В выработках, оборудованных конвейерами, проход с одной стороны должен быть не менее 700 мм, а с другой – 400 мм, а расстояние от верхней части конвейера до кровли должно составлять не менее 500 мм. Ширина проходов у натяжных и приводных головок равна 600 мм.

При доставке породы по выработке скрепером дорожка должна обшиваться (при деревянной крепи) досками на высоту 600 мм от уровня почвы, чтобы исключить выдергивание и повреждение стоек крепи. Зазор между скрепером и крепью на высоте скрепера принимается с двух сторон одинаковым: 200 или 300 мм.

При проведении рассечек и камер околоствольного двора возможно применение погрузочно–транспортных машин. В этом случае зазор между машиной и крепью принимается равным 500 мм с обеих сторон. Зазор для прохода людей при этом не предусматривают, чтобы не увеличивать площадь сечения выработки, и хождение людей в период работы машины запрещают. Минимальный зазор между наиболее выступающей частью машины и кровлей выработки принимают равным 500 мм.

Расчет сечения выработки рекомендуется вести согласно

«Методическим указаниям по выбору рациональных сечений. подземных горноразведочных выработок».

Трапециевидная форма сечения выработки с рельсовым транспортом. Расчет площади поперечного сечения выработки рекомендуется вести в следующей последовательности. По габаритам (ширине и высоте) применяемого электровоза или вагонетки (при ручной откатке) определяют ширину однопутной выработки в свету на уровне кромки подвижного состава (рис. 1.3)

---

и ширину двухпутн ой выработки в свету









Высота выработки от головки рельса до верхняка в случае применения контактных электровозов (до осадки крепи)



где hкп– высота подвески контактного провода (не менее 1800 мм); 200 мм – зазор между контактным проводом и крепью; 100 мм – величина возможной осадки крепи под действием горного давления.

При других видах транспорта высота h1 определяется графическим построением с учетом зазора с между транспортным оборудованием и вентиляционным трубопроводом: при транспортирование аккумуляторными электровозами – 250 мм, при ручной откатке –– 200 мм.

При транспортировании аккумуляторным электровозом



где h – высота электровоза; d – диаметр вентиляционного трубопровода; 250 мм – зазор между электровозом и вентиляционной трубой.

Высота h1 в об щем случае не должна быть меньше высоты погрузочной машины при поднятом ковше (у ППН–1с эта высота составляет 2250 мм) за вычетом высоты балластного слоя, т.е. h1≥2250 мм.

Ширина выработки в свету по кровле



Ширина выработки в свету по балластному слою



Высота выработки от балластного слоя до крепи после осадки

---

Площадь поперечного сечения выработки в свету после осадки



Ширина выработки вчерне по кровле (при креплении вразбежку с затяжкой боков)





Ширина выработки по почве вчерне при креплении вразбежкуку с затяжкой боков









Высота выработки от почвы до крепи (до осадки)



Высота выработки вчерне до осадки при наличии затяжки



где d – диаметр крепежного леса, мм; 50 мм – толщина затяжки.

Высота выработки после осадки



Площадь сечения выработки вчерне до осадки



Вертикальная осадка, равная 100 мм, допускается только при деревянной крепи.

В выработках применяют укладку деревянных шпал и настилку пути из рельсов Р24 для вагонеток вместимостью до 2 м3. При проведении разведочных выработок используют вагонетки ВО–0,8, ВГ–0,7 и ВГ–1,2 вместимостью соответственно 0,8; 0,7; 1,2 м3. При ручной откатке породы вагонетками ВО–0,8 и ВГ–0,7, а также электровозами АҚ–2у применяют рельсы P18.

Шпалы укладывают в балластный слой толщиной 160 мм, погружая их на 2/3 его толщины.

---

Прямоугольно–сводчатая форма выработки с рельсовым транспортом. При прямоугольно–сводчатой форме высота выработки в свету складывается из высоты стенки от уровня балластного слоя и из высоты свода (рис. 1.4). Высоту выработки вчерне Н определяют как высоту в свету плюс толщина крепи в своде при монолитной бетонной крепи или плюс 50 мм при набрызгбетонной, анкерной (штанговой) и комбинированной крепях. Высота стенки от уровня головки рельса до пяты свода h1 при транспортировании аккумуляторными электровозами определяется в зависимости от высоты электровоза. Высота выработок при транспортировании контактными электровозами должна удовлетворять условиям, при которых обеспечиваются минимальные зазо ры между электровозом (вагонеткой) и крепью, а также между токоприемником и крепью.

