Файл: Фельдман Л.С. Неразрушающий контроль качества клеесварных соединений.pdf

167

Обычно разброс результатов механических испытаний контрольных образцов не превышает ±20% от среднего значения. Больший разброс свидетельствует о плохой подготовке поверхности, неправильно выбранном режиме сварки или нестабильности работы оборудования.

Металлографические исследования сварных соединений производят с целью определения глубины проплавления,

168

диаметра ядра сварной точки, обнаружения пор и раковин, расположенных в центре литого ядра, трещин, отсутствия литой зоны или недостаточности ее размера.

С этой целью сварные образцы разрезают по центру точек в плоскости, перпендикулярной к листу. Разрезан-

\- 1 -

-ф-

— J о

Рис. 77. Образцы для механических испытаний точечных соединений:

а — н а срез: б — н а отрыв (креотообразный образец); о — на отрыв (П- образный образец).

ные образцы подвергаются шлифовке, полировке и трав­ лению. Составы наиболее распространенных травителей, применяемых для сварных соединений из алюминиевых и магниевых сплавов, приведены в табл. 37.

169

Для выявления макроструктуры в цеховых условиях шлифы обрабатывают напильником и зачищают шлифо­ вальными шкурками КЗ-7-12, а затем КЗ-7-5. После этого наносят раствор травителя, и после выявления литой зоны шва шлифы промывают водой. На микрошлифе должна быть четко видна граница между расплавленным металлом ядра точки и основным материалом.

Рис. 78. Схема определения размеров литой зоны сварной точки:

d— диаметр литого ядра; а,, а, — высота про­ плавления; с — глубина вмятины; б ь 5а _ тол­

щина деталей

Глубину проплавления и диаметр ядра сварной точки определяют с помощью микроскопа МПБ-2 (лупа к прессу Бринеля с увеличением 24) или через лупу 4—10-кратного увеличения с мерными делениями. Величина проплавления на шлифах — .отношение расстояния от стыка листов до

границы литой зоны к толщине листа: А = у • 100%

(рис. 78). Проплавление определяют отдельно для каждой детали, входящей в соединение:

Величина проплавления не должна выходить за пре­ делы 20—80%. Для получения стабильного качества свар­ ных соединений рекомендуется сварку выполнять на режи­ мах, обеспечивающих проплавление от 40 до 60%.

Диаметр ядра сварной. точки измеряют в плоскости стыка листов и его размеры не должны быть менее следую­ щих допустимых:

170

При сварке деталей неравной толщины диаметр ядра для алюминиевых сплавов должен быть не менее указан­ ного выше для тонкой детали. При сварке трех деталей диаметр ядра определяется раздельно для каждой пары сопрягаемых деталей. Увеличение размеров литой зоны сварной точки более указанных в таблице не является при­ знаком брака.

При точечной сварке плакированных сплавов толщиной свыше 3 мм на периферии литой зоны в плоскости соеди­ нения обычно находится часть нерасплавившегося плаки­ рующего слоя. В этом случае за диаметр ядра следует при­ нимать расстояние между краями нерасплавившейся плакировки.

Величина вмятин от электродов на поверхности деталей характеризуется отношением глубины отпечатков к тол­

руживаются внутренние трещины, поры и раковины. Нали-

171