Файл: Кривозуб Д.С. Агрегаты бесперебойного питания (лекция).pdf

- 56 -

Рис. 26. Схема управления муфтой скольжения: I - аккумуляторная бата­ рея; 2 - рубильник; 3 - иод от шин гарантированного питания; k - тран­ сформатор: 5 - выпрямитель; 6 - сопротивления; 7 - обмотка электромаг­ нитной муфты; 8 - газоразрядная лампа; 9 - выключатель; 10 - ввод от

сети

57 -

Схема управления электромагнитной муфтой должна Сыть надеж­ ной и быстродействующей. Это достигается повышением напряжения на

обмотке электромагнитной муфты 7 (рис.26) и замыканием накоротко добавочного сопротивления 6, которое при включенной муфте ограни­ чивает в ней ток и уменьшает расход энергии от аккумуляторной бата­ реи. При подаче импульса на включение и замкнутом выключателе 2

трансформатора 4, присоединенного к шинам гарантированного питания и размыкает другой контакт, управляющий выходом выпрямителя 5. Этим самымвыпрямитель соединяется последовательно с аккумуляторной ба­

тареей I, что значительно увеличивает ток в муфте. Через некоторое время пусковое реле срабатывает и размыкает контакты 9. Реле Р4

отключается, в цепь обмотки муфты вводится сопротивление 6, выклю­ чается из работы трансформатор и выпрямитель и энергия поступает в муфту только от аккумуляторной батареи.

Контакты реле P I,находящиеся в цепи обмотки муфты, всегда замкнуты при наличии тока в этом реле.

Однако при введено?.! сопротивлении 6 муфта не может включаться,

даже если будет замкнут рубильник 2.

Газоразрядная лампа предохраняет обмотку муфты при коммута­ ционных перенапряжениях, возникающих во время различных переключений.

- 59 -

СОДЕРЖАНИЕ