Файл: Porolyov_Kursovaya_avt173_1.docx

Коэффициент модуля выбираем по таблице А.5 в зависимости от твердости поверхности зубьев:

Модуль передачи рассчитываем по формуле:

(2.15)

По ГОСТ 9563-80 выбираем ближайший стандартный модуль m=3.

_{Коэффициент осевого перекрытия}

Угол наклона зубьев рассчитываем по формуле:

(2.16)

Число зубьев шестерни определяем по формуле:

(2.17)

Число зубьев колеса определяем по формулее:

(2.18)

Определяем межосевое расстояние по формуле:

(2.19)

Делительные диаметры шестерни и колеса:

(2.20)

Диаметры вершин зубьев шестерни и колеса:

(2.21)

Диаметры впадин зубьев шестерни и колеса:

(2.22)

2.4.Проектный расчёт цилиндрической косозубой передачи

Проектный расчет цилиндрической косозубой передачи ведем относительно делительного диаметра шестерни по формуле:

(2.11)

_где:

_{модуль упругости,}

_{-крутящий момент на валу шестерни;}

_{-коэффициент распределения нагрузки между зубьями;}

_{-коэффициент концентрации нагрузки;}

_{- передаточное число передачи;}

_{- коэффициент ширины колеса относительно делительного диаметра.}

Коэффициент ширины относительно межосевого расстояния выбираем по таблице А.4 в зависимости от расположения колес относительно опор редуктора и от твердости поверхности зубьев:

Коэффициент ширины относительно делительного диаметра определяем по формуле:

(2.12)

_{Степень точности выбирается по таблице А.5:}

Коэффициент распределения нагрузки между зубьями для косозубой передачи рассчитывается по формуле:

(2.13)

_{Коэффициент концентрации нагрузки выбираем по графикам представленным на рисунке А.2 в зависимости от твердости поверхности зубьев, вида редуктора и коэффициента}

Рассчитываем делительный диаметр шестерни по формуле (2.11)

Определяем ширину шестерни по формуле:

(2.14)

Коэффициент модуля выбираем по таблице А.5 в зависимости от твердости поверхности зубьев:

Модуль передачи рассчитываем по формуле:

(2.15)

По ГОСТ 9563-80 выбираем ближайший стандартный модуль m=7.

_{Коэффициент осевого перекрытия}

Угол наклона зубьев рассчитываем по формуле:

(2.16)

Число зубьев шестерни определяем по формуле:

(2.17)

Число зубьев колеса определяем по формуле:

(2.18)

Определяем межосевое расстояние по формуле:

(2.19)

Делительные диаметры шестерни и колеса:

(2.20)

Диаметры вершин зубьев шестерни и колеса:

(2.21)

Диаметры впадин зубьев шестерни и колеса:

(2.22)

3. Проверочный расчет промежуточной передачи по контактным напряжениям

Проверочный расчет передачи по контактным напряжениям выполняем по формуле:

(2.23)

где - коэффициент расчетной нагрузки;

- угол зацепления равный

Определяем коэффициент торцового перекрытия:

(2.24)

Определяем коэффициент повышения прочности косозубых передач по контактным напряжениям:

(2.25)

Рассчитываем окружную скорость по формуле:

(2.26)

Коэффициент динамической нагрузки выбираем по таблице А.7 в зависимости от степени точности, твердости, поверхности зубьев и окружной скорости:

Определяем коэффициент расчетной нагрузки по формуле:

(2.27)

Контактные напряжения определяем по формуле (2.23):

506,26MПа>509МПа

Недогрузка составляет:

(2.28)

Недогрузка 0,53 корректировка не нужна.

3.1. Проверочный расчёт передачи по напряжениям изгиба

Коэффициент формы зуба для шестерни и колеса выбираем по графику на рисунке А.3 при коэффициенте смещения x=0 при числе зубьев z_v для косозубой передачи:

Определяем отношения и :

В дальнейшем расчет ведем по наименьшему значению.

_{Коэффициент неравномерности нагрузки}

_{Коэффициент концентрации нагрузки выбираем по графикам на рисунке А.2 в зависимости от твердости поверхности зубьев, вида редуктора и коэффициента .}

Коэффициент динамической нагрузки выбираем по таблице А.7 в зависимости от степени точности, твердости поверхности зубьев и окружной скорости:

Коэффициент расчетной нагрузки определяем по формуле:

(2.27)

Определяем окружное усилие по формуле:

(2.28)

Напряжение изгиба для прямозубой передачи рассчитываем по формуле:

(2.29)

Условия прочности соблюдаются.

4. Проектный расчёт валов привода.

Для расчета принимаем материал Сталь 40 для которой предел прочности МПа, и предел текучести МПа.

Проектный расчёт быстроходного вала

Приближенно оцениваем средний диаметр вала:

где – крутящий момент на валу;

– допускаемые напряжения (, (1.4)

Диаметр в месте посадки подшипников:

d_П = d_К - 5, (1.5)

d_П = 30– 5=25мм.

Диаметр выходного конца вала:

, (1.6)

Диаметр упорного буртика: