Файл: Дмитревский, В. С. Высоковольтные гибкие кабели.pdf

кое (хладостойкое) исполнение; Д — для драг и других наводных сооружений; С — в токопроводящие жилы включен стальной сердечник. Конструкции кабелей при­ ведены на рис. 2-1. Некоторые конструктивные данные приведены в табл. 2-1.

Таблица 2-1

Конструктивные данные некоторых высоковольтных гибких кабелей, выпускаемых в СССР

До 1971 г. высоковольтные гибкие кабели выпуска­ лись по ГОСТ 9388-60, которым предусматривались ка­

включены в новый ГОСТ. Кабели по новому и старому ГОСТ конструктивно отличаются: введен полупроводящий экран по токопроводящей жиле, изменен профиль резинового сердечника, металлический экран выполнен в виде спирали, допускается введение стального сердеч­ ника в токопроводящие жилы (кабели КШВГС).

Применение новых материалов позволило повысить хладостойкость кабелей и обеспечить возможность нор­ мальной эксплуатации при температуре до —50 °С. Вве­ дение полупроводящего экрана по медной жиле позво-

2—508 I Гос. п„-блочная П

ЛиЛО повысить электрическую прочность изоляции, уменьшить толщину изоляции, а следовательно, снизить массу и диаметр кабеля. Наложение металлического экрана в одном направлении, исключающее переплете­ ние проволок, значительно повысило его стойкость к де­ формациям. Скрутка всех повивов токопроводящей жи­ лы в одну сторону, предусмотренная новым ГОСТ, и введение в ряде случаев стального сердечника обеспе­ чили повышенную стойкость токопроводящих жил к ме­ ханическим воздействиям.

Рис. 2-2. Конструкции высоковольтных гибких кабелей, выпускаемых в США.

ных типов; W, G, SH-A, SH-B, SH-C и SH-D.

Токопроводящие жилы в этих кабелях выполнены из скрученных медных луженых проволок, изоляция — из нагревостойкой и озоно­ стойкой резины на основе бутилового или этиленпропиленового кау­ чуков. На медную жилу и поверх изоляции накладывается тканевая лента, покрытая полупроводящей резиной. Ленты по изоляции обыч­ но окрашены в различные цвета. В некоторых кабелях по каждой

18

Т а б л и ц а 2-2

Конструктивные данные кабелей, выпускаемых в США

белей выполнена из резины на основе неопрена и обычно усилена оплеткой 'Из прочных нитей.

На рис. 2-2 приведены конструкции кабелей, из которых видно, чем отличаются кабели разных типов. В табл. 2-2 и 2-3 приведены некоторые конструктивные данные кабелей.

Заземляющие жилы, так же как и основные, выполняются из медных луженых проволок и должны иметь общее сечение не менее 70% одной основной жилы. В кабелях типа G и SH-C они покрыты хлопчатобумажной пряжей, обеспечивающей их подвижность внутри кабеля. В кабелях типа SH-D заземляющие жилы неизолированные и соприкасаются с экранирующей оплеткой.

Кабели типа SIT-D являются самыми безопасными и самыми ши­

с ковшом емкостью 88 м3 фирмой «Оконнт» был разработай и изго­ товлен гибкий кабель типа SH-D-GC на напряжение 8 000 в и ток 880 а с наружным диаметром 136,5 мм и массой 36,5 кг/м (рис. 2-3,а). Кабель состоит из шести основных жил сечением 253,4 мм2 каждая (две диаметрально расположенные жилы на фазу), одной заземляю­ щей жилы сечением 380,1 мм2 и трех вспомогательных жил сечением 8,4 мм2 каждая для контроля заземления.

20

Каждая основная жила изолирована нагревостойкой (допустимая температура на жилах 85 °С), озоностойкой резиной и имеет метал­ лический экран. Заземляющая жила покрыта проводящей резиной. Вспомогательные жилы изолированы на 600 в и покрыты нейлоновой

оплеткой.

Все жилы скручены вместе и покрыты армированной неопрено­ вой оболочкой, свулканизованной в свинце.

Эти кабели наматываются на барабаны, расположенные на экс­ каваторе, и подсоединяются к передвижным подстанциям (коммута-

Рис. 2-3. Кабели для сверхмощного экскаватора (США).

ционньш устройствам), которые в свою очередь соединены с полупередвижными подстанциями менее гибкими трехжнльными кабелями, конструкция которых приведена на рис. 2-3,6. Эти кабели рассчитаны на ту же нагрузку, что и кабели типа SH-D-GC, но имеют сечение основных жил 456 мм2, что объясняется лучшими условиями охлаж­

состоит из шести основных (сечением 175 мм2 каждая), одной за­ земляющей и шести вспомогательных жил. Изоляция выполнена из

21