Файл: ЗАДАЧНИК ПО СТАТИКЕ.docx

Министерство образования и науки Украины

НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ОДЕССКАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ

Кафедра «Теория и устройство судна»

СБОРНИК ЗАДАЧ ПО СТАТИКЕ КОРАБЛЯ

Составители: к.т.н., доц. КОРОЛЬ А. Я…………….

Разделы: геометрия корпуса, плавучесть, начальная остойчивость.

Задачник предназначен для подготовки студентов и курсантов учебных заведений морского транспорта по курсу «Теория и устройство судна».

Одесса – 2019

АННОТАЦИЯ

.

Настоящий сборник охватывает статику корабля и состоит из 3 глав в которых рассмотрены: геометрия судна, плавучесть и начальная остойчивость.

Каждая глава состоит из теоретической и прикладной части. В начале каждой главы приводиться теоретический материал, включающий основные зависимости и формулы, а во второй части приводятся примеры решения нескольких типовых задач этого раздела, а также условия для решения прикладных задач.

В конце учебного пособия приведены ответы на эти задачи, а также данные рассматриваемых судов их графики и таблицы.

Содержание

АННОТАЦИЯ 2

ГЛАВА 1 ГЕОМЕТРИЯ КОРПУСА 6

2.1 Главные размерения судна 6

1.2 Примеры решения задач 8

ГЛАВА 2 РАСЧЕТЫ НАГРУЗКИ И ПОСАДКИ СУДНА 16

2.1 Посадка судна и параметры посадки 16

2.2 Расчет водоизмещения и грузового плана судна и геометрических характеристик подводной части корпуса. 18

2.3 Примеры решения задач 21

2.4 Условия задач 23

ГЛАВА 3 НАЧАЛЬНАЯ ОСТОЙЧИВОСТЬ СУДНА 28

3.1 Основные понятия остойчивости 28

3.2 Примеры решения задач 34

3.3 Условия задач 37

ГЛАВА 4 ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ 42

ПРИЛОЖЕНИЕ А. 44

ПРИЛОЖЕНИЕ Б 46

ПРИЛОЖЕНИЕ В. 51

При изложении материала в задачнике иногда использованы условные обозначения величин, принятые в литературе по теории корабля и в смежных науках, которые отличаются от обозначений, принятых и используемых организациями ИМО и Регистр.

Во избежание неясностей в (табл.1.) приведены условные обозначения основных величин, принятых в задачнике и в изданиях ИМО и Правилах Регистра.

Таблица 1 – Условные обозначения основных величин

Глава 1 геометрия корпуса

2.1 Главные размерения судна

Главными размерениями судна называется совокупность конструктивных, расчетных наибольших и габаритных линейных размеров судна: длины L, ширины В, осадки Т и высоты борта Н, измеряемых по ГОСТ 1062 – 80 в определенных местах корпуса судна, как показано на рис. 1.1.

Рис. 1.1 Главные размерения судна

Форму судна наиболее полно определяет теоретический чертеж судна м (рис. 1.2), а количественную оценку его элементов дают коэффициенты полноты погруженных площадей и объемов () и соотношения главных размерений ().

Рис. 1.2 Теоретический чертеж судна

Коэффициент полноты КВЛ «????» – отношение площади ватерлинии ????_квл к площади, описанного вокруг нее прямоугольника, со сторонами ???? и ????.

(1.1)

Коэффициент полноты мидель – шпангоута «β» – отношение погруженной площади мидель – шпангоута к площади описанного вокруг него прямоугольника:

. (1.2)

Коэффициент полноты водоизмещения (общей полноты) «δ» – отношение объемного водоизмещения D подводной части судна к объему параллелепипеда со сторонами L, B и T:

или . (1.3)

Коэффициент продольной полноты «φ» – отношение объемного водоизмещения D подводной части судна к объему цилиндра, имеющему основанием площадь мидель – шпангоута () и высоту L:

(1.4)

Коэффициент вертикальной полноты «χ» – отношение объемного водоизмещения D подводной части судна к объему цилиндра, имеющему основанием площадь и высоту T: