Файл: Полькин, С. И. Обогащение оловянных руд и россыпей.pdf

Для применения машин пенной сепарации при обогащении оловянных руд институтами Госгорхимпроект и ЦНИИОлово была создана машина ФПСМ.

Техническая характеристика флотационной машины ФПСМ

Машина ФПСМ была испытана в промышленном масштабе при доводке концентратов Солнечной, Валькумейской и Хрустальненской фабрик. В концентратах этих фабрик содержалось соот­ ветственно: 25; 27,4; 22,8% касситерита, 16; 4; 6,2% сростков касситерита с кварцем, турмалином, пустыми породами, реже с сульфидами. Касситерит находился в сростках размером 0,03— 0,05 мм; пирротина содержалось соответственно 15,1; 6,2; 6,8%; других сульфидов арсенопирита, пирита, халькопирита, сфалерита, галенита, редко станнина — 32,9; 57,6; 44,3%; обломков турма­ линовых, кварцевых пород и кальцита 22,7; 4,8; 17,2%; гематита, лимонита, в солнечном концентрате — 2,5; серы — в среднем 14—15%, железа — от 18 до 22%, мышьяка — 2,2%, а в валькумейском концентрате меди, свинца — 8,17% и цинка в солнечном кон­ центрате— более 5%.

Концентраты имели следующую гранулометрическую характе­ ристику, %:

108

В валькумейском концентрате содержание олова по классам колеблется от 16 до 34%, в хрустальненском — от 19 до 36%. С уменьшением крупности классов содержание олова, как правило, повышается.

После флотации сульфидов пенной сепарацией из концентра­ тов Солнечной фабрики были получены следующие результаты:

Оптимальная толщина пенного слоя для удаления сульфидов при доводке оловянных концентратов установлена 15 мм. При увеличении или уменьшении толщины пенного слоя извлечение сульфидов снижается. Пенная сепарация улучшается в нейтраль­ ной среде при пониженном расхода дизельного топлива и расхо­ дах вспенивателя от 20 до 50 г/т.

За три приема флотации сера (сульфиды) извлекается из хрустальненских концентратов крупностью 2+ 0,1 мм от 52,4 до 76,7%, из валькумейских — от 79,7 до 90,8% и из солнечных — от 65,2 до 88,7%- Содержание олова в сульфидах пенной сепа­ рации довольно близко к содержанию в сульфидах, выделяемых пленочной флотацией на концентрационных столах.

Извлечение серы из класса —2+1 мм исходного концентрата составляет от 29,5 д о '57,0%, из класса —1+0,5 мм — от 72,7 до

86,9% и из класса —0,5 мм — от 96,3 до 97,7%.

Сульфиды крупнее 1 мм флотируют в основном только при третьем приеме сепарации, когда основная масса более мелких частиц сульфидов уже удалена.

В камерном продукте при разгрузке содержание твердого до­ стигает 85—87%. Производительность аппарата при флотации мно­ госульфидных концентратов лимитируется несущей способностью пенного слоя и находится в пределах 7—8 т/ч.

Процесс пенной сепарации чувствителен к изменению ве­ щественного состава исходных концентратов, флотационной

109

активности присутствующих в них сульфидов, изменениям состава водной фазы и плотности пульпы.

Предварительные расчеты позволяют считать, что при освое­ нии пенной сепарации пропускная способность доводочных опера­ ций может быть увеличена на 10——15%.

Применение пенной сепарации при доводке до высокосортных концентратов и металлургических кондиций должно сочетаться с перечисткой камерных продуктов на концентрационных столах

рамидальной ванны, в верхней части которой размещены распре­ делительное загрузочное устройство в виде нескольких наклон­ ных дек, струйчатый делитель, поперечные желоба и трубы с на­ садками. Внутри ванны смонтировано два ряда перфорированных трубок-аэраторов; по бокам ее установлены вращающиеся пеносъемники, снизу прикреплен резиновый разгрузочный рукав с пережимным устройством.

машины и непрерывно удаляется.

Техническая характеристика флотогравитационной пневматической машины

Флотационная машина ФМР-10 (рис. 26) предназначена для обогащения руд методом пенной флотации.

Принцип действия состоит в том, что вращающиеся импеллеры засасывают воздух в камеры машины и энергично перемешивают пульпу, обильно насыщая ее мелкими пузырьками диспергирован­ ного воздуха. Частицы полезных минералов прилипают к пузырь­ кам воздуха и всплывают, образуя пену. Пена, содержащая при­

110

111

Флотационная машина ФМР-10 отличается от флотационной машины «Механобр 5В» повышенной производительностью, более удобным регулятором уровня пульпы, наличием каменной футе­ ровки и некоторыми изменениями конструкции узлов машины, по­ вышающими их надежность и долговечность.

Флотационная машина изготовляется машиностроительным за­ водом «Труд».

Техническая характеристика флотационной машины ФМР-10

Передвижная обогатительная установка. Французской фирмой

«Пик» создана передвижная обогатительная установка, которая монтируется на двух автомобильных платформах.

Производительность установки колеблется от 2 до 3 т/ч. На установке могут обогащаться руды или пески крупностью 0— 50 мм. Обогащаемый материал подается в приемный зумпф ков­ шового элеватора, которым доставляется на вибрационный грохот. Надрешетный продукт грохота крупнее 12 мм дробится в конус­ ной дробилке, разгрузка которой присоединяется к исходному материалу в приемной воронке элеватора. Подрешетный продукт крупностью менее 12 мм ковшовым элеватором загружается на второй вибрационный грохот с сеткой 2—3 мм. Материал круп­ ностью —12+ 3 мм обогащается отсадкой на отсадочных машинах,

112