Файл: Монтаж силового трансформатора.docx

Схемы измерения коэффициентов трансформации однофазных трансформаторов и трехфазных с различными схемами соединения обмоток приведены на рис. 15, где а - однофазных; б - трехфазных по трехфазной схеме возбуждения; в - трехфазных с соединением обмоток Υ/ Υ по однофазной схеме возбуждения; г - трехфазных с соединением обмоток Υ/Δ по однофазной схеме возбуждения; д - трехфазных с соединением обмоток Υ/Δ, по однофазной схеме возбуждения. Коэффициент трансформации находят для всех ответвлений обмоток и всех фаз. При испытаниях трехобмоточных трансформаторов достаточно определить коэффициент трансформации для двух пар обмоток.
2.6 Проверка группы соединений трехфазных трансформаторов и полярности выводов однофазных трансформаторов
Группа соединения обмоток трансформатора характеризует угловое смещение векторов линейных напряжений обмотки НН относительно векторов линейных напряжений обмотки ВН. Проверка производится при монтаже, если отсутствуют паспортные данные или есть сомнения в достоверности этих данных. Группа соединений должна соответствовать паспортным данным и обозначениям на щитке.

Проверить группу соединений обмоток трансформатора можно одним из следующих методов: двух вольтметров, фазометра (прямой метод), постоянного тока. Наибольшее распространение получил метод постоянного тока.

Метод постоянного тока. В соответствии с данным методом проверка группы соединения трехфазных трансформаторов производится следующим образом.

К одной паре зажимов обмотки ВН, например к зажимам "А-С", подключают кратковременно источник постоянного тока (аккумулятор) напряжением 2-12 В, а к зажимам обмотки НН "а-в", "в-с", "а-с" поочередно подключают магнитоэлектрический вольтметр (гальванометр) и определяют полярность выводов.



Рис. 2.3- Схема проверки группы соединения обмоток однофазных трансформаторов методом импульсов постоянного тока.
При возникновении сомнения в правильности обозначения зажимов гальванометра, их полярность можно установить, подключив к гальванометру через большое сопротивление элемент батареи. Плюсовым зажимом гальванометра будет тот, при подключении к которому плюса элемента стрелка гальванометра отклонится вправо. При отсутствии на месте измерения сопротивления достаточной величины, гальванометр можно загрубить путем его шунтирования медным проводом диаметром 0.1 - 0.5 мм.

---

Прямой метод (фазометром). Последовательную обмотку однофазного фазометра через реостат подключают к зажимам одной из обмоток, а параллельную обмотку - к одноименным зажимам другой обмотки испытываемого трансформатора К одной из обмоток трансформатора подводят напряжение, достаточное для нормальной работы фазометра. По измеренному углу определяют группу соединений обмоток. При определении группы соединений трехфазных трансформаторов проводят не менее двух измерений (для двух пар соответствующих линейных зажимов трансформатора). Метод двух вольтметров. При проверке группы соединения этим методом соединяют зажимы "А" и "а" испытываемого трансформатора подводят к одной из обмоток напряжение и измеряют последовательно напряжения между зажимами "Х-х" при испытании однофазных трансформаторов и между зажимами "в-В", "в-с" и "с-В" при испытании трехфазных трансформаторов.

2.7 Измерение тока и потерь холостого хода
В соответствии с требованиями ПУЭ производится одно из измерений: Измеряется ток холостого хода. Значение тока не нормируется.
Таблица 2.5

Векторные диаграммы и расчетные формулы для определения группы соединения силовых трансформаторов.

Группа соединения		Угловое смещение ЭДС, 0		Возможное соединение обмоток и векторная диаграмма линейных ЭДС	Ub-B(Ux-X)	Ub-C			Uc-B
					Номер формулы
0		0		ΥΥ; ΔΔ; ΔΖ	1	2			2
1		30		ΥΔ; ΥΔ; ΔΖ	3	3			4
11		330		ΥΔ; ΔΥ; ΥΖ	3	4			3

---

Потребляемую при этом активную мощность называют потерями холостого хода Рхх (кВт). Эта мощность расходуется, в основном, на перемагничивание электротехнической стали (потери на гистерезисе) и на вихревые токи. Ток и потери холостого хода являются паспортными данными силовых трансформаторов.

Потери холостого хода трансформаторов Рхх, измеренные при нормальной частоте и весьма малом возбуждении (порядка нескольких процентов от номинального напряжения трансформатора), можно пересчитать к потерям холостого хода при номинальном напряжении по формуле



Рис.2.4- Схемы включения приборов при проведении опыта холостого хода силовых трансформаторов, для однофазных трансформаторов
Ток холостого хода трансформатора определяют как среднеарифметическое значение токов трех фаз. При измерении потерь холостого хода при однофазном возбуждении напряжением 380 В проводят три опыта с приведением трехфазного трансформатора к однофазному путем поочередного замыкания накоротко одной из его фаз и возбуждении двух других фаз. Первый опыт - замыкают накоротко обмотку фазы А, возбуждают фазы В и С трансформатора и измеряют потери. Второй опыт - замыкают накоротко обмотку фазы В, возбуждают фазы А и С трансформатора и измеряют потери.


Рис.2.5- Схемы измерения потерь холостого хода в трехфазных трансформаторов. а)- для измерения суммарных потерь; б - для измерения потерь в приборах.

Раздел 3. Монтаж и техническое обслуживание

силовых трансформаторов

3.1 Общая часть
В настоящий момент действует инструкция по монтажу силовых трансформаторов ВСН 342-75.

