Файл: Контрольная работа по дисциплине Технологические энергоносители предприятий.docx

Оглавление 2

1 Основные особенности 3

2 Установка и монтаж 7

3 Данные компрессора GA – 55C , GA50 (W) VSD 1) 8

4 Техническое обслуживание 10

5 Схема снабжения сжатым воздухом оборудования основного производственного корпуса ОАО «ЭНЕРГОМАШ» 13

16

6 Анализ систем воздухоснабжения предприятий 17

AF Воздушный фильтр

АО Выпуск сухого воздуха

AR Воздушно-масляный

резервуар

BV Байпасный клапан

маслоохладителя

Ca Воздухоохладитель

Co Маслоохладитель

CV Обратный клапан

CV1 Обратный клапан

CV2 Обратный клапан

DP1 Маслосливная заглушка,

воздушный резервуар

DP2 Маслосливная заглушка,

масляный запорный

клапан

DP3 Маслосливная заглушка,

компрессорный элемент

E Компрессорный элемент

Е1 Блок управления

Elektronikon

FC Заглушка маслоналивного

отверстия

FN Вентилятор, охладители

компрессора

G1 Датчик уровня масла

M1 Электродвигатель

компрессора

M2 Электродвигатель

вентилятора, охладители

компрессора

М3 Компрессор хладагента

М4 Электродвигатель

вентилятора

конденсатора

OF Масляный фильтр

OS Элемент

маслоотделителя

PDT1 Датчик перепада

давления на

маслоотделителе

Rf1 Насадка

Rf2 Дроссель

SV Предохранительный

клапан

S2 Реле управления

вентилятором

S3 Реле блокировки по

высокому давлению

TT11 Температурный датчик,

выход компрессорного

элемента

Vp Клапан минимального

давления

Vs Масляный запорный

клапан

Y1 Электромагнитный клапан,

пневмоуправление

1 Вентилятор охлаждения

конденсатора

2 Конденсатор хладагента

3 Отделитель конденсата

4 Уловитель конденсата

5 Шланг для автоматического

слива конденсата

6 Вентиль ручного слива

конденсата

7 Капиллярная трубка

8 Шланг, воздух для

пневмоуправления

9 Теплоизолированный блок

10 Накопитель

11 Байпасный клапан горячего

газа

12 Осушитель/фильтр жидкого

хладагента

13 Воздухо-воздушный

теплообменник

14 Линия откачки масла

15 Испаритель/теплообменник

типа воздух-хладагент

Клапан минимального давления (Vp) предотвращает падение давления в резервуаре ниже минимального уровня; в состав этого клапана входит обратный клапан, который препятствует возврату сжатого воздуха из воздушной сети.
1.1.2 Система смазки (рис. 1.2)

В воздушно-масляном резервуаре (AR) из масловоздушной смеси методом ентрифугирования

удаляется большая часть масла. Остатки удаляются маслоотделительным элементом (OS). Масло собирается в нижней части воздушно-масляного резервуара (AR), которая служит в качестве маслосборника. Система смазки оснащена байпасным клапаном (BV). Когда температура масла опускается ниже 60°C, байпасный клапан (BV) перекрывает поступление

масла из маслоохладителя (Co). Давление воздуха заставляет масло течь из воздушно-масляного резервуара (AR) через масляный фильтр (OF) и масляный запорный клапан (Vs) в компрессорный элемент (E) и к его точкам смазки. При этом поток масла обходит маслоохладитель (Co). Байпасный клапан (BV) начинает открывать путь потоку масла из маслоохладителя (Co), когда температура масла повышается до 60°С. При температуре около 75°C через маслоохладитель проходит все масло



Рис. 1.3 Вид спереди компрессора GA 50 VSD, GA – 55C

S10 Сетевой выключатель

1 Вентилятор, охладители

компрессора

2 Воздухоохладитель

3 Ввод электрического

кабеля

4 Электродвигатель

компрессора

5 Воздушный фильтр

6 Заглушка маслоналивного

отверстия

7 Маслосливная заглушка,

воздушный резервуар

8 Датчик уровня масла

9 Воздушный резервуар

/маслоотделитель

10 Клапан минимального

давления

11 Байпасный клапан,

маслоохладитель

12 Масляный фильтр

13 Маслоохладитель

14 Заглушка

вентиляционного

отверстия

1.1.3 Системы охлаждения и слива конденсата (рис. 1.4)

В состав системы охлаждения входят воздухоохладитель (2) и маслоохладитель (5). Компрессоры GA VSD являются компрессорами с воздушным охлаждением. Охлаждающий воздух нагнетается вентилятором (3). Компрессоры GA W VSD оснащены водяным охлаждением. В системе выпуска сжатого воздуха предусмотрен уловитель конденсата (4, рис. 1.2). Уловитель конденсата оснащен клапаном для автоматического слива конденсата во время работы (3, рис. 1.5) и вентилем для

слива конденсата вручную после остановки компрессора (4, рис. 1.5).

1.2 Система регулирования

Если потребление воздуха меньше производительности компрессора, давление в сети повышается. Когда давление в сети превышает значение уставки (желаемое давление в сети), регулятор уменьшит частоту вращения электродвигателя. Если давление в сети продолжает расти, когда электродвигатель

работает с минимальной частотой вращения, регулятор остановит электродвигатель. Если электродвигатель остановлен автоматикой и давление достигает величины уставки, регулятор вновь запустит электродвигатель.



Рис. 1.4. Вид сзади компрессора GA50 VSD, GA – 55C

1 Осушитель воздуха

2 Воздухоохладитель

3 Вентилятор, охладители

Компрессора

4 Электродвигатель

вентилятора

5 Маслоохладитель

6 Сервис-индикатор,

воздушный фильтр

7 Обратный клапан, выпуск

Воздуха

8 Электромагнитный клапан

9 Масляный запорный

клапан

10 Компрессорный элемент

11 Электродвигатель

компрессора

Защита компрессора

Если температура на выходе компрессорного элемента превысит запрограммированный уровень защитного останова, компрессор остановится. На панели управления (рис. 1.7) появится индикация останова. Компрессор остановится также при перегрузке

электродвигателя вентилятора (4, рис. 1.4). Когда температура на выходе компрессорного

элемента превышает запрограммированный уровень, установленный ниже уровня защитного останова, это также индицируется на панели управления, чтобы предупредить оператора до того, как будет достигнут уровень защитного останова.

2 Установка и монтаж

2.1 Габаритные чертежи (рис. 2.1 и 2.2)

3 Данные компрессора GA – 55C , GA50 (W) VSD 1)

Рабочее давление бар (изб.) 7,5 10 13

Частота............................................................................................................................... Гц 50/60 50/60 50/60

Количество ступеней сжатия ............................................................................................ 1 1 1

Максимальная частота вращения.................................................................................... об/мин 4800 4260 3615

Минимальное рабочее давление ..................................................................................... бар (изб.) 4 4 4

Максимальная температура воздуха на входе ............................................................... °С 40 40 40

Минимальная температура воздуха на входе................................................................. °С 0 0 0

Максимальная температура охлаждающей воды на выходе 2) .................................... °С 50 50 50

Температура воздуха, выходящего из выпускного вентиля, приблизительно .............

− в компрессорах GA комплектной модификации ...................................................... °С 30 30 30

− в компрессорах GA полнофункциональной модификации ..................................... °С 24 24 24

Объем масла, приблизительно ........................................................................................ л 17,9 17,9 17,9

Потребляемая мощность

- Компрессоры с воздушным охлаждением

− компрессоров GA комплектной модификации, 50 Гц.............................................. кВт 63,2 62,4 60

− компрессоров GA комплектной модификации, 60 Гц.............................................. кВт 64,6 63,8 61,4

− компрессоров GA полнофункциональной модификации, 50 Гц ............................. кВт 65,3 64,5 62,1

− компрессоров GA полнофункциональной модификации, 60 Гц ............................. кВт 67,1 66,3 63,9

- Компрессоры с водяным охлаждением

− компрессоров GA комплектной модификации, 50 Гц.............................................. кВт 61,2 60,4 58

− компрессоров GA комплектной модификации, 60 Гц.............................................. кВт 61,2 60,4 58

− компрессоров GA полнофункциональной модификации, 50 Гц ............................. кВт 63,3 62,5 60,1

− компрессоров GA полнофункциональной модификации, 60 Гц ............................. кВт 63,7 62,9 60,5

Уровень акустического давления 3) 4)

- 50 Гц................................................................................................................................. дБ (A) 71 71 71

- 60 Гц................................................................................................................................. дБ (A) 74 74 74

4 Техническое обслуживание

Производственная инструкция - основной документ согласно которому должен действовать персонал, обслуживающий компрессоры, воздушное оборудование и магистрали сжатого воздуха. В ней оговариваются общие правила и конкретные действия персонала в той или иной ситуации. Настоящая инструкция содержит требования по обеспечению безопасной эксплуатации компрессоров на основании правил ПБ 03- 581-03 и инструкций по эксплуатации Атлас Копко № 2920 1460 00.

