Файл: Болгов И.Ф. Геодезические измерения в сельскохозяйственном строительстве.pdf

мер, ошибка просчета по рейке

(ее о б н а р у ж и в а ю т

на

каждой стан­

ции

соответствующим контролем работ — получением

превышения

д в а ж д ы ) . Д л я

ослабления влияния рефракции

в часы,

близкие к

полудню, нивелировку ие следует производить.

П р и н я в расстояние от нивелира

до

рейки

в

среднем

равным

50- м, с одной станции можно нивелировать

точки,

удаленные друг

от друга

на 100 м. В этом

случае

на 1 км хода

будет

10 станций. Счи­

тая

погрешность одного счета по рейке равной ± 2

мм, в

превышении

получим

ошибку ± 2 - Y l — ± 2 , 8

мм, а при 10 станциях будем иметь

± 2 , 8 - /

10= ± 8 , 9 мм

или

округленно

1 см.

Таким образом,

неизбежная

ошибка

инженерно-технического

нивелирования

(что и д л я

I V класса)

на

1 км

в среднем

принимает­

ся равной ± 1

см. Считая

допустимой предельную

ошибку

на 1 км

хода вдвое больше, найдем, что допустимая невязка,

приходящаяся

на

L км,

будет:

/лдоп = ± (20 уТ)

мм.

Расхождение между прямым

и обратным

ходом

будет

больше

в

V

2 :

/лдо„ = +

(30 1/1)

мм.

Следует о б р а щ а т ь в н и м а н и е

на

возможные

промахи в

работе,

пустим дециметр в отсчете,

рейку поставим не на головку

б а ш м а к а ,

а на его плиту, перепутаем

в ж у р н а л е запись

задней и

передней

реек и т. д. И з б е ж а т ь этого

можно только при

аккуратной

работе н

11.

Классификация

геометрического

нивелирования

Выполняемое на

территории С С С Р государственное

геометри­

ческое нивелирование

по своей точности делится

на 4 класса:

I класс —.высокоточное нивелирование. Оно имеет целью соз­

дание на

территории

страны

сети н а д е ж н о определенных высотных

пунктов. Кроме того, нивелирование I класса выполняется и д л я

решения

различных научных

задач,^ например,

д л я

определения

менных колебаний земной коры и др.

4

вания с целью сгущения высотной опорной

сети.

I I I

класс

— это нивелирование

выполняется

для

дальнейшего

сгущения

системы опорных

пунктов

нивелирования.

I V класс — такое нивелирование выполняется

для

создания ра­

бочего

высотного обоснования

при

выполнении

топографических

съемок

и для различных

инженерно-технических целей.

Н и в е л и р н а я сеть 1 и

I I к л а с с о в

является

главной

высотной ос­

новой,

посредством которой

устанавливается

единая система

высот

( Б а л т и й с к а я )

на всей территории С С С Р . Она

предназначается

так­

ж е . для

использования

в научных

исследованиях.

Нивелирные

сети I I I и I V классов с л у ж а т для обеспечения

топографических

съе­

мок и решения

инженерных

задач . Средняя

квадратпческая

ошибка

I класса ± 0 , 5

мм на 1 км;

I I

класса

± 2 , 5

мм на

1 км; I I I

класса

± 5 мм

на

1 км; I V класса

± 1 0 мм на

1 км.

Следовательно,

в IV

классе на

1 км хода предельная

ошибка будет

± 2 0

мм.

Ходы нивелирования I V класса

прокладываются

следующих

видов

(рис. 79):

а)

между твердыми нивелирными пунктами или замкнутые хо­

ды. В

качестве

грунтовых

реперов

берутся

отрезки

рельсов

или

труб; глубина

з а л о ж е н и я

их не менее

глубины

промерзания

грунта

в этом

месте;

б)

висячие ходы, начинаемые

с твердого

нивелирного

пункта.

Такие

ходы

нивелируются

д в а ж д ы :

лш5о в прямом и обратном

на­

правлениях,

либо последовательно

двумя

инструментами,

следуя

один за другим;

ведении визирной оси нивелира в горизонтальное

положение.

Последовательность

выполнения

наблюдений

на

станции

при

работе

с двухсторонними рейками

принимается

следующая

(рис.

80):

1)

устанавливают

инструмент

в горизонтальное

положение

Рис.

80.

Рис.

81.

2)

наводят

трубу

нивелира

на черную

сторону

задней

рейкн; •

приводят пузырек

уровня

у Н З

элевационным винтом строго

на се­

редину

в контакт

и делают

отсчет по средней нити ( а ч ) ;

3)

наводят

трубу

нивелира на черную сторону передней рецки,

приводят пузырек на середину и делают отсчет ( 6 Ч ) ;

4)

наводят

трубу

нивелира

на красную

сторону

передней рей­

ки, приводят пузырек

иа середину и делают

отсчет ( Ь К ) \

5)

н а в о д я т

трубу

на красную сторону задней рейки, приводят

пузырек на середину и делают отсчет ( а ц ) .

Контроль: