Файл: Вишневецкий, Л. М. Предпусковые и профилактические испытания электрооборудования строительных площадок.pdf

удаляют загрязнения или заводскую смазку в зазорах, устраняют вибрацию.

После проверки исправности аппаратуры производят проверку действия схем управления и сигнализации при

о 1 2 3 ц / . л

Рис. 9. Схемы проверок и характеристики трансформа­ торов тока

а —определение полярности выводов; б —снятие характеристики намагничивания; в —примерный вид характеристик намагничива­ ния; г —определение коэффициента трансформации

/ —нспрарный- трансформатор тока; 2—трансформатор тока с короткозамкнутыми витками

номинальном и пониженном до 80% от номинального напряжении оперативного тока. Затем приступают к проверке схемы защиты, начиная ее с трансформаторов тока (ТТ).

89

Независимо от наличия маркировки выводов опреде­ ляют однополярные выводы, т. е. начала п концы обмо­ ток, для чего собирают схему, приведенную на рис. 9, а. В качестве измерительного прибора П можно использо­ вать тестер, гальванометр измерительного моста, ампер­ метр или другой магнитоэлектрический прибор, жела­ тельно с нулем посередине шкалы. Необходимо уточнить маркировку зажимов прибора, т. е. найти зажим, при подаче «плюса» на который стрелка прибора откло­ няется вправо. Источником тока Б может служить сухая плоская батарейка типа 3336Л (4,5 В). При этом доба­ вочное сопротивление Яд можно заменить лампочкой на 3,5 В, т. е. использовать для подачи импульса тока в первичную обмотку щуп-индикатор (см. гл. 1, § 2).

При замыкании цепи первичной обмотки ТТ стрелка прибора отклоняется в одну сторону, а при размыка­ нии— в другую. Если стрелка при замыкании цепи от­ клоняется вправо, то выводы первичной и вторичной об­ моток ТТ, к которым подключены соответственно «плюс» батареи и «плюс» прибора, однополярны, т. е. оба яв­ ляются началами (пли концами) обмоток. Если стрелка при замыкании цепи отклоняется влево, необходимо пе­ реключить провода, подходящие к первичной пли вто­ ричной обмотке ТТ, тогда стрелка будет отклоняться вправо.

После определения однополярных зажимов ТТ их не­ обходимо замаркировать (если заводская маркировка отсутствует).

Основным испытанием ТТ является снятие его харак­ теристики намагничивания — зависимости напряжения на вторичной обмотке от тока в ней. Для испытания со­ бирают схему, представленную на рис. 9, б. Напряжение регулируют автотрансформатором АТ типа ЛАТР-1, в качестве вольтметра V используют прибор электромаг­ нитной системы (например, Э-59) или тестер; ампер­ метр А должен быть непременно электромагнитной си­ стемы, так как ток в цепи обмотки будет несинусоидаль­ ным, и показания тестера будут иметь большую погреш­ ность.

Характеристику снимают при разомкнутой цепи пер­ вичной обмотки. Увеличивая ступенями по 20 В напря­ жение, записывают величину тока. Напряжение повы­ шают до насыщения сердечника, когда ток резко возра­

40

стает при незначительном повышении напряжения. При­ мерный вид характеристики показан на рис. 9, в. Срав­ нивая полученную характеристику с характеристиками других ТТ данного типа, можно сделать заключение о его исправности. Отклонения от типовой характеристики не должны превышать ±20% . При наличии короткозамкну­ тых витков характеристика идет значительно ниже, что видно из рис. 9, в.

Независимо от наличия на ТТ таблички с паспортны­ ми данными, для новых трансформаторов проверяют коэффициент трансформации. При этом не ставится за­ дача высокоточного его измерения, проверяют лишь со­ ответствие номинального коэффициента трансформации указанному в паспорте.

Затем собирают приведенную на рис. 9, г схему. В ка­ честве нагрузочного устройства НУ можно использовать «котельный» трансформатор с питанием первичной об­ мотки через ЛАТР, так как ток требуется небольшой — примерно 25% от номинального первичного тока ТТ. Коэффициент трансформации ТТ определяется как отно­ шение первичного тока к вторичному. Коэффициенты трансформации ТТ с секционированной обмоткой опре­ деляют для каокдой отпайки.

В схемах релейной защиты устройств электроснабже­ ния строительных площадок наиболее распространены реле тока и напряжения мгновенного действия типов ЭН и ЭТ, токовые реле с зависимой характеристикой типов ИТ и РТ, реле прямого действия типов РТВ и РТМ, электромеханические реле времени типа ЭВ.

Испытания и настройку реле защиты начинают с про­ верки их механической части. Методы проверки и регу­ лировки механической части подробно изложены в [5]. Для настройки токовых реле необходима практически синусоидальная форма тока,так как в противном случае фактический ток срабатывания реле в схеме защиты не будет совпадать с уставкой. Поэтому при настройке токовых реле рекомендуется последовательное их обмот­ кой включать добавочное активное сопротивление. Вели­ чина его выбирается такой, чтобы требуемое максималь­ ное значение тока в обмотке реле достигалось при мак­ симальном напряжении регулировочного автотрансфор­ матора. Измерения тока производят с помощью при­ бора электромагнитной системы, например типа Э-59.

41

При н с п ы т а н и и р е л е т и п а ЭТ производят:

1)проверку тока срабатывания на минимальной и максимальной уставках шкалы; при этом расхождение не должно превышать ±3% ;

2)проверку коэффициента возврата, который дол­ жен составлять 0,85—0,87 *;

3)проверку отсутствия вибрации п искрения контак­ тов реле при нагрузке их током, близким к реальной ве­ личине в схеме защиты, и скачкообразном нарастании тока в обмотке реле; величина тока должна составлять

от 1,05 тока срабатывания до 9— 10-кратного тока; 4) установку и проверку заданной уставки срабаты­

вания реле.

