Файл: Кузнецов Ю.П. Монтаж сборных железобетонных конструкций промышленных и гражданских зданий.pdf

ный метод

монтажа, когда после окончания монтажа

всех

конструкции

на одном э т а ж е в пределах монтажного

участ­

шележащего э т а ж а

разрешается

только после

установки

мон­

т а ж н ы х связен, обеспечивающих

продольную

устойчивость

здания в середине

к а ж д о г о температурного блока. З а

мон­

перекрытия со

сваркой з а к л а д н ы х

деталей . З а т е м осущест­

вляется замонолнчивание узлов

сопряжении ригелей и

ко­

лонн, а т а к ж е швов перекрытий.

Стыкование колонн нижних и верхних этажей между

со­

бой производят

в следующем порядке. После определения

верены и закреплены в проектном положении

сваркой.

Продольные стальные связи монтируются поэтажно после

укладки ригелей. Электросварку связей

с з а к л а д н ы м и

дета-,

лями колонн выполняют по ходу м о н т а ж а .

Плиты перекрытий н покрытий монтируют

после

сварки

выпусков ригелей и колонн. С н а ч а л а у к л а д ы в а ю т межколон ­

ные плиты, а затем — рядовые, причем рядовые плиты

мож­

но укладывать только после приварки

межколонных

плит.

Замоноличивание узлов сопряжений ригелей и колонн,

а так­

ж е

швов

плит

производится

с

перекрытия.

М о н т а ж

стеновых панелей

ведется

самостоятельным

по­

током. Обычно

он отстает от

м о н т а ж а несущих конструкций

на

один

э т а ж .

На рис.

13

приведена схема

м о н т а ж а

многоэтажного

про­

мышленного

здания башенным краном, установленным с од­

ной стороны

здания . Ц и ф р а м и у к а з а н а очередность м о н т а ж а

5*

67

сти работ крапы р а б о т а ю т друг

от друга на расстоянии рав­

ном радиусам действия стрел. В

остальном порядок монтажа

аналогичен описанному

ранее.

При расположении крана в пределах поперечного сечения

здания конструкции

монтируются

по ячейкам в последова­

тельности, указанной

на

рис. 14.

Р а з р ы в в м о н т а ж е между

монтировать очередную ячейку. Количество одновременно

об­

с л у ж и в а е м ы х рядов определяется вылетом стрелы

крана

в

пределах к а ж д о й ячейки. Монтируются конструкции

последо­

ты перекрытия. При д в у х э т а ж н о й

разрезке колонн

сначала

укладывают

ригели

1-го яруса, затем после м о н т а ж а

плит

перекрытий

в этом

ярусе монтируют ригели и плиты 2

-го

яру­

са. Д л я обеспечения устойчивости

смонтированной части

зда­

ния и д л я

большей загрузки к р а н а

необходимо сварку

стыков

выполнять

по ходу м о н т а ж а . П р о д о л ь н а я устойчивость

здания

в период

монтажа

обеспечивается

временными и постоянны­

ми вертикальными стальными связями,

устанавливаемыми в

одном шаге по к а ж д о м у р я д у колонн.

один или на

д в а э т а ж а . Технология м о н т а ж а

колонн первого

э т а ж а мало

чем .отличается от м о н т а ж а колонн в одноэтаж­

ных зданиях . Колонны в ы ш е л е ж а щ и х

э т а ж е й

устанавливают­

ся на оголовки колонн первого э т а ж а

и временно крепятся с

верки их положения производится сварка стыка.

Кондуктор

снимается,

а стык зачеканивается

цементным

раствором.

Групповой

кондуктор

предназначен

д л я м о н т а ж а

четырех

ко­

лонн. Он представляет

собой пространственную жесткую

кон-

L 1 п U T p t ü ^ ^

IJ17 LJf.3

Hg L J 5

СПLTf—

0,5-

••ЕЭ—Б—Ei)—

В — E Ï

rf4

t ] " C3g t]"

Л (g

СП

I I .

rh

cn

. _ ß _ .

•. L

1

„

, ь — I

.

L-6

,^о,5

--г^

і.

I

L і

1 I

1

!

t

Рис. 13.

Схема

монтажа беокрановых промышленных

здр.ішіі башенным краном,

установленным с одной

•стороны

здания:

а) монтаж колоины; б) монтаж ригелей; в)

монтаж плит перекрытий:

I — башенный

край; II — транспортное

средство;

1,2,3

... '— последовательность

установки монтажных

элементов.