Файл: Роль авиации в Брусиловском прорыве Подготовил Агеев Максим, ученик 9в класса.pptx

Итоги борьбы в воздухе

• Отлично зарекомендовали себя авиаторы 9-й армии — 5 побед при двух потерянных самолётах и одном погибшем лётчике.
• Авиация 11-й армии при своей немногочисленности (3 отряда в начале наступления) тоже провела операцию «в плюсе» — две победы на один подбитый самолёт без людских потерь.
• В небольшом «минусе» оказались авиаторы 7-й армии — три победы при четырёх потерянных самолётах. При этом в воздушных боях погибли один лётчик и двое наблюдателей, ещё по двое человек попали в плен.
• На ковельском направлении, где действовали 8-я, Особая и некоторое время 3-я русские армии, счёт очень показателен и трагичен: 0—5 в пользу противника. При этом людские потери составили пять человек: погибли три лётчика и двое наблюдателей

Итоги борьбы в воздухе

• Всего за время подготовки и проведения летнего наступления войск Юго-Западного фронта его лётчики сбили и подбили в воздушных боях 14 самолётов противника, потеряв при этом сбитыми и подбитыми 13 своих. Безвозвратные потери лётного состава составили 13 человек: 7 лётчиков и 6 наблюдателей.
• В период наступательной операции богатый боевой опыт приобрели первые истребительные авиаотряды российского Военного воздушного флота.
• 7 иао по итогам Первой мировой войны стал одним из самых результативных в России, воспитав в своих рядах целую плеяду лётчиков-асов. Огромный опыт ведения оборонительных воздушных боёв приобрели российские пилоты разведывательных авиаотрядов: корпусных и армейских.
• Подводя итог, можно сказать, что авиация Юго-Западного фронта весной и летом 1916 года достойно сражалась с численно и качественно превосходившим её противником и в основном справилась с поставленными перед ней задачами

Источники литературы

2)Андреев И. Боевые самолеты. М. Молодая гвардия 1981год.

3) Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале xx века.(очерки военно- экономического потенциала) М. Наука 1986 год.

4) Назин И., Бараков И., Латышев А. Авиация в Брусиловском прорыве // Воен.-истор. журнал. 1940. № 12. С. 110.

5)Советская военная энциклопедия. Т- 1 М-1976 год . Издательство министерства обо­роны СССР.

6)  Феофанов. Крылатый гигант// "Моделист-Конструктор" 1969, №12

Спасибо за внимание!

Спасибо за внимание!