Помещение, где установлены компрессора и оборудование, проходы должны содержаться в исправном состоянии и надлежащей чистоте. Двери для выхода из помещения должны легко открываться наружу. Посторонним лицам доступ в помещение, где установлены компрессора запрещается.

Бесперебойная эксплуатация компрессоров GA – 55C GA – 50VSD, системы сжатого воздуха только при условии правильной организации оперативного и планово-предупредительного (профилактического) обслуживания всех приборов и оборудования.

Персонал, осуществляющий эксплуатацию компрессоров GA – 55C GA – 50VSD и системы сжатого воздуха, должен проводить профилактическую проверку в соответствии с перечнем регламентных работ технического обслуживания, инструкциями и графиками.

Система технического обслуживания складывается из ежедневных осмотров состояния компрессоров GA – 55C GA – 50VSD и системы сжатого воздуха, ежемесячных профилактических и ежегодного планового технического обслуживания, которое проводится сервисной службой специализированной организацией «Атлас Копко».

Ежедневное техническое обслуживание, заключающееся в визуальном осмотре компрессоров GA – 55C GA – 50VSD и системы сжатого воздуха проводится персоналом, закреплённым за обслуживанием. Обход проводиться раз в сутки – в рабочие дни для работников ОАО «ЭНЕРГОМАШ». В ежедневное техническое обслуживание входят также поддержание чистоты и порядка в помещении, ведение необходимой технической документации.

Ежемесячное техническое обслуживание включает в себя профилактическую проверку на месте, в случае необходимости ремонт запорной арматуры и трубопроводов системы сжатого воздуха.

Ежегодное техническое обслуживание и ремонт компрессоров GA – 55C и GA – 50VSD проводятся в период с февраля по май. При этом тщательно проверяют рабочие характеристики отдельных узлов, приборов и всей системы в целом. Цель — приведение рабочих характеристик приборов и оборудования в соответствие с техническими требованиями. Результаты проверок должны фиксироваться в специальных журналах и оформляться соответствующими актами.

Пуск компрессоров “Atlas Copco” GA – 55C и GA – 50VSD.

Компрессора работают в автоматическом режиме в зависимости от уставок на пультах управления компрессоров – регуляторах Elektronikon II.

1. 
   Включить напряжение - рубильник силового шкафа. Убедиться, что загорелся светодиод «Напряжение включено» на регуляторе Elektronikon II.
   
2. 
   Открыть кран Ду 50 выпуска воздуха компрессора.
   
3. 
   Закрыть вентиль для слива конденсата Ду 3/8" .
   
4. 
   Нажать кнопку «Пуск» на регуляторах Elektronikon II . Компрессор начинает работать и загорается светодиод «Автоматическое управление . Через десять секунд на компрессоре GA – 55C после пуска приводной двигатель переключится со схемы "звезда" на схему "треугольник" – компрессор начнёт работать под нагрузкой » (когда горит светодиод «Автоматическое управление» регулятор выполняет автоматическое управление компрессором, т.е. вводит и снимает нагрузку, останавливает и повторно запускает двигатель). На компрессоре GA – 50VSD после пуска приводной двигатель работает с частотным преобразователем - автоматическое регулирование оборотов в зависимости от нагрузки.
   
5. 
   Во время работы проверить под нагрузкой уровень масла (для этого необходимо открыть шумоизоляционный кожух): указатель измерителя уровня должен находиться в зелёной зоне. Если нет – необходимо нажать кнопку «Останов», закрыть выпускной кран сжатого воздуха, открыть вентиль ручного слива конденсата, подождать пока компрессор остановиться, снизить давление в масляной системе, окрутив заглушку заливного отверстия на один оборот и подождать несколько минут. Снять заглушку и добавить масло, пока его уровень не достигнет заливного отверстия. Установить и затянуть заглушку.
   
