи
тающий |
работомер РТТК-АФИ, рулетка, |
бюксы для |
взятия |
проб |
|
(9 шт.), колышки длиной 50 см — 20 шт., |
бороздомер |
и часы |
с се |
||
кундной |
стрелкой. Обязательными |
условиями проведения опытов |
|||
являются |
следующие: соблюдение |
агротехнических |
требований |
||
и сроков, предъявляемых к выполнению данного вида |
работ; |
агре |
гат должен быть в нормальном техническом состоянии; длина рабо чего пути не менее 2 км; число рабочих ходов агрегата должно быть четное. Участок выбирают по возможности ровный и харак терный по почве и растительному покрову. После проведения опы тов полученные данные обрабатывают. Среднее тяговое сопротив ление машин-орудий, входящих в состав агрегата, определяют по формуле
где А — показания |
считающего работомера |
РТТК-АФИ за |
опыт, |
||
кгм; |
|
|
|
|
|
S — показания |
счетчика пути работомера за опыт, м. |
|
|||
Среднее удельное тяговое |
сопротивление |
машин-орудий |
опре* |
||
деляют |
|
|
|
|
|
а) на непахотных |
работах |
|
|
|
|
|
Кср = |
g- |
{кГ\м), |
|
где Вр — фактическая |
ширина |
захвата |
агрегата, определяемая |
||
как среднее |
арифметическое замеров |
ширины |
захвата |
||
по результатам опыта, |
м; |
|
|
|
|
RC11—тяговое сопротивление |
сцепки, |
кГ. |
тягового |
сопротив |
|
Тяговое сопротивление сцепки |
вычитают из |
ления агрегата, так как в нормативных таблицах оно не учитыва
ется. В связи с этим его принимают |
равным |
Rcu = ^ с ц / с ц |
( к О » |
где С?сц — вес сцепки, кг; / с ц — коэффициент сопротивления передвижению сцепки.
б) на пахотных работах
где а — фактическая глубина вспашки, определяемая как среднее арифметическое замеров глубины во время опыта, см.
Влажность почвы определяют по формуле
|
|
Wa |
= |
100 |
(%), |
где g— |
вес влажной почвы; |
|
|
||
g'—вес |
сухой почвы, |
высушиваемой в течение 6 ч при темпе |
|||
|
ратуре 105°. |
|
|
|
|
Так |
как |
в бригаде или |
отделении |
имеются поля одинакового |
агрофона, но разные по типу почв, длине гона и углу склона, то для группы типичных полей, на которых проводились опыты, опреде ляют среднее значение этих показателей.
|
Среднее значение удельного тягового сопротивления |
машин-ору |
|||||||||||||||
дий для группы полей определяют по формуле |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
кСР |
- |
КіРір1+^хХ^..\'+РпяРя |
|
|
( к П |
с м 2 |
и л и |
к |
П |
м ) > |
||||||
где |
К\, |
Кг |
и |
т. д. — средние |
значения |
удельного |
сопротивления |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
машин-орудий на разных типах почв (тяже |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
лые суглинки, средние |
суглинки, |
легкие суг |
||||||||
|
|
|
|
|
|
линки и т. д.), |
но |
одинакового |
|
агрофона, |
|||||||
|
F\, |
F2 |
|
|
кГ/см2 или |
кГ/м; |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
и т. д. — площади |
полей |
соответственно |
|
значениям |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
удельного сопротивления машин-орудий. |
||||||||||
|
Среднее значение длины гона для группы полей определяют по |
||||||||||||||||
среднему |
показателю |
длины гона |
группы полей, который |
равен |
|||||||||||||
|
|
|
|
n n F t |
+ nnF2 |
+ nL3F3 |
+ nLiF< + nL5F-0 |
+ rt£6F6 |
+ |
nL1F4 |
|||||||
J I l |
c p - |
|
|
|
|
|
Fl-tFi |
+ F3 |
+ Fi + Fb + Ft + F., |
|
|
|
|||||
где |
nL\, |
|
nL2 |
и |
т. д. — значения |
показателей |
для |
соответствующих |
|||||||||
|
|
F\, |
|
F2 |
|
|
длин гона, приведенные в табл. 37; |
||||||||||
|
|
|
и |
т. д. — площади |
полей |
соответственно |
|
значениям |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
показателей |
длины |
гона. |
|
|
|
|
9 |
3669 |
129 |
ласе |
Длина гона, м |
I Более 1000 11 600—1000 111 400—600 IV 300—400
Средние значения показателей длины гона
О
Значения показателя CJ Длина гона, м Значения показателя •я І*е;
/7 м =1,00 |
V |
200—300 |
/71.5=1,21 |
/7ь2=1,03 |
VI |
150—200 |
Ях.6 =1,30 |
/ 7 М =1,0 8 |
VII |
100—150 |
/7L 7 = 1,43 |
/7 z.4=l,14 |
|
|
|
По полученному среднему показателю длины гона для группы полей по табл. 38 находят среднее значение длины гона или класс длины гона.
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 38 |
|
Класс длины гона в зависимости |
от среднего показателя |
группы полей |
|||
О |
|
|
|
|
|
|
га |
Длина |
гона, м |
Значения показателя |
« |
Длина гона, м |
Значения показателя |
I |
Более |
1000 |
Менее 1,017 |
V |
200—300 |
1,160—1,260 |
II |
600—1000 |
1,018—1,058 |
VI |
150—200 |
1,261 — 1,362 |
|
III |
400—600 |
1,059—1,108 |
VII |
100—150 |
1,363—1,570 |
|
IV |
300—400 |
1,109—1,159 |
|
|
|
Среднее значение угла |
склона для группы полей определяют по |
|||||||||||||
среднему |
показателю угла склона группы |
полей, который равен |
||||||||||||
|
|
|
п |
__ naXFx |
+ na2Fa |
+ naSF3 |
+ naiFt |
+ na5F, |
||||||
|
|
|
J J a c p ~ |
|
Fl |
+ Ft + Fa + Fi |
+ Fi |
|
|
|
||||
где |
Паі, |
Д»2, . . . , Дхо — значения показателей |
для соответствую |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
щих |
классов |
угла |
склона, приведенные |
|||||
|
|
|
|
|
|
в |
табл. 39; |
|
|
|
|
|
||
|
|
Fit |
F2, . . |
—площади |
полей |
соответственно значени |
||||||||
|
|
|
|
|
|
ям |
показателей |
углов |
склона. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 39 |
|
|
|
|
Значения |
показателей углов |
склона |
|
|
||||||
Класс |
Угол склона, |
Значение показателей |
Класс |
Угол склона, |
Значение показателей |
|||||||||
|
град |
|
град |
|
||||||||||
1 |
Д о |
1 |
/7А, =1,00 |
|
|
IV |
|
5—7 |
|
|
Я«. =1,09 |
|||
11 |
1—3 |
//а, =1.02 |
|
|
V |
|
7—9 |
|
|
Яа5 = 1,16 |
||||
III |
3 - 5 |
|
/7А3 = 1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
—