Файл: Лысенко Е.Ф. Армоцементные конструкции учеб. пособие.pdf

(15—30 мм) и защитного слоя бетона (4 мм), показатели огнестой­ кости армоцементных конструкций ниже железобетонных, но выше стальных. Предел огнестойкости армоцемента составляет 0,6 ч. Это позволяет применять такие конструкции для зданий второй степени огнестойкости. Огнестойкость армоцемента можно повысить устройством теплоизоляционного слоя из несгораемых материалов (фибролит, асбестовый картон, фенопласт на смоле ВИАМ-6 и др.), который надо располагать внутри помещения. При этом в целях исключения конденсата нужна пароизоляция.

8. Коррозия арматуры и антикоррозийные меры

Недостаточная плотность бетона приводит к тому, что под воздей­ ствием фильтрующей воды происходит коррозия бетона, в резуль­ тате чего растворяется и выносится на поверхность составная часть цементного камня — гидрат окиси кальция. Коррозию бетона вызы­ вает также газообразная, кислотная и другие агрессивные среды.

Влажность окружающей среды — благоприятный фактор, спо­ собствующий развитию коррозии арматуры тонких сеток. Коррозия арматуры может наступить также вследствие нарушения защитного слоя бетона, недостаточной толщины защитного слоя и плотности бетона, введения в бетон добавок, снижающих его защитные свой­ ства, и наличия трещин недопустимой ширины раскрытия.

Коррозия стали резко уменьшает сечения проволок, что суще­ ственно снижает прочность и жесткость сечений армоцементных кон­ струкций.

Одно из эффективных мероприятий в борьбе с коррозией армо­ цемента — применение плотных бетонов и соблюдение нормативной толщины защитного слоя бетона. Из табл. 6 видно, что увеличение вибрационного воздействия (пригруз, виброштампование) существенно повышает коррозионную стойкость армоцемента.

Наблюдения за состоянием армоцементных конструкций свиде­ тельствуют о том, что при отсутствии прямых атмосферных воздействий агрессивных сред, при относительной влажности воздуха менее 60— 70% и надлежащей плотности бетона ѵзащитный слой бетона толщи­ ной 3 мм обеспечивает сохранность проволок тонких сеток. Увеличе­ ние толщины защитного слоя бетона нежелательно, так как при этом

34

с одной стороны снижаются силы сцепления арматуры с бетоном и трещиностойкость армоцемента, и с другой — увеличивается масса конструкции.

В том случае, когда армоцементные конструкции подвергаются слабому воздействию агрессии, эффективной защитой может быть оцинковка тонких сеток с их последующим хромированием. Толщина покрытия цинком должна быть не менее 20 мк. Так же может приме­ няться эпоксидный лак. Другие виды покрытия, как, например, капронирование, снижают сцепление арматуры с бетоном.

Учитывая высокую стоимость оцинковки сеток, а также трудоем­ кость этой операции, поверхность конструкции можно защищать раз­

Т а б л и ц а 7

Допускаемая величина раскрытия трещин и основных характеристик мелкозернистого бетона из условий долговечности

Глава II

АРМОЦЕМЕНТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ

§ 4. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ И ВИДЫ ПОКРЫТИЙ

Армоцементные конструкции широко применяются в строительстве. Наиболее рациональны пространственные конструкции при больших пролетах покрытий общественных и промышленных зданий. Весьма широки перспективы применения армоцементных потол­ ков, использования армоцементных транспортерных галерей и пере­

городок промышленных зданий.

Согласно статистическим данным для большинства мостов пролетом до 25 м наиболее часто применяют деревянные конструкции, так как металлические и железобетонные дороже, а последние еще и тяжелее. Использование же армоцементных мостов с пролетами до 25 м из плос­ ких блоков, склеенных эпоксидным клеем, весьма эффективно, так как срок их эксплуатации неограничен. Поэтому -армоцемент начи­ нают применять и для строительства мостов малых пролетов.

Кроме перечисленных направлений, армоцемент применяют при сооружении резервуаров, амфор для хранения вина, лодок и судов малой и средней тоннажности.

В Советском Союзе были запроектированы и осуществлены свыше 70 типоразмеров различных армоцементных покрытий балочных, цилиндрических и конических оболочек, арочных, сводчатых и др.

В начальном этапе были освоены армоцементные корытообразные

разного поперечного и продольного очертания (рис. 11, г) сложно, так как при этом нельзя полностью механизировать все производственные процессы. Поэтому конструкции волнообразного поперечного сече­ ния не получили распространения.