Инструкция распространяется на монтаж силовых масляных трансформаторов общего назначения напряжением до 110 кВ, мощностью до 80000 кВ·Авключительно.

Требования настоящей Инструкции соответствуют требованиям инструкций по транспортировке, выгрузке, хранению, монтажу и введению в эксплуатацию силовых трансформаторов.

При расхождении требований настоящей Инструкции и технической документации завода-изготовителя следует руководствоваться сопроводительной документацией завода-изготовителя.

Монтаж силовых трансформаторов IV габарита и выше требует предварительной подготовки и организации работ. Для таких трансформаторов следует разработать проект производства работ (ППР) в соответствии с типовым ППР по монтажу силовых трансформаторов, утвержденным Главэлектромонтажем.

---

Работы по монтажу трансформаторов проводятся обычно в два этапа: подготовительные работы, и непосредственно монтажные работы.

До начала монтажа трансформаторов заблаговременно проводят подготовительные мероприятия: принимают под монтаж строительную часть сооружений, предназначенных для установки трансформаторов (фундаментов, камер, закладных частей, каналов и т. д.), подъезды и подходы; подбирают и проверяют такелажное оборудование и механизмы, предназначенные для разгрузки и перемещения трансформаторов, а также принимают помещения для трансформаторной мастерской.

В тех случаях, когда помещение для монтажа не предусмотрено проектом, работы по монтажу и ревизии (при необходимости ее) допускается выполнять непосредственно на месте установки с возведением временного укрытия необходимой высоты или в одном из цехов предприятия, имеющем подъемные устройства соответствующей грузоподъемности.

При приемке строительной части внутрицеховых подстанций обращается внимание на необходимость устройства под каждым трансформатором маслоприемника и на размеры дверей в трансформаторных камерах, которые должны позволять ввозить в камеру полностью собранные трансформаторы после их осмотра и сборки в трансформаторной мастерской.

После доставки трансформатора на место монтажа его принимает заказчик от поставщика. При этом внешним осмотром проверяется надежность крепления трансформатора на железнодорожной платформе или трейлере с целью определения условий, в которых находился трансформатор в пути (толчки, наклоны).

На баке, радиаторах и расширителе трансформатора не должно быть вмятин, пробоев, царапин и других повреждений; проверяют также сохранность пломб на всех кранах для масла. Особо тщательно проверяют целостность фарфоровых выводов обмоток трансформатора.

Проверяют герметичность уплотнений трансформатора. Учитывая то, что трансформаторы мощностью до 1000 ква заводы отправляют в собранном виде, залитые маслом, герметичность проверяют наличием масла в расширителе по отметкам на маслоуказателе. У трансформаторов, которые транспортировались с маслом, но со снятым расширителем, герметичность бака проверяют давлением столба масла. Для этого в крышку бака трансформатора ввертывается труба длиной 1,5 м и диаметром 1-1,5 дюйма с воронкой, заполняемой маслом. Проверка герметичности в этом случае продолжается 3 ч. Наружную поверхность бака трансформатора перед проверкой тщательно протирают. Если герметичность бака не нарушена, то во время проверки течи масла не наблюдается.

---

О всех замеченных при осмотре неисправностях в упаковке, повреждениях деталей или самого трансформатора (течь масла, неплотности, нарушение крепления трансформатора при транспортировке и др.) составляется акт.

3.2 Электромонтажные работы
Монтаж силовых трансформаторов должен выполняться специализированными бригадами под руководством высококвалифицированных прорабов и мастеров, имеющих опыт по монтажу трансформаторов, в строгом соответствии с ТТМ 16.800.723-80. Составляющие детали частично демонтированных силовых трансформаторов отправляются с завода в упаковке, ящиках или надежно защищенными от влаги.

Работы по монтажу силовых трансформаторов подразделяются на следующие этапы:

• 
  транспортировка силовых трансформаторов от места выгрузки до места установки; хранение силовых трансформаторов и его частей на месте установки до начала монтажа; подготовительные работы к монтажу;
  
• 
  проверка состояния изоляции обмоток силовых трансформаторов, установка его на фундамент и монтаж силовых трансформаторов, его охлаждающей системы, а также обработка масла и заливка маслом силовых трансформаторов;
  
• 
  испытания силовых трансформаторов в процессе и по окончании монтажа, пробное включение силовых трансформаторов в эксплуатацию вхолостую и под нагрузкой.
  

Прибывший с завода-изготовителя или компании по продаже, силовой трансформатор разгружают. В тех случаях, когда работы по монтажу силового трансформатора не могут быть начаты немедленно, организовывают хранение силового трансформатора и его частей.

До начала монтажа трансформатора выполняют следующие работы:

1) фундамент под силовой трансформатор помещение трасформаторно-масляного хозяйств (ТМХ), баки для хранения масла с коммуникациями маслопроводов, железнодорожные пути вдоль силового трансформатора и ТМХ, противопожарный водопровод и другие устройства принимают под монтаж от строительной организации по акту;

2) монтажные механизмы, аппараты и инвентарные устройства, необходимые для монтажа в соответствии с ППЭР и технологической картой, доставляют на монтажную площадку, испытывают и подготавливают к работе;

3) трансформаторное масло в необходимом количестве просушивают и заливают в баки, оборудованные масломерным устройством и системой «дыхания»;

4) подбирают необходимые средства пожаротушения и организуют противопожарный пост на время прогрева или сушки трансформатора.

---