Корректировку трудоемкости проводим по формуле:
t =t^Н *К_СТОА * К₃, чел.-ч / 1000 км, (2.4)
где t^Н - нормативная трудоемкость ТО и ТР, чел.-ч;

К_СТОА - коэффициент, учитывающий количество постов;

К₃ - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.
2.6 Расчёт годового объема уборочно-моечных работ
Годовой объем уборочно-моечных работ рассчитывается по формуле
Т_УМР = + = * t_УМР + * t_УМР, чел.-ч. (2.5)
где - объем уборочно-моечных работ, выполняемых непосредственно перед ТО и ТР, человеко-ч;

- число заездов в год на УМР перед ТО или ТР автомобиля;

t_УМР- средняя трудоемкость УМР, чел.-ч.

Т_УМР = + , чел.-ч.
Число заездов на УМР перед ТО и ТР принимается равным числу автомобиле - заездов на СТОА в год:
= N_СТОА*d, (2.6)

где - объем УМР, выполняемых как самостоятельный вид услуг.

Число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг принимается из расчета одного заезда на L₃ = 800-1000 км пробега.

Таким образом, число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг равно, ед.,

(2.7)

Трудоемкость ручной мойки автомобиля увеличивается в 2 раза по сравнению с механизированной. Разовая трудоемкость УМР корректировке не подлежит.
2.7 Расчёт объема работ по антикоррозионной обработке кузовов
Работы по антикоррозионной обработке кузова проводятся на посту (постах) от­дельно выделенного участка с аналогичным названием или же на специализирован­ном посту (постах) участка окраски кузовов автомобилей.

---

Расчет объема работ проводят по формуле, чел.- ч.,
Т_{АНТИКОР} = N_{АНТИКОР}* t_{АНТИКОР}, чел.-ч., (2.8)
где N_{АНТИКОР} - число заездов автомобилей в год на антикоррозионную обработку кузова;

t_{АНТИКОР} - разовая трудоемкость одного заезда на работы антикоррозионной защите кузова, чел.-ч.
Частота проведения работ по антикоррозионной обработке составляет 3 -5 лет, т,е: 0,2 - 0,3 заездов в год,
N_{антикор} = 0,2 *N_СТОА ( 2.9 )
2.8 Расчёт объёма вспомогательных работ
Объем вспомогательных работ рассчитывается для обоих типов станций (городского, дорожного) аналогично и составляет не более 10—15% общего объема работ по ТО и ТР автомобиля:
Т_ВСП = Т_ТО-ТР * 0,1, чел.-ч. (2.10)

Перечень вспомогательных работ приведен в табл. 2. 5.

Таблица 2.5‒ Примерное распределение вспомогательных работ по видам работ,% (по ОНТП-01-86)

Виды вспомогательных работ	СТО легковых автомобилей,%	СТО легковых автомобилей
1	2		3
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки	25		5355
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования сетей и коммуникаций	20		4284
Транспортные работы	8		1713,6
Прием, хранение и выдача материальных ценностей	12		2570,4
Перегон подвижного состава	10		2142
Уборка производственных помещений	7		1503,6
Уборка территории	8		1713,6
Обслуживание компрессорного оборудования	10		2142

---

2.9 Расчёт годового объема работ на объекте проектирования
В зависимости от величины СТОА работы по ТО и ТР могут выполняться как на рабочих постах ремонтных зон, так и на специализированных производственно - вспомогательных участках (табл. 6).

Таблица 2.6 - Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТОА

Вид работ	Распределение объема работ, %
	в зависимости от числа рабочих постов					по месту их выполнения
	до 5	6 -10	11- 20	21-30	свыше 30		на постах зоны ТО и ТР	на произв. -вспомогат. участках
Диагностические	6	5	4	4	3		100	-
ТО в полном объеме	35	25	15	10	6		100	-
Смазочные	5	4	3	2	2		100	-
Регулировочные по установ­ке круглых углов управляе­мых колес	10	5	4	4	3		100	-
Ремонт и регулировка тор­мозов	10	5	3	3	2		100	-
Электротехнические	5	5	4	4	3		80	20
По приборам системы пи­тания	5	5	4	4	3		70	30
Аккумуляторные	1	2	2	2	2		10	90
Шиномонтажные	7	5	2	1	1		30	70
Ремонт узлов, систем и агрегатов	16	10	8	8	8		50	50
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)	6	10	25	28	35		75	25
Окрасочные	-	10	16	20	25		100	-
Обойные	-	1	3	3	2		50	50
Слесарно-механические	-	8	7	7	5		-	100
Уборочно-моечные	-	-	-	-	-		100	-
антикоррозионные	-	-	-	-	-		100	-
Итого	100	100	100	100	100

---

Используя исходные данные о количестве постов на СТОА по табл. 6 определяем долю работ, проводимых на кузовном участке. Расчет объема работ производим по формуле, чел.-ч,
, чел.-ч, (2.11)
где Д, % - доля работ в процентах, проводимых на данном участке (зоне).
2.10 Расчет численности производственных рабочих участка

Производственные рабочие выполняют различные работы по ТО и ТР подвижного состава.

Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих.

Технологически необходимое число рабочих, чел:
Р_Я = , (2,12)
Р_Ш = , (2,13)

где T_i - годовой объем работ (трудоёмкость) по соответствующей зоне ТО, ТР, участку и т.д., чел-ч;

29
Ф_РМ - годовой производственный фонд времени рабочего места при односменной работе, ч.

Ф_ПР - годовой производственный фонд времени одного производственного рабочего при односменной работе, ч.

Значение Ф_РМ принимается по таблице 2,7
Таблица 2.7. Режим работы и годовые фонды времени производственных рабочих (по ОНТП-01-91)

Наименование профессий работающих	Продолжительность			Годовой фонд времени рабочих, ч
	рабочей не­дели, ч	основного отпуска, дн.	номиналь­ный ФРМ		эффектив­ный ФПР
Водитель легкового автомобиля, кондуктор автобуса, уборщик и мойщик подвижного со­става, грузчик, стропальщик, комплектовщик ГАС,экспедитор	40	28	2010		1780
Водитель грузового автомобиля грузоподъ­емностью до 3 т, слесарь по ТО и TP подвиж­ного состава, обойщик, столяр-деревообработчик, арматурщик, жестянщик, станочник по металлообработке, слесарь по ремонту агрегатов, узлов и деталей, смазчик—за­правщик, электрик, слесарь по ремонту при­боров системы питания (кроме двигателей, работающих на этилированном бензине), ши­номонтажник, слесарь по ремонту оборудо­вания и инструментов, кладовщик агрегатов (узлов, деталей, шин, смазочных, лакокра­сочных материалов, химикатов (кроме кла­довщиков ГАС)), водитель автоэлектропо­грузчика, машинист крана ГАС	40	28	2010		1780
Водитель автобуса, грузового автомобиля грузоподъемностью 3 т и более, внедорож­ного автомобиля-самосвала, кузнец-рессор­щик, медник, газоэлектросварщик, слесарь по ремонту приборов системы питания дви­гателей, работающих на этилированном бен­зине, вулканизаторщик, аккумуляторщик	40	28 + 7	2010		1730
Маляр	40	28 + 3	2010		1760

---

Примечания.1.Продолжительность рабочей смены производственного пер­сонала не должна превышать 8,2 ч. Допускается увеличение рабочей смены рабо­тающих при общей продолжительности работы не более 40 ч в неделю.
2.11 Расчет числа рабочих постов.

Под рабочим постом понимают автомобилеместо, оснащенное необходимым ремонтно-технологическим оборудованием, оснасткой, которые обеспечивают восстановление или поддержание технически исправного состояния и внешнего вида подвижного состава.

Расчет постов производится для зон ТО или ТР, а также участков, на территории которых имеются автомобилеместа (кузовной, окрасочный, антикоррозионный, ручной мойки и т.п.). Для производственных участков, не имеющих отдельно выделенных автмобилемест, расчет постов не выполняют.

Посты ТО и ТР автомобилей для определенного вида работ:
(2.15)
где Т_п‒ годовой объем постовых работ объекта проектирования. В случае выполнения на объекте проектирования только постовых работ Т_п = Т_уч;

φ ‒ коэффициент неравномерности загрузки постов - 1,15;

Р_ср‒ среднее число рабочих, на посту,

Ф_п‒ годовой фонд рабочего времени поста, ч;
Ф_п = Д_РГ * Т_СМ * С_СМ * η_П, (2.16)
где С_см‒ количество смен на СТОА (исходные данные);

Т_см‒ продолжительность смены, ч (не более 10,5 ч);

η_П‒ коэффициент использования рабочего времени поста (0,85 - 0,9). Рекомендуется: для городских СТОА – Д_РГ = 357 дней, С_СМ = 2 смены; для дорож­ных СТОА ‒ Д_РГ = 365 дней, С_СМ = 4 смены.

Принимаем….. постов

В зависимости от условий работы СТОА количество дней работы в году и количе­ство смен могут быть изменены. Рекомендуется для постов зон ТО и ТР принимать Рср = 1- 1,25 человек, для кузовных и окрасочных, антикоррозионных работ Рср =1,5 человека.

---

Смотрите также файлы

• A letter of appreciation.docx

• Распределите сказки по видам (волшебные, бытовые, сказки о животных).docx

• Знакомство с сотрудниками и основными служебными обязанностями.docx

• Фонд тестовых заданий на каждую компетенцию не менее 15 тестовых заданий открытого типа и.docx

• Памятка к заполнению журнала инструктажей по технике безопасности 1 Требования к заполнению.doc