Файл: Кошко, И. И. Техника воздействия на нефтяной пласт горением.pdf

Рис. 21. Зависимость потребляемой компрессором мощ­ ности от давления нагнетания при различном количестве ступеней сжатия.

1 и 4 построены при двухступенчатом сжатии, 2 и 5 — при трехступенчатом и 3 и 6 — при четырехступенчатом сжатии.

Как следует из приведенного графика, с увеличением давления нагнетания потребляемая мощность возрастает. Зависимость удельного расхода электроэнергии на 1 мъ сжатого воздуха с увеличением нагнетания имеет ана­ логичную закономарность.

Следует отметить, что с повышением давления уве­ личивается число ступеней сжатия, в результате услож­ няются конструкции машины, увеличивается вес, габа­ ритные размеры и ее стоимость.

Итак, целесообразно на первой стадии внедрения использовать метод внутрипластов1аго горения на место­ рождениях, где по условиям работы требуются сравни­ тельно невысокие давления компримирования воздуха.

На залежи Павлова Гора существующая промысло­ вая компрессорная станция была реконструирована. Для нагнетания воздуха в пласт на станции были дополни-

77

телыго установ,лены два компрессора типа 2СГ-50 и один — типа 8ГК-3.

Установленные компрессоры позволяют подавать на опытный участок до 30 тыс. мг воздуха в сутки. Опыт­ ные работы по применению внутриш1 аставо1го горения проводятся в условиях использования малаприапоообленного для этой цели оборудования, что не позволяет объективно определить экономическую эффективность метода.

Создание специальных компрессоров связано со зна­ чительными затратами средств и времени, поэтому при­ нято решение на первом этапе внедрения метода исполь­

ность и наименьший вес. Простота конструкции опреде­ ляется необходимостью, с одной стороны, облегчения производства и эксплуатации, а с другой — необходи­ мостью повышения надежности работы машины. Однако сочетание простоты конструкции с высокой производи­ тельностью и экономичностью обычно трудно осуществи­ мо. При проектировании оборудования для внутрипластового горения конструктору приходится решать ком­ плекс сложных вопросов, относящихся к процессам инициирования горения и непосредственно к компановке оборудования станций. Одним из важнейших требова­ ний, предъявляемых к компрессорам, является кругло­ суточная работа с остановками лишь для проведения профилактического ухода и постановки в резерв.

Поскольку процесс виутриштастового горения обычно длится от 1 до 3 лет и более, было принято решение отказаться от передвижных компрессоров, имеющих сравнительно небольшой моторесурс.

В последние годы создается ряд станций для осу­ ществления процесса горения в различных геологических условиях. Основный ряд станций по давлению .нагнета­ ния воздуха принят следующим: 35, 70 и 200 кг/см2.

Размещение оборудования станций предусматрива­ ется в помещениях вагонного типа. Обвязка компрессо­ ров предусмотрена применительно к условиям их блоч­ ного монтажа. Создание оборудования в блочном виде позволяет сократить сроки его монтажа и уменьшить

78

объем строительно-монтажных работ в условиях про­ мысла. Вес и габаритные размеры блоков позволяют транспортировать их как по железной дороге, так и ав­ тотранспортом.

После окончания работ на выбранном участке обо­ рудование может быть перевезено и смонтировано на новом ^объекте.

Следует отметить, что при выборе компрессоров для «нутрипластового горения следует в каждом отдельном случае подбирать их (по производительности и давле­ нию) в зависимости от особенностей месторождения. Наиболее приемлемыми по своим параметрам являются компрессоры 305ВЛ.

Установка компрессора предусматривается на спе­ циальной раме, которая крепится к типовому фунда­ менту.

Такое исполнение станции связано с необходимостью снижения ее стоимости и сокращения сроков монтажа.

Основное требование, предъявляемое к компрессор­ ной станции: 'возможность обеспечения необходимой по­ дачи воздуха для разрабатываемого участка и непре­ рывной работы в течение длительного времени, особенно в период розжига пласта. Непрерывность работы лучше всего обеспечивается наличием нескольких компрессоров, выбранных таким образом, когда остановка любого ком­ прессора не влечет за собой нарушение технологического режима.

Необходимое давление нагнетания воздуха может быть установлено пробным нагнетанием передвижными компрессорами. Для указанной цели могут быть исполь­ зованы компрессоры УКП-80 или УКС-100.

При выборе компрессора (необходимо исходить из условия, чтобы его параметры соответствовали оптималь­ ному режиму работы и (конструкция удовлетворяла тре-

станций. Технологическая схема одного из вариантов станции на базе трех компрессоров 305ВП20/35 запроек­ тирована (В блочном виде. Размещение основного обору­ дования станции КС 60/35 предусматривается в четырех

79

фургонах. В трех фургонах устанавливают компрессоры 305ВП20/35, ia в четвертом размещается насосная стан­ ция и предусмотрено помещение для обслуживающего персонала. Принципиальная схема станции приведена на рис. 22. (См. вкладыш). Фургоны устанавливаются в ряд боковыми стенками друг к другу на заранее подго­ товленную площадку. При необходимости количество компрессоров в станции может быть увеличено.

Компрессор 305ВП20/35 представляет собой трехстулелчатую машину с угловым расположением цилин­ дров. Основной деталью компрессора является чугунная рама коробчатой формы, на которой монтируются осталь­ ные узлы машины. Рама отлита с фонарем, к которому крепят статор электродвигателя. В верхнюю часть рамы вмонтирована батарея холодильника, охлаждающего воздух после сжатия в цилиндре первой ступени. Сжа­

II и III ступеней предусмотрены влагойаслоотделители. Для очистки воздуха на всасывающих линиях ком­

прессоров имеются ячейковые фильтры.

Цилиндры и сальники смазываются маслом, подавае­ мым лубрикатором. Общий вид установки компрессора показан на рис. 23.

Установка компрессора и вспомогательного оборудо­ вания предусматривается на специальной раме, которая крепится к типовому фундаменту. На нагнетательном трубопроводе станции имеется воздухосборник.

Привод компрессора осуществляется от синхронного электродвигателя типа ДСК-13-24-12.

Для повышения надежности работы компрессоров и улучшения условий труда обслуживающего персонала предусмотрена автоматическая система управления, обес­ печивающая управление пуском и остановкой электро­ двигателя компрессора: аварийную защиту компрессор­ ного .агрегата по .основным технологическим параметрам, продувку таплообменной аппаратуры, блокировку запус­ ка н.ри отсутствии притока воды в системе .охлаждения; световую аварийную и предупредительную сигнализацию основных механических параметров при .отклонении их от заданных значений и др.

Автоматика позволяет осуществить местное и дистан­ ционное управление работой компрессора.

Д-417.—6

m s

Рис. 23. Установка компрессора.