Высота вертикальной стенки от уровня трапа до пяты свода h2=1800 мм. Высоту свода hg принимают в зависимости от коэффициента крепости пород по шкале М. М. Протодьяконова.

Для монолитной бетонной крепи при коэффициенте крепости

j=3 : 9 ho = B/3.

Для набрызгбетонной и анкерной крепи и в выработках без крепи при f≤12, ho= B/3, а при f>12, ho= B/4.

Кривая трехцентрового (коробового) свода образуется тремя дугами: осевой R и двумя боковыми г. Радиусы свода в зависимости от его высоты приведены ниже.

Высота свода hо B/3 B/4

Радиус осевой дуги R 0,692B 0,905B

Радиус боковой дуги r 0,262B 0,173B

Проектная ширина выработки В1 при бетонной крепи состоит из ширины выработки в свету и удвоенной толщины крепи, а при набрызгбетонной, анкерной и комбинированной крепи – из ширины выработки в свету плюс 100 мм.

Ширина однопутной выработки в свету B=m+A+n.

Ширина двухпутной выработки в свету B=m+2A+p+n,

где n=700 мм; p=200 мм.

Высота вертикальной стенки выработки от головки рельса



Ширина выработки вчерне при набрызгбетонной и анкерной крепи



где ᵹ ≈ 50 мм – толщина крепи, принимаемая при расчете.

Площадь сечения выработки в свету при высоте свода ho = B/3

---

где h2=1800 мм – высота вертикальной стенки от уровня трапа

(балластного слоя).

Высота стенки от почвы выработки

hg =h2t–h6 =htthg.

Параметр выработки в свету при ho=В/3

= 2h+ 2,33B,

при ho=В/4

P = 2ha+2,219B.

Площадь сечения выработки вчерне при набрызгбетонной, анкерной или комбинированной крепи при ho=B/3

S. = B (/1,+0,26В,),

при ho=В/4

S = B1 (h3+0,175B1).

Размеры выработок при скреперной доставке определяются в зависимости от высоты и ширины скрепера. Минимальная высота разведочной рассечки в свету от почвы выработки до крели при трапециевидном сечении принимается равной 1800 мм, ширина по верхняку в свету составляет 870 мм.

Типовые сечения горизонтальных выработок

По ГОСТУ 22940–85 для горизонтальных горноразведочныхвыработок установлены две формы поперечных сечений: трапециевидная (Т) и прямоугольно–сводчатая с коробовымтрехцентровым сводом (ПС). По этому стандарту определяют только площадь сечения выработки в свету. Площадь сечения вчерне устанавливают в зависимости от принятой формы сечения, вида и толщины крепи по формулам.





При разработке типовых сечений в качестве основных приняты следующие транспортные сред ства: электровозы АК–2у и 4,5АРП–2М, вагонетка ВО–0,4 (УВО–0,5) при ручной откатке и гребковые скреперы СГ–0,10 и СГ–0,25. Во всех выработках, имеющих рельсовый путь, ширина колеи принята равной 600 мм.

В табл. 1.1 приведены типовые сечения и базовое оборудование, принятое при расчете сечения в свету, а также габариты базовых транспортных средств.

Типовое сечение трапециевидной формы выработки показано на рис. 1.5.

Погрузочная машина ППН–1с для уборки породы может быть использована в выработке, имеющей трапециевидную форму сечения площадью 4,4 м2 (Т–4,4) и более. В выработках c Т–3,7 и ПС–3,5 балластный слой не сооружают, размер h2=h3= 1800 мм принимают от почвы выработки. Типовое сечение ваработки с ПС–5,4 показано на рис. 1.6.

---

Смотрите также файлы

• Мы бір маал жз бір жмба сайыс.ppt

• Курсы апараттыкоммуникативтік технологияларды олдануды бастапы негізін алайтын.docx

• Итоговая зачётная работа.docx

• Сентябрь ( осень, овощи, фрукты, ягоды, грибы ) " Что сажают в огороде ".docx

• Определение основных характеристик пк.docx