Ис п ыт а н и я ре ле н а п р я ж е н и я т и п а ЭН

производят в том же объеме, как и реле типа ЭТ. На­ помним лишь, что для реле минимального напряжения коэффициент возврата всегда больше единицы, так как напряжение срабатывания больше напряжения отпуска­ ния. Коэффициент возврата реле минимального напря­ жения не долоюен превышать 1,25.

Особое внимание следует обратить па недопустимость вибрации контактов, которая часто возникает у реле, имеющих уставку 60% Uпом и ниже н нормально нахо­ дящихся под полным напряжением.

Для и с п ы т а н и я р е л е ИТ-80 (РТ-80) собирают схему по рис. 10, а, которую питают линейным напряже­ нием сети. Испытания выполняют в следующем порядке:

1.Устанавливают и проверяют заданный ток сраба­ тывания ** индукционного элемента. Измеряют также величину тока, при котором диск реле начинает равно­ мерно вращаться. Эта величина характеризует состоя­ ние механической части реле; она не нормируется и обычно не превышает 25—40% тока уставки.

2.Проверяют коэффициент возврата реле при плав­ ном снижении тока в обмотке в момент подхода рычага

сектора к коромыслу отсечки, когда в зацеплении нахо­

(т. е. минимальному току, при котором якорь притяпшается к сер­

42

Рис. 10. Схемы проверки реле типов ИТ (РТ)

асхема для проверки тока и времени срабатывания индук­

веряемое реле; ЗС — электросекундомер типа ПВ-53Л

осхема для измерения времени возврата индукционного

элемента; Т —проверяемое реле

43

подхода рычага сектора к якорю отсечки. Коэффициент возврата должен составлять не менее 0,8.

4. Проверяют заданную характеристику выдержки времени. Если уставка задана в независимой части ха­ рактеристики, то она сразу устанавливается указателем на шкале реле. Если уставка задана в зависимой части характеристики, то следует по типовой характеристике, изображенной на прикрепленной к реле табличке, найти и установить соответствующую выдержку времени в не­ зависимой части характеристики. После этого измеряют время срабатывания реле при резкой подаче в обмотку тока в 1,2; 2; 5 и 10 раз больше тока срабатывания. По результатам измерения строят зависимость выдержки времени от тока.

5. Устанавливают и проверяют уставку срабатывания электромагнитного элемента (отсечки). Если реле имеет металлический кожух, то его необходимо предваритель­ но надеть во избежание ошибочной настройки отсечки, так как при снятом кожухе ток срабатывания умень­ шается на 20—25%. Током срабатывания в данном слу­ чае считается минимальный ток, при котором отсечка сработает десять раз из десяти при подаче тока при рез­ ком замыкании цепи. Для того чтобы не перегреть об­ мотку, между включениями делают паузы по 10 с. Если отсечку в схеме защиты не используют, надо вывернуть регулировочный винт.

6.Проверяют четкость срабатывания и отсутствие вибрации контактов при токах в обмотке реле от 1,05 до наибольшей возможной величины тока при коротком за­ мыкании.

7.Измеряют время возврата индукционного элемен­ та по схеме рис. 10,6. Для этого упор сектора оберты­

вают изоляционной лентой, а поверх нее — металличе­ ской фольгой с припаянным проводом, которая образует неподвижный контакт К. Затем включают рубильники Р1 и Рг и реостатом Ri устанавливают ток по ампермет­

ру Аь составляющий 0,75—0,80 от тока возврата. Вклю­ чают рубильник Р3 и реостатом Я2 устанавливают по амперметру А2 максимально возможный вторичный ток короткого замыкания. Затем рубильники отключают и снова включают их все одновременно. В момент, когда рычаг сектора реле дойдет до коромысла отсечки, от­ ключают рубильник Рз■ При этом ток в обмотке реле

44

снижается и запускается секундомер ЭС. После замыка­ ния контакта К рычагом сектора секундомер останавли­ вается, фиксируя время возврата реле, которое не долж­ но превышать 0,5 с.

И с п ы т а н и я р е л е п р я м о г о д е й с т в и я т и п а

той лишь разницей, что вместо замыкающего контакта РТ используют размыкающий контакт привода выклю­ чателя. Ток срабатывания реле прямого действия изме­ ряется (при снятой крышке привода, путем плавного увеличения тока в обмотке реле) в момент, когда удар­ ник начинает подниматься. После трехкратного измере­ ния тока срабатывания реле крышку устанавливают на место.

Для р е л е т и п а РТВ, кроме того, определяют за­ висимость времени срабатывания от тока в обмотке ре­ ле, который регулируют от двухдо пятикратного значе­ ния тока срабатывания. Разброс выдержки времени на уставке при трех замерах не должен превышать ± 0,2 с.

нее 10% £Люм); 2) проверку шкалы выдержек времени и разброс вре­

мени срабатывания на заданной уставке, который не должен превышать 0,07 с при десяти замерах.

После испытаний и настройки всех реле и аппаратов ТП пли распределительного устройства подключают все провода и кабели, проверяют надежность контактов на клеммниках и еще раз измеряют сопротивление изоля­ ции мегомметром на 500— 1000 В. Затем проверяют взаимодействие реле и аппаратов при включенном оперативном напряжении путем замыкания (размыка­ ния) вручную цепей обмоток реле и аппаратов, наблю­ дая за правильностью взаимодействия элементов схемы.

Для того чтобы проверка взаимодействия охватыва­ ла все элементы схемы во всех возможных режимах, надо, на основании принципиальных схем, предваритель­ но продумать и составить подробную программу прог верки с указанием очередности операций и действия

45