Файл: Наумец С.М. Основы теории и устройства авиационных силовых установок конспект лекций.pdf

Скачать файл (5,16Мб)

Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 04.04.2024

Просмотров: 84

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

летчики смогут выйти из кабины. Реактор будет устанавли

ваться на самолет непосредственно перед				полетом, когда лет
чики уже займут свои места в самолете. После того,						как реак
тор будет снят	с самолета,	технический		состав	сможет		обыч
ным путем производить осмотр самолета				и подготовку			его к
следующему полету.
Профилактические работы на реакторе будут производиться
дистанционно с помощью специальных механизмов.						атомными
Аэродром,	предназначенный		для самолетов		с
двигателями, по-видимому,		будет иметь		развитые		подземные
или надземные	сооружения	с	толстыми	бетонными стенами.

В этих сооружениях люди найдут защиту от излучения реакто ра во время взлета и посадки самолетов, когда расстояние до работающего реактора меньше безопасного. Таковы проблемы, стоящие на пути создания самолета с атомным двигателем.

Решение задачи использования ядерной энергии для авиа ционных силовых установок требует проведения большого объема научных исследований, инженерно-технических разра боток и экспериментов.

Успешное решение проблемы создания атомных двигателей для авиации явится новым гигантским шагом по пути прогрес са авиационной науки и техники.

ЛИТЕРАТУРА

И. И. Ку л а г и н .	Теория	реактивных	двигателей.	Изд.	ЛКВВИА
им. Можайского, 1960.	Ю. В. Юшков . Двигатели летательных				аппаратов.
Ю. М. 1У1айзель,
Изд. ВВИА им. проф. Жуковского, 1963.
Н. А. Ма л и к о в ,	А. А. М о ж а р о в, М. Е. Р е з н и к о в. Авиацион
ная и ракетная техника, книга I. Изд. ВВКА, 1963.
B. Б. Б а й д а к о в ,	Л. Н. И в а н о в — Эмин. Аэромеханика летатель
ных аппаратов. Изд-во «Машиностроение», 1965.					двигатели.
II. К. К а з а д ж а н ,	А. В.	Ку з н е ц о в .	Турбовинтовые
Воениздат, 1961.	Л. Н.	3 у е в, В. И. К у з н е ц о в,		М. А. Махну-
C. И. Во с т р и к о в ,

т и н, А. Н. Н е с п е л а, В. А. Пе л и ше н к о , А. К. Т о к м а к о в, А. М. Ф и-


л и и. Теория авиационных		двигателей,	часть II.	Воениздат, 1960.	Примене
Г. Н. Н е с т е р е н к о ,		А. И. Со бо л е в ,		Ю. Н. С у ш к о в.
ние атомных двигателей в авиации. Воениздат, 1957.
Ю. Н. С у ш к о в.	Атомная энергия в авиации. Изд-во «Знание», 1958.
С. Ту ма некий.	ТРД для больших скоростей. — «Авиация				и космо
навтика», 1966, № 2.	Турбовентиляторные двигатели. Их настоящее и бу
В. С т а р о с т и н .
дущее.— «Авиация и	космонавтика», 1965, № 12.
В. П а в л е н к о .	Гиперзвуковая		авиация.	2. Силовые установки.—
«Авиация и космонавтика»,		1967, № 5.	«

	О Г Л А В Л Е Н И Е
				Стр.
Г л а в а	I. Принцип работы и основные показатели		авиацион	3
	ных двигателей.................................	....................................		3
§ 1.	Силовая установка летательного аппарата и ее элементы .			3
§ 2.	Причины, вызвавшие необходимость перехода		на реактив	б
§ 3.	ные двигатели...................	• ...........................................................		б
§ 3.	Классификация и области применения реактивных двигате			10
§ 4.	лей ..................................................................................		. . . . .	10
§ 4.	Схема, принцип работы	и рабочий процесс турбореактивных		16
	двигателей .....................................................................................			16

§ 5. Основные показатели ТРД и их анализ .................................						21
Г л а в а		Н.		Работа и устройство основных частей силовых
				установок самолетов......................................................	36
§		1.	Входные устройства воздушно-реактивных двигателей .		.	36
§		2.	Компрессоры Т Р Д ...............................................................		42	54
§	3. Камеры сгорания..........................................................................				i
§		4.	Газовые турбины...................................................................		56
§		5.	Реактивное сопло. Реверс тяги ТРД..................................		58	61
§		6.	Форсирование ТРД. Регулирование реактивныхсопел . . .		64
§		7.	Совместная работа компрессора и турбины ...................			68
§		8.	Основные принципы управления и регулированияТРД .		.
§		9.	Топливные системы сам олетов.........................................		74
§		10.	Авиационные топлива и смазочные м атери алы ............		76
Г л а в а		III.		Дроссельные, скоростные й высотные характери		78
				стики турбореактивных двигателей..............................
§	1.	Определение и назначение характеристик Т Р Д ...................				78
§ 2. Дроссельные характеристики Т Р Д .............................................						80
§ 3.		Скоростные характеристики Т Р Д ............................................				86
§ 4. Высотные характеристики ТРД ....................................................						92
Г л а в а		IV.		Особенности работы турбовинтовых, двухконтурных		97
				и прямоточных В Р Д .........................
§	1.	Схема и рабочий процесс турбовинтовых двигателей (ТВД)				97
§ 2.		Оптимальное распределение энергии между винтом и реак
§ 3.		цией		.....................................• .......................................................	100
		Удельные параметры Т В Д ...............			101

126

§ 4.	Совместный режим работы винта и двигателя. Регулирова
§ 5	ние ТВД........................................................................................	103
§ 5	Двухконтурные (турбовентиляторные) ТРД.Особенности
§ 6.	рабочего процесса Д Т Р Д .......................................................	106
§ 6.	Особенности прямоточных В Р Д ...........................................	110
§ 7.	Перспективы развития турбореактивных двигателей...	Приме
	нение ядерной энергии в Т Р Д	112

Редактор Л. Г. Федотова

Технический редактор В. В. Абрамова

Корректоры Г. Л. Кондратьева и В. И.		Соловьева
	Подписано к печати 15.8.68 г.
Г—428514.	Объем 8 п. л.	Зак. 401-68.
	Типография ВКА ПВО