Файл: Кузнецов Ю.П. Монтаж сборных железобетонных конструкций промышленных и гражданских зданий.pdf

сварки

стыковых

соединений, если по

технологическим

усло­

виям эти

работы

не включены в основные процессы,

з а д е л к и

стыков

и

швов,

о ф а к т у р и в а н и я стыков

и швов и т.

п.

Вспо­

ный

процесс

м о н т а ж а , з а в и с я т

не

только

от

конструктивных

особенностей

монтируемого з д а н и я

или сооружения,

но

так­

ж е от принятого способа производства

м о н т а ж н ы х

(основ­

ных)

работ

и

применяемых

механизмов

и

приспособлений.

Так,

например,

если при м о н т а ж е

колонн

используются

кон­

изводиться непосредственно у места подъема

или

ж е

в

сто­

роне от него. В этом случае требуется дополнительная

тран ­

спортная операция по доставке укрупненной

конструкции

к

месту подъема .

М о н т а ж

конструкций

может

вестись

с

при­

объектного

склада

или

непосредственно с

транспортных

средств. В

первом

слѵчае_ необходимо

произвести

разгрузку

п р и б ы в а ю щ и х

на п л о щ а д к у конструкций

и складирование

их

в определенном

месте, во

втором случае

(монтаж

«с

колес»)

эти операции

отсутствуют.

Выбор

того

или

иного

конкретного

крана

или

комплекта

их и технико-экономическое обоснование

выбранного

вариан ­

тельно

у с т а

н а в л и в а ю т тип крана (башенный,

козловой,

гусе­

ничный

или

пневмоколесный), который в свою

очередь

опре­

вых

путей или дорог. П р а к т и к о й

строительства

установлено,

что

о д н о э т а ж н ы е здания обычно

монтируются

самоходными

ловыми . Такое использование кранов

объясняется

следую­

щим. О д н о э т а ж н ы е

здания из сборного

железобетона

состоят

из крупных элементов, которые перед

монтажо м располага ­

ются на довольно

значительном расстоянии друг

от

друга

этого количество

монтируемых

г о в , приходящихся

иа

I кв. м площади застройки, оі

. . . і е л ы ю

невелико,

а

про­

тяженность подкрановых путей с%і.ет значительной .

Сборные железобетонные мноу*-- ""Чжные

здания

обычно

выполняются из

менее

крупных

эй ел к

тов,

и их

количество

на одном квадратном

метре площад и

? гройки

значительно

—

тип

монтажного крана

(башенный, козловый, па

пнев-

моколесном пли

гусеничном

х о д у ) ;

—

способ выверки и временного закрепления

конструкций

(при

помощи кондукторов пли клиньями, р а с ч а л к а м и

и

дру­

гих устройств) ;

—

потребность в

предварительной

укрупнительиой

сборке

элементов

на месте

м о н т а ж а

или в стороне от него;

—

необходимость

в специальном

усилении

элементов

на

время

их

м о н т а ж а ;

— способ окончательного закрепления элементов в проект­

ном положении

(на

болтах,

сваркой,

раствором) .

Подсчет объемов

и трудоемкости

монтажны х

и транспорт-

№02-07

л»to 1ІГa*

^j|i cc-az-as Л св-ог-07 g,,

Ü?-<tf-<K

„.'І CB-02-47

— -

_ _ _ I

-.1

^

W>

П-01-01

iq.'-

C8-0206_

СБ-02-07

•CB-02-06

с'В-аг-аб\

св-ог-Оі /74»

=

/ в II

8

3

Рис. 1. Монтажный план типового этажа 5-этажного крупнопанельного жилого

здания.

ных работ, а т а к ж е

работ по

окончательному закреплению

(замоноличнванию)

м о н т а ж н ы х

соединений д л я одноэтаж -

доемкости, приходящихся

на

один

ярус,

а затем

на

все зда-

1 ние или

сооружение.

З а

ярус

принимается

1 пли

2 э т а ж а

(при

д в у х э т а ж н ы х

к о л о н н а х ) . Минимальный

размер

захват -

! ки в плане равен размеру одного

температурного

блока

в

одном пролете (промышленное строительство)

или одной сек­

ции

(жилищное

строительство) .

Д а н н ы е

объемов

по

конструкциям

и

работам

заносятся

в

табл . 2 «Определение трудоемкости

и

продолжительности

м опта ж а

кон ст ру кци й».

Единицы

измерения

м о н т а ж н ы х работ следует принимать

в

соответствии с

Е Н и Р ,

сборник

4,

выпуск 1. Н а

те виды ра­

бот,

по которым

и Е Н и Р

нет

данных, нормы

времени

могут

быть определены путем калькуляции на основании

справоч­

ных

источников.

При определении объемов вспомогательных работ

(уста­

новка и

перестановка

кондукторов,

установка

ограждений

H

т. п.)

следует

обратить

внимание

на

то, не

учтены

ли они

в

составе р а б '

входящих в

норму

на

м о н т а ж

элемента .

В

качестве

• 'р^я

определим трудоемкость н продолжи ­

тельность монтажы

•.••"трукций

надземной части

5-этажного

крупнопанельного

дома.

Н я

рис.

1 приведен

план

типового

э т а ж а , а

в табл . 1—спеіи-

'кация

сборных элементов

здания .

Определение

т р у д о е м к о е ^

и продолжительности

м о н т а ж а

конструкций

приведено

в

табл .

2.

ИТОГО

52

260

457,15 552,8