Файл: Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство российские железные дороги.docx

Проверка опорного ребра на устойчивость



Проверка удовлетворяется.
Расчет катета сварных швов крепления ребра к стенке балки

(полуавтоматическая сварка)


где – получено при расчете поясных швов балки.

При толщине более толстого из свариваемых элементов (толщина ребра ) по [2, табл. 38] принимаем катет шва .

2.13. Расчет болтового соединения в месте примыкания вспомогательной балки к главной

Сопряжение вспомогательной балки с главной выполняется в пониженном уровне (рисунок 2.5).

При четырех грузах в пролете опорная реакция вспомогательной балки равна 085

_Принимаем болты нормальной точности (класс точности В), класс по прочности – 4.6, диаметром 20 мм (Номинальные диаметры болтов в мм: 10,12,16,20,24,30.). По [2 ,табл.58] определяем расчетное сопротивление срезу болтов для класса по прочности 4.8:
Расчетные усилия, которые может выдержать один болт:
а) На срез


где – коэффициент условия работы соединения определяется по [ 2, табл.35] ); – число срезов болта;

– расчетная площадь сечения болта.
б) На смятие



где – коэффициент условия работы соединения [1, табл.35];

---

– расчетное сопротивление на смятие для стали при

по [2, табл.59]; –толщина стенки вспомогательной балки.

Сравнивая п.п. а) и б), выбираем меньшее: Требуемое количество болтов в соединении:


Принимаем 4 болта диаметром 20 мм, диаметр отверстия d = 22 мм.

Размещая болты, назначаем расстояния вдоль и поперек усилия (опорной реакции вспомогательной балки ): от центра болта до края элемента вдоль усилия ; между центрами болтов вдоль усилия от центров болтов до торца балки (поперек усилия) что соответствует требованиям [2, табл. 39] по : ( ); по : ( ); по

Проверка касательных напряжений в стенке вспомогательной балки с учетом ослабления отверстиями диаметром под болты, а также с учетом ослабления сечения балки из-за вырезки полки в стыке по формуле [2, (29)]:


Здесь – перерезывающая сила,

– высота стенки балки, – коэффициент ослабления сечения стенки, – шаг отверстий, – диаметр отверстий. Проверка стенки вспомогательной балки на срез выполняется.

---

Строительная высота перекрытия:



Расход стали на перекрытие (масса настила и балок, включая главную):



где – расход стали на настил, балки настила и вспомогательные балки (по данным вариантного проектирования);

– вес погонного метра главной балки; – пролет вспомогательной балки.

---

3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОЛОННЫ СКВОЗНОГО СЕЧЕНИЯ

3.1. Расчетная длина колонны и сбор нагрузки

Отметка низа главной балки (рисунок 3.1).





Рисунок 3.1 – Конструкция и расчетная схема колонны:

1 – база; 2 – ветви; 3 – планки; 4 – оголовок; 5 – диафрагма

Заглубление фундамента принимается в интервале

Принимаем

Геометрическая высота колонны



Расчетная длина колонны

Грузовая площадь

Сбор нагрузки приведен в табл. 3.1.

Таблица 3.1 – Сбор нагрузки на колонну

№	Наименование нагрузки	Нормативная, кН		Расчетная, кН
1	Временная	1326,000	1,2	1591,200
2	Вес настила и балок	119,151	1,05	125,108
	Итого	1445,151		1716,308

3.2. Подбор сечения колонны относительно материальной оси X

Гибкостью колонны предварительно задаются при нагрузке при нагрузке Для расчета при нагрузке 1716,308 кН принимаем и по [2, табл. 72] находим

---

Требуемая площадь сечения одной ветви колонны:



Требуемый радиус инерции сечения

Принимаем по ГОСТ 8240-72 швеллер № 30 (

Гибкость колонны

Условная гибкость

Вычисляется коэффициент продольного изгиба по [2, п. 5.3] при :



Определяем вес колонны



где – конструктивный коэффициент, учитывающий вес планок, диафрагм, траверс и сварных швов.

Полная расчетная нагрузка

Проверка колонны на устойчивость относительно материальной оси X:



Недонапряжение составляет 14,2 %.

---