Как показали экспериментальные исследования и практика, наи­ более выгодны армоцементные покрытия складчатого сечения (рис. 11,5), состоящие из одной или нескольких волн. Замена криволинейной волны прямоугольной плоскостью позволяет полностью механизиро­ вать изготовление конструкции и создать унифицированные сборные линейчатые, сводчатые, арочные и другие конструкции пролетами 6—45 м, варьируя при этом только количеством элементов.

37

Складки могут быть и закрытого профиля (рис. 11, е), состоящие из двух элементов — плоской и ломаной плит. Для такого профиля характерна повышенная жесткость и он применяется для конструкций

больших пролетов.

Для покрытий пролетами 18—39 м характерны конструкции одно­ значной кривизны в виде армоцементных цилиндрических оболочек, цельных или собранных из отдельных элементов (рис. 11, ж). Для больших пролетов (45—75 м) характерны бочарные своды двоякой

Рис. 11. Сечения армоцементных конструкций покрытий:

а — ребристая панель; б — двойное «Т»; — настилы — «грани*, «бабочка»; г — волно­ образное; д — складчатое; е — то же, закрытого профиля; ж цилиндрическое; з — бочарное.

кривизны (рис. 11, з), комбинированные покрытия, состоящие из сбор­ ных цилиндрических армоцементных панелей с металлическими бор­ товыми фермами или висячие покрытия с плоскими или ребристыми армоцементными плитами. Изгибаемые армоцементные конструкции и укрупненные блоки арочных и сводчатых покрытий следует проек­ тировать предварительно напряженными.

Армоцементные предварительно напряженные покрытия следует применять в зданиях пролетами более 24 м, а также в случае подвес­ ного транспорта или сосредоточенных подвесных нагрузок, т. е. когда

38

в конструкциях могут возникнуть существенные растягивающие уси­ лия.

Опорами армоцементных покрытий могут быть стены, колонны или непосредственно фундаменты.

Конструкции пролетами до 18 м целесообразно изготавливать в виде одного элемента, а свыше 18 м рекомендуется членить с после­ дующим обжатием их предварительно напряженной арматурой. Армоцементные покрытия дают возможность наносить теплоизоляционный слой и рулонный ковер в заводских условиях, при этом первый можно располагать как сверху, так и снизу конструкции. Рулонный утепли­ тель наклеивают на поверхность конструкции, жесткие плиты утеп­ лителя укладывают сверху по гребням волн. При холодных покры­ тиях более приемлемо поперечное сечение конструкции отрицатель­ ной кривизны (вогнутое), так как при этом стык между соседними элементами находится на гребне волны и более герметичен.

§ 5. КОНСТРУКЦИИ БАЛОЧНОГО ТИПА

Балочными покрытиями называют конструкции с соотношением сторон (длины и ширины элемента) не менее 3 : 1 . Работают такие конструкции в одном направлении. Поперечное сечение этих элементов бывает тавровое, двутавровое, волнообразное или складчатое. Вы­ сота балочных конструкций колеблется в пределах 1/10— 1/20 про­ лета. Преимущество балочных покрытий— четкая статическая схема работы, простота расчета и изготовления, удобство транспортирова­ ния и монтажа. Простые конструктивные формы дают возможность изготовлять элементы виброформовочной машиной. Их недостатки —

Панели изготовляли из мелкозернистого бетона марки 300 на порт­ ландцементе марки 500 с В/Ц = 0,4. Плиту армировали двумя ткаными сетками № 12 и двумя сварными сетками. В ребрах была располо­ жена предварительно напряженная арматура.

Изготовление панели ведется в такой последовательности: бето­ нируют плоскую плиту толщиной 22 мм, а затем в свежеотформованном состоянии борта опалубки высотой 450 мм поднимают, обра­ зовывая таким образом вертикальные ребра. После этого устанавли­ вают металлические диафрагмы Р-2. Вес панели 4,1 т. Расход бетона — 1,65л3, его приведенная толщина — 4,6 см. Расход стали при напряженной проволочной арматуре 232 кг, или 6,2 кг/м2, а при стержневой — 282 кг, или 7,84 кг/м2. Преимущества конструкции — технология ее изготовления.

Склад готовой продукции ячеистого бетона Березовского завода строительных конструкций был перекрыт 132 панелями (рис. 13), разработанными Куйбышевским Оргэнергостроем. Уложены панели

39