6. 
   Если красная часть сервис – индикатора показывает полную выработку ресурса воздушного фильтра – остановить компрессор и заменить элемент воздушного фильтра. Сбросить сервис – индикатор, полностью вдавив кнопку в корпус.
   

Работа компрессоров “Atlas Copco” GA – 55C и GA – 50VSD.

1. 
   Проверка дисплея регуляторах Elektronikon II:
   

• 
  Регулярно проверяйте показания и сообщения на дисплее. Обычно на дисплей выведено основное окно, показывающее давление на выходе компрессора, скорость электродвигателя и аббревиатуры функций клавиш под дисплеем.
  
• 
  Обязательно проверяйте дисплей и устраняйте неисправность, когда загорается или мигает светодиод аварийного сигнала :
  
• 
  Если истек интервал графика технического обслуживания или превышен уровень технического обслуживания одного из контролируемых узлов, дисплей покажет сообщение о необходимости технического обслуживания (Service Message).
  

Доложить руководству о необходимости проведения ТО и вызове специалиста сервисной службой специализированной организацией «Атлас Копко».

• 
  Данные о наработке компрессоров и выявленных неисправностях записывать в Журнале приёма – передачи смен.
  

Предупреждение: Перед выполнением любого технического обслуживания, ремонта или регулировки остановите компрессор, выключите сетевой выключатель – СТОП - кнопка, закройте выпускной кран сжатого воздуха, открыть вентиль ручного слива конденсата и подождите, пока давление не стравится из компрессора.

2. 
   Проверка воздушных фильтров:
   

• 
  Используйте только фильтры производства компании Atlas Copco;
  
• 
  Операции выполняют более часто, если изделие эксплуатируется в запыленной атмосфере. Заменяйте поврежденные или сильно загрязненные элементы.
  

Технические требования к маслу.

Настоятельно рекомендуется использовать масло Roto-injectfluid компании Atlas Copco. Это масло специально предназначено для винтовых компрессоров. Оно обеспечивает постоянное пребывание компрессора в отличном состоянии. Запрещается смешивание масел различных марок или типов.

Техническое обслуживание и ремонт прочего оборудования системы сжатого воздуха.

Ремонт или замену запорной арматуры производить только при сбросе давления на данном участке магистрали.

Меры безопасности.

1. 
   Электрические соединения выполняются в соответствии с местными тре­бованиями. Компрессорные агрегаты должны быть заземлены и защище­ны от коротких замыканий предохранителями.
   
2. 
   Воздушные шланги должны быть соответствующего размера и выдержи­вать рабочее давление компрессора. Нельзя использовать треснутые, поврежденные или изношенные шланги. Для шлангов используйте концевую фурнитуру и соединительные устройства только соответст­вующего типа и размера. Перед продувкой шланга или трубопровода убедитесь, что открытый конец надежно закреплен. Иначе он будет двигаться, что может стать причиной травмы. Перед отсоединением шланга убедитесь, что давление в нем полностью снято.
   
3. 
   Не используйте агрегат, если есть вероятность всасывания в него воспламеняющихся или токсичных испарений.
   
4. 
   Не эксплуатируйте агрегат при давлениях ниже или выше предельных величин, указанных в таблице основных технических характеристик.
   
5. 
   Все дверцы корпуса агрегата во время работы должны быть в закрытом положении. Дверцы можно открывать лишь на короткое время, например для проведения проверок. Если необходимо открыть дверцу, надевайте защитные наушники.
   
6. 
   Люди, находящиеся в помещении, где уровень звукового давления достигает или превышает 90 дБ (А), должны надевать защитные наушники.
   
7. 
   Периодически проверяйте, что:
   

• 
  все защитные кожухи на месте и надежно закреплены;
  
• 
  все шланги и/или трубопроводы внутри агрегата находятся в хорошем состоянии, надежно закреплены и не подвергаются истиранию;
  
• 
  все крепежные элементы затянуты;
  
• 
  все электропровода закреплены и находятся в хорошем состоянии;
  
• 
  воздуховыпускной кран и воздушная магистраль, то есть трубопроводы, шланги, влагоотделители и т.д. находятся в хорошем состоянии, не имеют повреждений и следов износа