• 
  Строго соблюдать установленные Курсом вождения порядок и правила вождения инженерных машин
  
• 
  Допускать к вождению личный состав, знающий устройство инженерной машины
  
• 
  Не допускать к вождению личный состав, не прошедший инструктаж по мерам безопасности
  
• 
  Не допускать посторонних лиц и транспорт на участки вождения или площадки выполнения инженерных задач
  
• 
  На исходной линии и на маршруте должно находиться строго ограниченное количество людей, их задачи, местонахождение и порядок перемещения определяются руководителем занятия
  
• 
  Использовать для вождения только исправные машины, укомплектованный индивидуальными комплектами ЗИП
  
• 
  Обеспечивать надежное стопорение крышек люков (дверок кабины) в машине, исключить их произвольное открывание особенно при движении машины в сложных условиях
  
• 
  Выделять на все занятия по вождению дежурного фельдшера или санинструктора и санитарную машину
  

2. 
   Осуществлять пуск двигателя и начинать движение разрешается только по команде руководителя занятия. Между обучаемыми и руководителем занятия должна поддерживаться устойчивая связь
   

---

• 
  Перед пуском двигателя проверяется положение рычага переключения передач, который должен находиться в нейтральном положении и подается предупредительный звуковой сигнал. Подача звукового сигнала повторяется при трогании машины с места.
  

3. 
   Во время движения по маршруту объезжать впереди стоящую машину разрешается только по команде руководителя занятия или инструктора
   

• 
  На машине, остановившейся из-за технических неисправностей, должен быть немедленно выставлен хорошо видимой знак аварийной остановки (красный флажок, а ночью – красный свет). Машина должна быть в кратчайший срок отведена с маршрута на расстояние, обеспечивающее безопасность движения других машин.
  
• 
  Движение машины задним ходом разрешается только по сигналам, подаваемым регулировщиком, находящимся на расстоянии не ближе 10 м от машины, или по командам инструктора
  
• 
  Личный состав, назначенный для восстановления препятствий, при движении машины по маршруту должен находиться в безопасном месте. Разрешается осматривать и восстанавливать препятствия только после преодоления их машиной
  
• 
  Для подачи команд следует использовать установленные и четко обозначенные сигналы, изученные всем личным составом
  
• 
  На машинах, находящихся ночью на маршруте, должны быть включены габаритные фонари
  

4. 
   Запрещается
   

• 
  Садиться в машину, выходить из нее и находиться впереди и сзади нее при работающем двигателе
  
• 
  Находиться в машинах, имеющих танковую базу, без шлема и в количестве, превышающем состав экипажа (расчета)
  
• 
  Вождение машин с не застопоренными крышками люков, неисправными замками (стопорами) дверок кабин (люков), неработающим звуковым сигналом и другими неисправностями, влияющими на безопасность движения
  
• 
  Начинать движение без команды руководителя, инструктора или сигнала регулировщика
  
• 
  Находиться во время движения на корпусе машины
  
• 
  Останавливать машину у закрытых поворотов
  
• 
  Ремонтировать машину на маршруте и на исходной линии
  
• 
  Продолжать движение при отсутствии видимости
  

Назначение и порядок отработки упражнений:

---

• 
  Два первых упражнения – «Основы вождения» и «Преодоления препятствий и ограниченных проходов» - предназначены для привития обучаемым навыков и совершенствования техники вождения, подготовки инженерной машины и управления ею при преодоления ограниченных проходов, естественных и искусственных препятствий
  
• 
  Третье упражнение – «Вождение в особых условиях и погрузка инженерных машин на различные виды транспорта» - предназначено для обучения вождению и совершенствования навыков вождения в особых условиях на различных ТВД, в колонне, для обучения преодолению брода, правильной погрузке на платформы различных видов транспорта и буксированию неисправной техники
  
• 
  Четвертое упражнение специально предназначено для подготовки обучаемых к выполнению задач инженерного обеспечения боя с применением инженерных машин и совершенствования приобретенных обучаемыми навыков.
  
• 
  Пятое упражнение является зачетным и предназначено для совершенствования индивидуальной подготовки по вождению и выполнению задач инженерного обеспечения боя, для определения степени обученности, а также для проведения испытания на присвоение, подтверждение и повышение классной квалификации механиков-водителей, курсантов, экипажей (расчетов), сверхсрочнослужащих, прапорщиков и офицеров инженерных войск
  

Упражнение считается невыполненным:

• 
  При нарушении мер безопасности
  
• 
  При обходе или сваливании с колейного моста и эскарпа
  
• 
  При наезде на наружные знаки, ограничивающие проход в минном поле
  
• 
  При преодолении зараженного участка средств индивидуальной или коллективной защиты
  
• 
  При поломке машины по вине обучаемого
  
• 
  Если поставленная инженерная задача выполнена, но ее качество не отвечает своему предназначению
  
• 
  Если установленные противотанковые мины в минном поле не переведены в боевое положение
  
• 
  При отклонении заряда разминирования от обозначенной оси прицеливания более чем на 100 м
  
• 
  Если при преодолении ИМР-2 минного поля имеются пропуски мин в полосах траления
  
• 
  Условия невыполнения упражнений для других инженерных машин приведены в приложении 6 КВИМ
  

Машинодромом - называется участок местности, оборудованных для обучения вождению и выполнению инженерных задач с применением инженерной техники в нормативные сроки. Бывает стационарный и временный.

---

На машинодроме оборудуются:

• 
  Командный пункт
  
• 
  Маршруты вождения колесной и гусеничной инженерной техники
  
• 
  Участки и площадки для отработки инженерных задач, преодоления отдельных препятствий, погрузки техники на транспортные средства и отработки отдельных упражнений, предусмотренных Курсом вождения
  

Командный пункт включает:

• 
  Классы для изучения основ движения, правил вождения и для тренировки на тренажерах
  
• 
  Помещения для хранения имущества
  
• 
  Флагшток
  
• 
  Пульт управления
  
• 
  Площадки для инструктажа и постановки задач
  
• 
  Площадки для отработки нормативов и стоянки машин (для перевозки личного состава, санитарного автомобиля, дежурного тягача)
  
• 
  Пункт обогрева (в зимнее время)
  
• 
  Место для курения
  
• 
  Туалет
  

---

Смотрите также файлы

• Задание 1 Ознакомиться с деятельностью предприятия. Общая характеристика фирмы начинается с формирования ее потерта. Одним из вариантов его представления описан в таблице Общая характеристика фирмы.docx

• Выполнение практических заданий по дисциплине деловая этика.doc

• 1 Культурноисторическая теория психического развития человека Л. С. Выготского.docx

• Тынысм шелеріні аурулар ы жедел бронхит жне бронхиолит.docx

• Семинар.doc